KOREKCE MAXIMÁLNÍ DOSAHOVANÉ RYCHLOSTI NÁKLADNÍCH VLAKŮ

Článek pojednává o metodě průběžných korekcí maximální dosahované rychlosti vlaky jedoucími v Základní simulaci modulu dopravní inteligence pro automatické stavění vlakových cest.

Bibliographic Details
Main Author: Tomáš Vicherek
Format: Article
Language:ces
Published: University of Pardubice 2012-11-01
Series:Perner’s Contacts
Subjects:
Online Access:https://pernerscontacts.upce.cz/index.php/perner/article/view/1347

Similar Items