استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتية

The purpose of this research is to study the use of Marble dust as a filler in asphalt concrete In Bituminous Wearing Course, in addition to reduce the harmful waste materials. Asphalt mixtures was done by using marble dust at (5, 6, 7, 8)% by weight of total aggregate  using the Marshall method....

Full description

Bibliographic Details
Main Author: عماد فاضل
Format: Article
Language:Arabic
Published: Tishreen University 2018-10-01
Series:مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية
Online Access:https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/4235
_version_ 1797675754095378432
author عماد فاضل
author_facet عماد فاضل
author_sort عماد فاضل
collection DOAJ
description The purpose of this research is to study the use of Marble dust as a filler in asphalt concrete In Bituminous Wearing Course, in addition to reduce the harmful waste materials. Asphalt mixtures was done by using marble dust at (5, 6, 7, 8)% by weight of total aggregate  using the Marshall method. The changes in the properties of the asphalt mixtures are investigated, then compared with the asphalt mixtures designed using the traditional filler (Lime Stone Powder, Portland Cement) at the same rates as before. The main outcome of this research is the possibility of using Marble Dust as filler in asphalt mixtures at optimum Marble dust content is 6%, which obtained the highest stability and values of flow and air voids are good and within the limits of the international standards ASTM. يهدف هذا البحث إلى دراسة إمكانية استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتية بحيث يكون مطابقاً للمواصفات المطلوبة لطبقة التغطية السطحية (الاهتراء) للطرق، بالإضافة إلى تنظيف البيئة من هذه الملوثات ذات السمية المعروفة. تم في هذه الدراسة توصيف كلاً من الاسفلت والحصويات والفيلر وتحديد النسبة المثالية للإسفلت لتصميم الخلطات الاسفلتية باستخدام طريقة مارشال، ثم تم تصميم الخلطات الاسفلتية عند محتوى الاسفلت الأمثل باستخدام غبار الرخام بنسب (5، 6، 7، 8)% من وزن الحصويات الكلي ومن ثم تمت دراسة التغيرات الحاصلة على خصائص الخلطات الاسفلتية ومقارنتها مع الخلطات الاسفلتية المصممة باستخدام الفيلر التقليدي (مسحوق الحجر الكلسي) و الاسمنت البورتلاندي وذلك عند نفس النسب السابقة. تشير نتائج هذه الدراسة إلى إمكانية استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتية عند نسبة مثالية 6% من الوزن الكلي للحصويات والتي تم الحصول عندها على أعلى ثبات وقيم انسياب وفراغات هوائية جیدة وضمن حدود المواصفات العالمية ASTM. وبناءً على ذلك فإنه يمكن استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتية من الناحية الفنية، بالإضافة إلى الفوائد البيئية والاقتصادية المتوقعة من هذا الاستخدام.
first_indexed 2024-03-11T22:18:13Z
format Article
id doaj.art-c5f2db3f870b4bf2816bc77909fd6fbb
institution Directory Open Access Journal
issn 2079-3081
2663-4279
language Arabic
last_indexed 2024-03-11T22:18:13Z
publishDate 2018-10-01
publisher Tishreen University
record_format Article
series مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية
spelling doaj.art-c5f2db3f870b4bf2816bc77909fd6fbb2023-09-24T11:10:06ZaraTishreen Universityمجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية2079-30812663-42792018-10-01396استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتيةعماد فاضلThe purpose of this research is to study the use of Marble dust as a filler in asphalt concrete In Bituminous Wearing Course, in addition to reduce the harmful waste materials. Asphalt mixtures was done by using marble dust at (5, 6, 7, 8)% by weight of total aggregate  using the Marshall method. The changes in the properties of the asphalt mixtures are investigated, then compared with the asphalt mixtures designed using the traditional filler (Lime Stone Powder, Portland Cement) at the same rates as before. The main outcome of this research is the possibility of using Marble Dust as filler in asphalt mixtures at optimum Marble dust content is 6%, which obtained the highest stability and values of flow and air voids are good and within the limits of the international standards ASTM. يهدف هذا البحث إلى دراسة إمكانية استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتية بحيث يكون مطابقاً للمواصفات المطلوبة لطبقة التغطية السطحية (الاهتراء) للطرق، بالإضافة إلى تنظيف البيئة من هذه الملوثات ذات السمية المعروفة. تم في هذه الدراسة توصيف كلاً من الاسفلت والحصويات والفيلر وتحديد النسبة المثالية للإسفلت لتصميم الخلطات الاسفلتية باستخدام طريقة مارشال، ثم تم تصميم الخلطات الاسفلتية عند محتوى الاسفلت الأمثل باستخدام غبار الرخام بنسب (5، 6، 7، 8)% من وزن الحصويات الكلي ومن ثم تمت دراسة التغيرات الحاصلة على خصائص الخلطات الاسفلتية ومقارنتها مع الخلطات الاسفلتية المصممة باستخدام الفيلر التقليدي (مسحوق الحجر الكلسي) و الاسمنت البورتلاندي وذلك عند نفس النسب السابقة. تشير نتائج هذه الدراسة إلى إمكانية استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتية عند نسبة مثالية 6% من الوزن الكلي للحصويات والتي تم الحصول عندها على أعلى ثبات وقيم انسياب وفراغات هوائية جیدة وضمن حدود المواصفات العالمية ASTM. وبناءً على ذلك فإنه يمكن استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتية من الناحية الفنية، بالإضافة إلى الفوائد البيئية والاقتصادية المتوقعة من هذا الاستخدام. https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/4235
spellingShingle عماد فاضل
استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتية
مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية
title استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتية
title_full استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتية
title_fullStr استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتية
title_full_unstemmed استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتية
title_short استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتية
title_sort استخدام غبار الرخام كفيلر في تصميم الخلطات الاسفلتية
url https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/4235
work_keys_str_mv AT ʿmạdfạḍl ạstkẖdạmgẖbạrạlrkẖạmkfylrfytṣmymạlkẖlṭạtạlạsfltyẗ