خنک‌کاری مجموعه باتری‌های لیتیوم-یون بااستفاده از نانوسیال توسط چاه حرارتی

در پژوهش حاضر خنک­کاری مجموعه­ای از باتری‌های لیتیوم- یون (انباره)، توسط چاه حرارتی (heat sink) میکروکانالی دارای میکرولوله­های موجی‌شکل به‌همراه نانوسیال نقره- (آب- اتیلن گلیکول50%) بررسی شده‌است. برای حل معادلات و کوپل میدان سرعت و فشار، از نرم­افزار انسیس- فلوئنت و روش سیمپل (Simple) استفاده شده‌...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: اکرم جهانبخشی, افشین احمدی ندوشن, مرتضی بیاره
Format: Article
Language:fas
Published: Ferdowsi University of Mashhad 2021-12-01
Series:نشریه علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک
Subjects:
Online Access:https://mechanic-ferdowsi.um.ac.ir/article_41660_074773cb7bb0968e9b437db1ccc8424e.pdf
_version_ 1797974011683012608
author اکرم جهانبخشی
افشین احمدی ندوشن
مرتضی بیاره
author_facet اکرم جهانبخشی
افشین احمدی ندوشن
مرتضی بیاره
author_sort اکرم جهانبخشی
collection DOAJ
description در پژوهش حاضر خنک­کاری مجموعه­ای از باتری‌های لیتیوم- یون (انباره)، توسط چاه حرارتی (heat sink) میکروکانالی دارای میکرولوله­های موجی‌شکل به‌همراه نانوسیال نقره- (آب- اتیلن گلیکول50%) بررسی شده‌است. برای حل معادلات و کوپل میدان سرعت و فشار، از نرم­افزار انسیس- فلوئنت و روش سیمپل (Simple) استفاده شده‌است. نتایج نشان می‌دهد، این سیستم می­تواند دمای انبارۀ لیتیوم- یون را بین 295 تا 305 درجۀ کلوین حفظ کند و در تمام غلظت­های مطالعه‌شده، ماکزیمم اختلاف دمایی در سطح انباره، به‌ترتیب 5 و 7 درجۀ کلوین است. هم‌چنین مشخص شد که افزایش غلظت نانوسیال دمای یکنواخت­تری را برای انباره فراهم می­آورد و در رینولدزهای بالاتر، اگرچه توزیع دما یکنواخت­تر است اما افزایش غلظت نانوسیال اثر محسوسی ندارد، مثلا ًدر 300Re = با افزایش غلظت از صفر تا 1%، بهبود یکنواختی دمای سطح 5/4% است. از طرفی افزایش عدد رینولدز بر قدرت پمپاژ سیال خنک­کننده تأثیر منفی دارد. هم‌چنین نرخ تولید آنتروپی حرارتی و اصطکاکی با افزایش کسر حجمی نانوذرات کاهش می‌یابد به‌طوری‌که در غلظت 1% میزان کاهش آنتروپی اصطکاکی نسبت‌به سیال خالص برابر 9% است.
