راهبردهای کنترل پاسچر در کشتی گیران نخبه شنوا و ناشنوا
هدف:<br /> کنترل پاسچر از طریق دستگاه عصبی مرکزی با تکیه بر دروندادهای سیستم های درگیر در تعادل (بینایی، دهلیزی و حس عمقی) و بر اساس راهبردهای حرکتی جبرانی صورت می گیرد. هدف از پژوهش حاضر مقایسه راهبردهای کنترل پاسچر در کشتی گیران نخبه ناشنوا با کشتی گیران نخبه شنوا بود.<br /> روش بررس...
Main Authors: | , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Mashhad university of medical Sciences
2020-01-01
|
Series: | Journal of Paramedical Science and Rehabilitation |
Subjects: | |
Online Access: | http://jpsr.mums.ac.ir/article_14759_91706d79c7b6d3efcc4f8ffce5dad400.pdf |
_version_ | 1818926675521437696 |
---|---|
author | مهدی قیطاسی محمد محمودی مهتاب عربی |
author_facet | مهدی قیطاسی محمد محمودی مهتاب عربی |
author_sort | مهدی قیطاسی |
collection | DOAJ |
description | هدف:<br /> کنترل پاسچر از طریق دستگاه عصبی مرکزی با تکیه بر دروندادهای سیستم های درگیر در تعادل (بینایی، دهلیزی و حس عمقی) و بر اساس راهبردهای حرکتی جبرانی صورت می گیرد. هدف از پژوهش حاضر مقایسه راهبردهای کنترل پاسچر در کشتی گیران نخبه ناشنوا با کشتی گیران نخبه شنوا بود.<br /> روش بررسی:<br /> پژوهش حاضر از نوع علی- مقایسه ای و نمونه های تحقیق حاضر شامل ۲۰ کشتیگیر نخبه ناشنوا (۱۰ نفر) و شنوای (۱۰ نفر) عضو تیم های ملی بودند که به صورت هدفمند انتخاب و وارد مطالعه شدند. از دستگاه پاسچروگرافی پویای کامپیوتری برای اندازه گیری متغیرهای تحقیق شامل نوسان تنه و تغییرات راستای مرکز ثقل با استفاده از آزمون سازماندهی حسی استفاده شد. برای بررسی توزیع نرمال داده ها از آزمون شایپرو-ویلک و از آزمون تی مستقل در سطح معنیداری 0/05p≤ برای مقایسه متغیرها بین دو گروه استفاده گردید.<br /> یافته ها:<br /> بر اساس نتایج در متغیر نوسان تنه در گروه های تحقیق، از بین شش موقعیت مرتبط با کنترل پاسچر، متغیر پایداری تنها در موقعیت چهارم یعنی در وضعیت دستکاری حس عمقی در حالی که سیگنال های حسی بینایی و وستیبولار در دسترس هستند بین دو گروه کشتیگیران نخبه شنوا و ناشنوا تفاوت معنی داری مشاهده شد (0/05p≤). در حالی که در مورد متغیرهای تغییرات راستای مرکز ثقل در محورهای افقی (X) و عمودی (Y) در هیچ یک از موقعیت های مرتبط با کنترل پاسچر بین دو گروه کشتی گیران نخبه شنوا و ناشنوا تفاوت معنی داری مشاهده نشد (0/05≤p).<br /> نتیجه گیری:<br /> با توجه به نتایج تحقیق حاضر می توان اظهار نمود که نقص در یک حس می تواند تا حدود زیادی توسط ورودی- های حسی دیگر و سایر سیستم های دخیل در کنترل پاسچر جبران شود. در موقعیت چهارم در حالی که سیگنال های حسی بینایی و وستیبولار در دسترس و حس عمقی دستکاری می شود اختلاف معناداری در گروه های شنوا و ناشنوا قابل مشاهده است به طوری که می توان نتیجه گرفت؛ کشتی گیران نخبه ناشنوا در مقایسه با کشتی گیران نخبه شنوا برای کنترل پاسچر به حس عمقی وابسته تر هستند. |
first_indexed | 2024-12-20T03:00:53Z |
format | Article |
id | doaj.art-bd81f548269b44cfa33192425ba2dcc8 |
institution | Directory Open Access Journal |
issn | 2322-5238 2345-2730 |
language | English |
last_indexed | 2024-12-20T03:00:53Z |
publishDate | 2020-01-01 |
publisher | Mashhad university of medical Sciences |
record_format | Article |
series | Journal of Paramedical Science and Rehabilitation |
