مطالعۀ تجربی مشخصه‌های شکست جت‌های آب با مقاطع بیضوی، مستطیلی و دایروی
در این پژوهش ناپایداری جت‌های آب بیضوی، مستطیلی و دایروی به‌صورت تجربی مورد بررسی قرار گرفته‌است. از روش سایه‌نگاری برای ثبت لحظه‌ای ستون جت استفاده شد. پارامترهای جت همچون طول شکست و طول موج تغییر محور به‌صورت کمی بررسی شده‌اند. نتایج پژوهش نشان داد که به‌دلیل مشخصه‌های مشترک جت‌های مستطیلی و بیضوی...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | fas |
| Published: |
Ferdowsi University of Mashhad
2019-02-01
|
| Series: | نشریه علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://mechanic-ferdowsi.um.ac.ir/article_32717_5afd428d53f0e00973c00bc3669afd7e.pdf |
| _version_ | 1828083782291292160 |
|---|---|
| author | امین جابری مهران تاج فر آرمین شیدانی |
| author_facet | امین جابری مهران تاج فر آرمین شیدانی |
| author_sort | امین جابری |
| collection | DOAJ |
| description | در این پژوهش ناپایداری جت‌های آب بیضوی، مستطیلی و دایروی به‌صورت تجربی مورد بررسی قرار گرفته‌است. از روش سایه‌نگاری برای ثبت لحظه‌ای ستون جت استفاده شد. پارامترهای جت همچون طول شکست و طول موج تغییر محور به‌صورت کمی بررسی شده‌اند. نتایج پژوهش نشان داد که به‌دلیل مشخصه‌های مشترک جت‌های مستطیلی و بیضوی، طول شکست جت بیضوی با جت مستطیلی در رژیم باد القایی دوم تقریباً ایکسان ست. درمقایسه با جت دایروی، جت‌های بیضوی و مستطیلی زودتر تحت تأثیر اثرات آیرودینامیکی قرار می‌گیرند و بنابراین زودتر وارد رژیم جریان باد القایی اول می‌شوند. همچنین نشان داده شد که طول موج پدیده تغییر محور در اعداد وبر پایین به هندسه جت وابسته نیست و برای جت‌های مستطیلی و بیضوی یکسان است. مشاهده شد که در اعداد وبر بالا، طول موج تغییر محور جت مستطیلی بزرگ‌تر از جت بیضوی می‌باشد. براساس نتایج به‌دست‌آمده رابطه‌ای نیمه‌تجربی برای تخمین طول موج تغییر محور پیشنهاد داده شد.
. |
| first_indexed | 2024-04-11T04:13:19Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-bd6b766939404016bcbccfc04a27547d |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2008-918X 2423-6519 |
| language | fas |
| last_indexed | 2024-04-11T04:13:19Z |
| publishDate | 2019-02-01 |
| publisher | Ferdowsi University of Mashhad |
| record_format | Article |
| series | نشریه علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک |
| spelling | doaj.art-bd6b766939404016bcbccfc04a27547d2023-01-01T04:34:10ZfasFerdowsi University of Mashhadنشریه علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک2008-918X2423-65192019-02-0130111610.22067/fum-mech.v30i1.6822632717مطالعۀ تجربی مشخصه‌های شکست جت‌های آب با مقاطع بیضوی، مستطیلی و دایرویامین جابری0مهران تاج فر1آرمین شیدانی2دانشگاه صنعتی امیرکبیردانشگاه صنعتی امیرکبیردانشگاه صنعتی امیرکبیردر این پژوهش ناپایداری جت‌های آب بیضوی، مستطیلی و دایروی به‌صورت تجربی مورد بررسی قرار گرفته‌است. از روش سایه‌نگاری برای ثبت لحظه‌ای ستون جت استفاده شد. پارامترهای جت همچون طول شکست و طول موج تغییر محور به‌صورت کمی بررسی شده‌اند. نتایج پژوهش نشان داد که به‌دلیل مشخصه‌های مشترک جت‌های مستطیلی و بیضوی، طول شکست جت بیضوی با جت مستطیلی در رژیم باد القایی دوم تقریباً ایکسان ست. درمقایسه با جت دایروی، جت‌های بیضوی و مستطیلی زودتر تحت تأثیر اثرات آیرودینامیکی قرار می‌گیرند و بنابراین زودتر وارد رژیم جریان باد القایی اول می‌شوند. همچنین نشان داده شد که طول موج پدیده تغییر محور در اعداد وبر پایین به هندسه جت وابسته نیست و برای جت‌های مستطیلی و بیضوی یکسان است. مشاهده شد که در اعداد وبر بالا، طول موج تغییر محور جت مستطیلی بزرگ‌تر از جت بیضوی می‌باشد. براساس نتایج به‌دست‌آمده رابطه‌ای نیمه‌تجربی برای تخمین طول موج تغییر محور پیشنهاد داده شد. .https://mechanic-ferdowsi.um.ac.ir/article_32717_5afd428d53f0e00973c00bc3669afd7e.pdfشکست جت آبپدیده تغییر محورجت بیضویجت مستطیلیجریان های دوفازی |
| spellingShingle | امین جابری مهران تاج فر آرمین شیدانی مطالعۀ تجربی مشخصه‌های شکست جت‌های آب با مقاطع بیضوی، مستطیلی و دایروی نشریه علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک شکست جت آب پدیده تغییر محور جت بیضوی جت مستطیلی جریان های دوفازی |
| title | مطالعۀ تجربی مشخصه‌های شکست جت‌های آب با مقاطع بیضوی، مستطیلی و دایروی |
| title_full | مطالعۀ تجربی مشخصه‌های شکست جت‌های آب با مقاطع بیضوی، مستطیلی و دایروی |
| title_fullStr | مطالعۀ تجربی مشخصه‌های شکست جت‌های آب با مقاطع بیضوی، مستطیلی و دایروی |
| title_full_unstemmed | مطالعۀ تجربی مشخصه‌های شکست جت‌های آب با مقاطع بیضوی، مستطیلی و دایروی |
| title_short | مطالعۀ تجربی مشخصه‌های شکست جت‌های آب با مقاطع بیضوی، مستطیلی و دایروی |
| title_sort | مطالعۀ تجربی مشخصه‌های شکست جت‌های آب با مقاطع بیضوی، مستطیلی و دایروی |
| topic | شکست جت آب پدیده تغییر محور جت بیضوی جت مستطیلی جریان های دوفازی |
| url | https://mechanic-ferdowsi.um.ac.ir/article_32717_5afd428d53f0e00973c00bc3669afd7e.pdf |
| work_keys_str_mv | AT ạmynjạbry mṭạlʿەtjrbymsẖkẖṣhhạysẖḵstjthạyậbbạmqạṭʿbyḍwymstṭylywdạyrwy AT mhrạntạjfr mṭạlʿەtjrbymsẖkẖṣhhạysẖḵstjthạyậbbạmqạṭʿbyḍwymstṭylywdạyrwy AT ậrmynsẖydạny mṭạlʿەtjrbymsẖkẖṣhhạysẖḵstjthạyậbbạmqạṭʿbyḍwymstṭylywdạyrwy |