PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR
<p>Serbuk tempurung kelapa dapat dimanfaatkan sebagai serat penguat bahan friksi non-asbes. Dalam penelitian ini, komposisi 20%dan 30% serbuk tempurung kelapa ditemukan yang paling optimum untuk parameter kekerasan dan keausan. Bahan friksi dengankomposisi 20% memiliki kekerasan sebesar 77,5 k...
Hauptverfasser: | , , , |
---|---|
Format: | Artikel |
Sprache: | English |
Veröffentlicht: |
Semarang State University
2012-01-01
|
Schriftenreihe: | Jurnal Pendidikan Fisika Indonesia |
Online Zugang: | https://journal.unnes.ac.id/nju/index.php/JPFI/article/view/1006 |
_version_ | 1828515342806155264 |
---|---|
author | D. Kiswiranti - Sugianto N. Hindarto - Sutikno |
author_facet | D. Kiswiranti - Sugianto N. Hindarto - Sutikno |
author_sort | D. Kiswiranti |
collection | DOAJ |
description | <p>Serbuk tempurung kelapa dapat dimanfaatkan sebagai serat penguat bahan friksi non-asbes. Dalam penelitian ini, komposisi 20%dan 30% serbuk tempurung kelapa ditemukan yang paling optimum untuk parameter kekerasan dan keausan. Bahan friksi dengankomposisi 20% memiliki kekerasan sebesar 77,5 kgf.mm-2 dan keausan sebesar 28,25 mm2/kg. Bahan friksi dengan komposisi30% serbuk tempurung kelapa mempunyai kekerasan sebesar 58,8 kgf.mm-2 dan keausan sebesar 34 mm2/kg. Untuk dapatdiaplikasikan pada sepeda motor, desain sampel disesuaikan dengan spesifikasi kampas rem sepeda motor.</p><p>Â </p><p>Coconut char powder can be used as reinforcement fibers of non asbestos brake frikcion materials.In this research, the contents ofcoconut char powder of 20 % and 30 % show optimum hardnes and wear resistances. The brake frikcion material with 20 % coconutchar powder is found hardnes as well as 77,5 kgf.mm-2 and the wear resistance is 28,25 kgf.mm-2/kg. The brake frikcion materialwith the coconut char powder 30% volume has hardnes of 58,8 kgf.mm-2/kg and the wear resistance of 34 mm2/kg. To be applied inthe fabrication of motorcycle spare spart, the sample design is necessary adapted with motorcycle brake.</p><p><strong>Keywords:</strong> frictim material; motorcycle brake; fiber material; coconut char powder</p> |
first_indexed | 2024-12-11T18:12:57Z |
format | Article |
id | doaj.art-bf886c3dbe6e439d9dd32e36c3a00d0d |
institution | Directory Open Access Journal |
issn | 1693-1246 2355-3812 |
language | English |
last_indexed | 2024-12-11T18:12:57Z |
publishDate | 2012-01-01 |
publisher | Semarang State University |
record_format | Article |
series | Jurnal Pendidikan Fisika Indonesia |
spelling | doaj.art-bf886c3dbe6e439d9dd32e36c3a00d0d2022-12-22T00:55:32ZengSemarang State UniversityJurnal Pendidikan Fisika Indonesia1693-12462355-38122012-01-015110.15294/jpfi.v5i1.1006883PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTORD. Kiswiranti- SugiantoN. Hindarto- Sutikno<p>Serbuk tempurung kelapa dapat dimanfaatkan sebagai serat penguat bahan friksi non-asbes. Dalam penelitian ini, komposisi 20%dan 30% serbuk tempurung kelapa ditemukan yang paling optimum untuk parameter kekerasan dan keausan. Bahan friksi dengankomposisi 20% memiliki kekerasan sebesar 77,5 kgf.mm-2 dan keausan sebesar 28,25 mm2/kg. Bahan friksi dengan komposisi30% serbuk tempurung kelapa mempunyai kekerasan sebesar 58,8 kgf.mm-2 dan keausan sebesar 34 mm2/kg. Untuk dapatdiaplikasikan pada sepeda motor, desain sampel disesuaikan dengan spesifikasi kampas rem sepeda motor.</p><p>Â </p><p>Coconut char powder can be used as reinforcement fibers of non asbestos brake frikcion materials.In this research, the contents ofcoconut char powder of 20 % and 30 % show optimum hardnes and wear resistances. The brake frikcion material with 20 % coconutchar powder is found hardnes as well as 77,5 kgf.mm-2 and the wear resistance is 28,25 kgf.mm-2/kg. The brake frikcion materialwith the coconut char powder 30% volume has hardnes of 58,8 kgf.mm-2/kg and the wear resistance of 34 mm2/kg. To be applied inthe fabrication of motorcycle spare spart, the sample design is necessary adapted with motorcycle brake.</p><p><strong>Keywords:</strong> frictim material; motorcycle brake; fiber material; coconut char powder</p>https://journal.unnes.ac.id/nju/index.php/JPFI/article/view/1006 |
spellingShingle | D. Kiswiranti - Sugianto N. Hindarto - Sutikno PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR Jurnal Pendidikan Fisika Indonesia |
title | PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR |
title_full | PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR |
title_fullStr | PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR |
title_full_unstemmed | PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR |
title_short | PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR |
title_sort | pemanfaatan serbuk tempurung kelapa sebagai alternatif serat penguat bahan friksi non asbes pada kampas rem sepeda motor |
url | https://journal.unnes.ac.id/nju/index.php/JPFI/article/view/1006 |
work_keys_str_mv | AT dkiswiranti pemanfaatanserbuktempurungkelapasebagaialternatifseratpenguatbahanfriksinonasbespadakampasremsepedamotor AT sugianto pemanfaatanserbuktempurungkelapasebagaialternatifseratpenguatbahanfriksinonasbespadakampasremsepedamotor AT nhindarto pemanfaatanserbuktempurungkelapasebagaialternatifseratpenguatbahanfriksinonasbespadakampasremsepedamotor AT sutikno pemanfaatanserbuktempurungkelapasebagaialternatifseratpenguatbahanfriksinonasbespadakampasremsepedamotor |