spelling | doaj.art-bd81f548269b44cfa33192425ba2dcc82022-12-21T19:55:45ZengMashhad university of medical SciencesJournal of Paramedical Science and Rehabilitation2322-52382345-27302020-01-0184425310.22038/jpsr.2020.34955.185414759راهبردهای کنترل پاسچر در کشتی گیران نخبه شنوا و ناشنوامهدی قیطاسی0محمد محمودی1مهتاب عربی2استادیار گروه تندرستی و بازتوانی در ورزش، دانشکده علوم ورزشی و تندرستی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایرانکارشناسی ارشد گروه آسیب شناسی ورزشی و حرکات اصلاحی، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق، تهران، ایراناستادیار گروه تربیت بدنی و علوم ورزشی، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق، تهران، ایرانهدف:<br /> کنترل پاسچر از طریق دستگاه عصبی مرکزی با تکیه بر دروندادهای سیستم های درگیر در تعادل (بینایی، دهلیزی و حس عمقی) و بر اساس راهبردهای حرکتی جبرانی صورت می گیرد. هدف از پژوهش حاضر مقایسه راهبردهای کنترل پاسچر در کشتی گیران نخبه ناشنوا با کشتی گیران نخبه شنوا بود.<br /> روش بررسی:<br /> پژوهش حاضر از نوع علی- مقایسه ای و نمونه های تحقیق حاضر شامل ۲۰ کشتیگیر نخبه ناشنوا (۱۰ نفر) و شنوای (۱۰ نفر) عضو تیم های ملی بودند که به صورت هدفمند انتخاب و وارد مطالعه شدند. از دستگاه پاسچروگرافی پویای کامپیوتری برای اندازه گیری متغیرهای تحقیق شامل نوسان تنه و تغییرات راستای مرکز ثقل با استفاده از آزمون سازماندهی حسی استفاده شد. برای بررسی توزیع نرمال داده ها از آزمون شایپرو-ویلک و از آزمون تی مستقل در سطح معنیداری 0/05p≤ برای مقایسه متغیرها بین دو گروه استفاده گردید.<br /> یافته ها:<br /> بر اساس نتایج در متغیر نوسان تنه در گروه های تحقیق، از بین شش موقعیت مرتبط با کنترل پاسچر، متغیر پایداری تنها در موقعیت چهارم یعنی در وضعیت دستکاری حس عمقی در حالی که سیگنال های حسی بینایی و وستیبولار در دسترس هستند بین دو گروه کشتیگیران نخبه شنوا و ناشنوا تفاوت معنی داری مشاهده شد (0/05p≤). در حالی که در مورد متغیرهای تغییرات راستای مرکز ثقل در محورهای افقی (X) و عمودی (Y) در هیچ یک از موقعیت های مرتبط با کنترل پاسچر بین دو گروه کشتی گیران نخبه شنوا و ناشنوا تفاوت معنی داری مشاهده نشد (0/05≤p).<br /> نتیجه گیری:<br /> با توجه به نتایج تحقیق حاضر می توان اظهار نمود که نقص در یک حس می تواند تا حدود زیادی توسط ورودی- های حسی دیگر و سایر سیستم های دخیل در کنترل پاسچر جبران شود. در موقعیت چهارم در حالی که سیگنال های حسی بینایی و وستیبولار در دسترس و حس عمقی دستکاری می شود اختلاف معناداری در گروه های شنوا و ناشنوا قابل مشاهده است به طوری که می توان نتیجه گرفت؛ کشتی گیران نخبه ناشنوا در مقایسه با کشتی گیران نخبه شنوا برای کنترل پاسچر به حس عمقی وابسته تر هستند.http://jpsr.mums.ac.ir/article_14759_91706d79c7b6d3efcc4f8ffce5dad400.pdfکنترل پاسچرکشتیگیران نخبه ناشنواپاسچروگرافی |
spellingShingle | مهدی قیطاسی محمد محمودی مهتاب عربی راهبردهای کنترل پاسچر در کشتی گیران نخبه شنوا و ناشنوا Journal of Paramedical Science and Rehabilitation کنترل پاسچر کشتیگیران نخبه ناشنوا پاسچروگرافی |
title | راهبردهای کنترل پاسچر در کشتی گیران نخبه شنوا و ناشنوا |
title_full | راهبردهای کنترل پاسچر در کشتی گیران نخبه شنوا و ناشنوا |
title_fullStr | راهبردهای کنترل پاسچر در کشتی گیران نخبه شنوا و ناشنوا |
title_full_unstemmed | راهبردهای کنترل پاسچر در کشتی گیران نخبه شنوا و ناشنوا |
title_short | راهبردهای کنترل پاسچر در کشتی گیران نخبه شنوا و ناشنوا |
title_sort | راهبردهای کنترل پاسچر در کشتی گیران نخبه شنوا و ناشنوا |
topic | کنترل پاسچر کشتیگیران نخبه ناشنوا پاسچروگرافی |
url | http://jpsr.mums.ac.ir/article_14759_91706d79c7b6d3efcc4f8ffce5dad400.pdf |
work_keys_str_mv | AT mhdyqyṭạsy rạhbrdhạyḵntrlpạscẖrdrḵsẖtygyrạnnkẖbhsẖnwạwnạsẖnwạ AT mḥmdmḥmwdy rạhbrdhạyḵntrlpạscẖrdrḵsẖtygyrạnnkẖbhsẖnwạwnạsẖnwạ AT mhtạbʿrby rạhbrdhạyḵntrlpạscẖrdrḵsẖtygyrạnnkẖbhsẖnwạwnạsẖnwạ |