| Summary: | Em 2007 teve início uma crise financeira que tem vindo a ter um forte
impacto na economia europeia, e em particular em Portugal, com fortes
reflexos também no sector do turismo. Os dados disponíveis mostram
que, apesar do peso do turismo doméstico no sector turístico em
Portugal não ser tão grande quanto o do turismo internacional, a sua
importância é considerável, tendo apresentado uma tendência
crescente ligeira na última década. No entanto em 2011 e 2012
verificou-se uma tendência inversa. A investigação conduzida em
Portugal tem-se centrado sobretudo sobre a procura turística
internacional, não existindo estudos sobre a procura turística
doméstica. Numa conjuntura de crise económica e financeira,
considera-se importante estudar os factores que determinam essa
procura turística. Assim, o objetivo deste estudo consiste em modelar e
produzir previsões para a procura turística doméstica em Portugal.
Foram usados dados trimestrais, desde 2009 a 2012, para um conjunto
alargado de variáveis económicas, como por exemplo o PIB per capita, o
rendimento médio disponível das famílias, o índice de preços no
consumidor, o indicador de confiança dos consumidores, a taxa de
desemprego, o número de desempregados e o preço do barril de
petróleo. Também foi considerada uma variável binária que indica a
presença da Troika em Portugal. Foram estimadas várias especificações
de modelos econométricos considerando como variável dependente o
número de dormidas de turistas residentes em Portugal. As previsões
da procura turística foram efectuadas com recurso a modelos de
alisamento exponencial tradicionais.
Os resultados obtidos indicam que em Portugal, numa conjuntura de
crise económica e financeira, a procura turística doméstica é explicada
pelo rendimento médio disponível das famílias, pelo número de
desempregados e pelo índice de preços no consumidor relativo aos
transportes. As estimativas obtidas indicam que a elasticidade do
rendimento disponível na procura é aproximadamente +2,1%, do
número de desempregados é cerca de -0,6% e do índice de preços dos
transportes é aproximadamente +1,2%.
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