VLIV KONFIGURACE ETCS NA VZDÁLENOST MEZI MÍSTEM ZASTAVENÍ VLAKU A KONCEM VLAKOVÉ CESTY
Článek navazuje na předchozí publikační činnost a zaměřuje se na parametry nastavení ETCS ve vztahu ke vzdálenosti mezi čelem vlaku a polohou hlavního návěstidla. Byl proveden terénní průzkum a na jeho základě byla stanovena doporučení pro zkrácení této vzdálenosti.
Main Author: | Petr Nachtigall |
---|---|
Format: | Article |
Language: | ces |
Published: |
University of Pardubice
2016-11-01
|
Series: | Perner’s Contacts |
Subjects: | |
Online Access: | https://pernerscontacts.upce.cz/index.php/perner/article/view/554 |
Similar Items
-
VLIV NASTAVENÍ MOBILNÍ ČÁSTI ETCS NA BRZDNOU KŘIVKU
by: Petr Nachtigall
Published: (2016-04-01) -
VLIV KONTROLY BRZD NA BEZPEČNOST SILNIČNÍHO PROVOZU
by: Jiří Porazil, et al.
Published: (2012-04-01) -
Vliv kulturních dimenzí na řízení školy
by: Jaroslav Světlík
Published: (2017-09-01) -
ENGELOVA KŘIVKA V DOPRAVĚ
by: Kateřina Pojkarová
Published: (2007-12-01) -
KRITICKÉ OBLASTI V PROVOZOVÁNÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY
by: Vlasta Horynová, et al.
Published: (2011-11-01)