first_indexed 2024-04-11T04:13:20Z
format Article
id doaj.art-c1e6d6b652144bbfab50efd3c764f980
institution Directory Open Access Journal
issn 2008-918X
2423-6519
language fas
last_indexed 2024-04-11T04:13:20Z
publishDate 2021-12-01
publisher Ferdowsi University of Mashhad
record_format Article
series نشریه علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک
spelling doaj.art-c1e6d6b652144bbfab50efd3c764f9802023-01-01T04:41:43ZfasFerdowsi University of Mashhadنشریه علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک2008-918X2423-65192021-12-013311119310.22067/jacsm.2022.74025.107541660خنک‌کاری مجموعه باتری‌های لیتیوم-یون بااستفاده از نانوسیال توسط چاه حرارتیاکرم جهانبخشی0افشین احمدی ندوشن1مرتضی بیاره2دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهرکرد، شهرکرد، ایراندانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهرکرد، شهرکرد، ایراندانشکده فنی و مهندسی،دانشگاه شهرکرد، شهرکرد، ایراندر پژوهش حاضر خنک­کاری مجموعه­ای از باتری‌های لیتیوم- یون (انباره)، توسط چاه حرارتی (heat sink) میکروکانالی دارای میکرولوله­های موجی‌شکل به‌همراه نانوسیال نقره- (آب- اتیلن گلیکول50%) بررسی شده‌است. برای حل معادلات و کوپل میدان سرعت و فشار، از نرم­افزار انسیس- فلوئنت و روش سیمپل (Simple) استفاده شده‌است. نتایج نشان می‌دهد، این سیستم می­تواند دمای انبارۀ لیتیوم- یون را بین 295 تا 305 درجۀ کلوین حفظ کند و در تمام غلظت­های مطالعه‌شده، ماکزیمم اختلاف دمایی در سطح انباره، به‌ترتیب 5 و 7 درجۀ کلوین است. هم‌چنین مشخص شد که افزایش غلظت نانوسیال دمای یکنواخت­تری را برای انباره فراهم می­آورد و در رینولدزهای بالاتر، اگرچه توزیع دما یکنواخت­تر است اما افزایش غلظت نانوسیال اثر محسوسی ندارد، مثلا ًدر 300Re = با افزایش غلظت از صفر تا 1%، بهبود یکنواختی دمای سطح 5/4% است. از طرفی افزایش عدد رینولدز بر قدرت پمپاژ سیال خنک­کننده تأثیر منفی دارد. هم‌چنین نرخ تولید آنتروپی حرارتی و اصطکاکی با افزایش کسر حجمی نانوذرات کاهش می‌یابد به‌طوری‌که در غلظت 1% میزان کاهش آنتروپی اصطکاکی نسبت‌به سیال خالص برابر 9% است.https://mechanic-ferdowsi.um.ac.ir/article_41660_074773cb7bb0968e9b437db1ccc8424e.pdfخنک‌کاریباتری‌های لیتیوم- یونچاه حرارتیموجی‌شکلمیکروکانالمیکرولولهنانوسیال
spellingShingle اکرم جهانبخشی
افشین احمدی ندوشن
مرتضی بیاره
خنک‌کاری مجموعه باتری‌های لیتیوم-یون بااستفاده از نانوسیال توسط چاه حرارتی
نشریه علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک
خنک‌کاری
باتری‌های لیتیوم- یون
چاه حرارتی
موجی‌شکل
میکروکانال
میکرولوله
نانوسیال
title خنک‌کاری مجموعه باتری‌های لیتیوم-یون بااستفاده از نانوسیال توسط چاه حرارتی
title_full خنک‌کاری مجموعه باتری‌های لیتیوم-یون بااستفاده از نانوسیال توسط چاه حرارتی
title_fullStr خنک‌کاری مجموعه باتری‌های لیتیوم-یون بااستفاده از نانوسیال توسط چاه حرارتی
title_full_unstemmed خنک‌کاری مجموعه باتری‌های لیتیوم-یون بااستفاده از نانوسیال توسط چاه حرارتی
title_short خنک‌کاری مجموعه باتری‌های لیتیوم-یون بااستفاده از نانوسیال توسط چاه حرارتی
title_sort خنک‌کاری مجموعه باتری‌های لیتیوم یون بااستفاده از نانوسیال توسط چاه حرارتی
topic خنک‌کاری
باتری‌های لیتیوم- یون
چاه حرارتی
موجی‌شکل
میکروکانال
میکرولوله
نانوسیال
url https://mechanic-ferdowsi.um.ac.ir/article_41660_074773cb7bb0968e9b437db1ccc8424e.pdf
work_keys_str_mv AT ạḵrmjhạnbkẖsẖy kẖnḵḵạrymjmwʿhbạtryhạylytywmywnbạạstfạdhạznạnwsyạltwsṭcẖạhḥrạrty
AT ạfsẖynạḥmdyndwsẖn kẖnḵḵạrymjmwʿhbạtryhạylytywmywnbạạstfạdhạznạnwsyạltwsṭcẖạhḥrạrty
AT mrtḍybyạrh kẖnḵḵạrymjmwʿhbạtryhạylytywmywnbạạstfạdhạznạnwsyạltwsṭcẖạhḥrạrty