The Quintuple Helix Model and the Future of Mobility: The role of Autonomous Vehicles in a Developing Country
Este artigo descritivo, de abordagem qualitativa, teve como objetivo compreender se o Modelo Quíntuplo de Hélice (MQH) pode promover positivamente avanços na mobilidade urbana a partir da inserção dos Veiculos Autônomos (VAs) na sociedade, bem como discutir a dinâmica do MQH no contexto brasileiro....
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|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidade Federal Fluminense
2020-05-01
|
| Series: | Revista de Administração, Sociedade e Inovação |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.rasi.vr.uff.br/index.php/rasi/article/view/410 |
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| author | Rodrigo Marçal Gandia Ricardo Braga Veroneze Fabio Antonialli Bruna Habib Cavazza Joel Yutaka Sugano Isabelle Nicolaï |
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| author_sort | Rodrigo Marçal Gandia |
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| description | Este artigo descritivo, de abordagem qualitativa, teve como objetivo compreender se o Modelo Quíntuplo de Hélice (MQH) pode promover positivamente avanços na mobilidade urbana a partir da inserção dos Veiculos Autônomos (VAs) na sociedade, bem como discutir a dinâmica do MQH no contexto brasileiro. A sinergia entre os agentes propostos pelo modelo é essencial para minimizar os impactos no desenvolvimento da inovação. É necessário entender o desenvolvimento dos VAs não apenas como uma inovação tecnológica que trará conforto para a sociedade, mas para perceber que essa inovação radical pode transformar o futuro da mobilidade urbana no mundo. No contexto brasileiro, observamos uma necessidade de melhoraria em muitos aspectos. Os brasileiros tendem a ser os primeiros a adotar tecnologia e o país possui boas redes móveis, mas precisará melhorar os regulamentos, a inovação local e a qualidade da estrada para aproveitar os VAs (KPMG, 2018). Finalmente, MQH pode corroborar com essa melhoria e nosso arcabouço teórico proposto pode explicar como essa dinâmica funciona. |
| first_indexed | 2024-12-16T17:03:14Z |
| format | Article |
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| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2447-8156 |
| language | English |
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| publishDate | 2020-05-01 |
| publisher | Universidade Federal Fluminense |
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| spelling | doaj.art-be0a1a420dcf4eb4b953a36583bf03402022-12-21T22:23:40ZengUniversidade Federal FluminenseRevista de Administração, Sociedade e Inovação2447-81562020-05-0162527010.20401/rasi.6.2.410The Quintuple Helix Model and the Future of Mobility: The role of Autonomous Vehicles in a Developing CountryRodrigo Marçal Gandia0Ricardo Braga Veroneze1Fabio Antonialli2Bruna Habib Cavazza3Joel Yutaka Sugano4Isabelle Nicolaï5UFLAUFLACentraleSupélec (Université Paris-Saclay)UFLAUFLACentraleSupélec (Université Paris-Saclay)Este artigo descritivo, de abordagem qualitativa, teve como objetivo compreender se o Modelo Quíntuplo de Hélice (MQH) pode promover positivamente avanços na mobilidade urbana a partir da inserção dos Veiculos Autônomos (VAs) na sociedade, bem como discutir a dinâmica do MQH no contexto brasileiro. A sinergia entre os agentes propostos pelo modelo é essencial para minimizar os impactos no desenvolvimento da inovação. É necessário entender o desenvolvimento dos VAs não apenas como uma inovação tecnológica que trará conforto para a sociedade, mas para perceber que essa inovação radical pode transformar o futuro da mobilidade urbana no mundo. No contexto brasileiro, observamos uma necessidade de melhoraria em muitos aspectos. Os brasileiros tendem a ser os primeiros a adotar tecnologia e o país possui boas redes móveis, mas precisará melhorar os regulamentos, a inovação local e a qualidade da estrada para aproveitar os VAs (KPMG, 2018). Finalmente, MQH pode corroborar com essa melhoria e nosso arcabouço teórico proposto pode explicar como essa dinâmica funciona.https://www.rasi.vr.uff.br/index.php/rasi/article/view/410quintuple helix modelurban mobilityautonomous vehicles |
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