ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
В роботі представлено результати експериментальних досліджень та рекомендації щодо формування динамічних режимів гібридного джерела живлення для електричних транспортних засобів, що містить акумуляторні батареї та блок суперконденсаторів. Відповідно до розробленої методики тестування струм навантаже...
Main Authors: | , , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
NAS of Ukraine, Institute of elecrodynamics
2020-06-01
|
Series: | Технічна електродинаміка |
Subjects: | |
Online Access: | https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/53 |
_version_ | 1818336942446608384 |
---|---|
author | С.М. Пересада Є.О. Ніконенко М.М. Желінський В.С. Решетник |
author_facet | С.М. Пересада Є.О. Ніконенко М.М. Желінський В.С. Решетник |
author_sort | С.М. Пересада |
collection | DOAJ |
description | В роботі представлено результати експериментальних досліджень та рекомендації щодо формування динамічних режимів гібридного джерела живлення для електричних транспортних засобів, що містить акумуляторні батареї та блок суперконденсаторів. Відповідно до розробленої методики тестування струм навантаження сформовано на основі заданих діаграм моменту та швидкості, які відповідають руху типового елек-тричного транспортного засобу. Показано, що системи гібридних джерел живлення з фіксованим налаштуванням фільтра розподілу частот забезпечують кращі умови роботи акумуляторних батарей порівняно з акумуляторним живленням, проте не гарантують ефективний розподіл струмів для всіх динамічних режимів руху транспортного засобу. Бібл. 10, рис. 4. |
first_indexed | 2024-12-13T14:47:20Z |
format | Article |
id | doaj.art-c6e889fde6794982995672d33d500470 |
institution | Directory Open Access Journal |
issn | 1607-7970 2218-1903 |
language | English |
last_indexed | 2024-12-13T14:47:20Z |
publishDate | 2020-06-01 |
publisher | NAS of Ukraine, Institute of elecrodynamics |
record_format | Article |
series | Технічна електродинаміка |
spelling | doaj.art-c6e889fde6794982995672d33d5004702022-12-21T23:41:26ZengNAS of Ukraine, Institute of elecrodynamicsТехнічна електродинаміка1607-79702218-19032020-06-01403503510.15407/techned2020.04.03553ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВС.М. Пересада0https://orcid.org/0000-0001-8948-722XЄ.О. Ніконенко1https://orcid.org/0000-0003-2379-5566М.М. Желінський2https://orcid.org/0000-0003-4862-1802В.С. Решетник3https://orcid.org/0000-0002-8428-0446Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут ім. І. Сікорського», пр. Перемоги, 37, Київ, 03056, УкраїнаНТУ України «КПІ ім. Ігоря Сікорського», пр. Перемоги, 37, Київ, 03056, УкраїнаНТУ України «КПІ ім. Ігоря Сікорського», пр. Перемоги, 37, Київ, 03056, УкраїнаНТУ України «КПІ ім. Ігоря Сікорського», пр. Перемоги, 37, Київ, 03056, УкраїнаВ роботі представлено результати експериментальних досліджень та рекомендації щодо формування динамічних режимів гібридного джерела живлення для електричних транспортних засобів, що містить акумуляторні батареї та блок суперконденсаторів. Відповідно до розробленої методики тестування струм навантаження сформовано на основі заданих діаграм моменту та швидкості, які відповідають руху типового елек-тричного транспортного засобу. Показано, що системи гібридних джерел живлення з фіксованим налаштуванням фільтра розподілу частот забезпечують кращі умови роботи акумуляторних батарей порівняно з акумуляторним живленням, проте не гарантують ефективний розподіл струмів для всіх динамічних режимів руху транспортного засобу. Бібл. 10, рис. 4.https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/53гібридне джерело живленняелектричний транспортний засібфільтр розподілу частотформування динамічних режимів |
spellingShingle | С.М. Пересада Є.О. Ніконенко М.М. Желінський В.С. Решетник ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ Технічна електродинаміка гібридне джерело живлення електричний транспортний засіб фільтр розподілу частот формування динамічних режимів |
title | ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ |
title_full | ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ |
title_fullStr | ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ |
title_full_unstemmed | ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ |
title_short | ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ |
title_sort | формування динамічних режимів повністю керованого гібридного джерела живлення електричних транспортних засобів |
topic | гібридне джерело живлення електричний транспортний засіб фільтр розподілу частот формування динамічних режимів |
url | https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/53 |
work_keys_str_mv | AT smperesada formuvannâdinamíčnihrežimívpovnístûkerovanogogíbridnogodžerelaživlennâelektričnihtransportnihzasobív AT êoníkonenko formuvannâdinamíčnihrežimívpovnístûkerovanogogíbridnogodžerelaživlennâelektričnihtransportnihzasobív AT mmželínsʹkij formuvannâdinamíčnihrežimívpovnístûkerovanogogíbridnogodžerelaživlennâelektričnihtransportnihzasobív AT vsrešetnik formuvannâdinamíčnihrežimívpovnístûkerovanogogíbridnogodžerelaživlennâelektričnihtransportnihzasobív |