ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

В роботі представлено результати експериментальних досліджень та рекомендації щодо формування динамічних режимів гібридного джерела живлення для електричних транспортних засобів, що містить акумуляторні батареї та блок суперконденсаторів. Відповідно до розробленої методики тестування струм навантаже...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: С.М. Пересада, Є.О. Ніконенко, М.М. Желінський, В.С. Решетник
Format: Article
Language:English
Published: NAS of Ukraine, Institute of elecrodynamics 2020-06-01
Series:Технічна електродинаміка
Subjects:
Online Access:https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/53
_version_ 1818336942446608384
author С.М. Пересада
Є.О. Ніконенко
М.М. Желінський
В.С. Решетник
author_facet С.М. Пересада
Є.О. Ніконенко
М.М. Желінський
В.С. Решетник
author_sort С.М. Пересада
collection DOAJ
description В роботі представлено результати експериментальних досліджень та рекомендації щодо формування динамічних режимів гібридного джерела живлення для електричних транспортних засобів, що містить акумуляторні батареї та блок суперконденсаторів. Відповідно до розробленої методики тестування струм навантаження сформовано на основі заданих діаграм моменту та швидкості, які відповідають руху типового елек-тричного транспортного засобу. Показано, що системи гібридних джерел живлення з фіксованим налаштуванням фільтра розподілу частот забезпечують кращі умови роботи акумуляторних батарей порівняно з акумуляторним живленням, проте не гарантують ефективний розподіл струмів для всіх динамічних режимів руху транспортного засобу. Бібл. 10, рис. 4.
first_indexed 2024-12-13T14:47:20Z
format Article
id doaj.art-c6e889fde6794982995672d33d500470
institution Directory Open Access Journal
issn 1607-7970
2218-1903
language English
last_indexed 2024-12-13T14:47:20Z
publishDate 2020-06-01
publisher NAS of Ukraine, Institute of elecrodynamics
record_format Article
series Технічна електродинаміка
spelling doaj.art-c6e889fde6794982995672d33d5004702022-12-21T23:41:26ZengNAS of Ukraine, Institute of elecrodynamicsТехнічна електродинаміка1607-79702218-19032020-06-01403503510.15407/techned2020.04.03553ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВС.М. Пересада0https://orcid.org/0000-0001-8948-722XЄ.О. Ніконенко1https://orcid.org/0000-0003-2379-5566М.М. Желінський2https://orcid.org/0000-0003-4862-1802В.С. Решетник3https://orcid.org/0000-0002-8428-0446Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут ім. І. Сікорського», пр. Перемоги, 37, Київ, 03056, УкраїнаНТУ України «КПІ ім. Ігоря Сікорського», пр. Перемоги, 37, Київ, 03056, УкраїнаНТУ України «КПІ ім. Ігоря Сікорського», пр. Перемоги, 37, Київ, 03056, УкраїнаНТУ України «КПІ ім. Ігоря Сікорського», пр. Перемоги, 37, Київ, 03056, УкраїнаВ роботі представлено результати експериментальних досліджень та рекомендації щодо формування динамічних режимів гібридного джерела живлення для електричних транспортних засобів, що містить акумуляторні батареї та блок суперконденсаторів. Відповідно до розробленої методики тестування струм навантаження сформовано на основі заданих діаграм моменту та швидкості, які відповідають руху типового елек-тричного транспортного засобу. Показано, що системи гібридних джерел живлення з фіксованим налаштуванням фільтра розподілу частот забезпечують кращі умови роботи акумуляторних батарей порівняно з акумуляторним живленням, проте не гарантують ефективний розподіл струмів для всіх динамічних режимів руху транспортного засобу. Бібл. 10, рис. 4.https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/53гібридне джерело живленняелектричний транспортний засібфільтр розподілу частотформування динамічних режимів
spellingShingle С.М. Пересада
Є.О. Ніконенко
М.М. Желінський
В.С. Решетник
ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Технічна електродинаміка
гібридне джерело живлення
електричний транспортний засіб
фільтр розподілу частот
формування динамічних режимів
title ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
title_full ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
title_fullStr ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
title_full_unstemmed ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
title_short ФОРМУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВНІСТЮ КЕРОВАНОГО ГІБРИДНОГО ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
title_sort формування динамічних режимів повністю керованого гібридного джерела живлення електричних транспортних засобів
topic гібридне джерело живлення
електричний транспортний засіб
фільтр розподілу частот
формування динамічних режимів
url https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/53
work_keys_str_mv AT smperesada formuvannâdinamíčnihrežimívpovnístûkerovanogogíbridnogodžerelaživlennâelektričnihtransportnihzasobív
AT êoníkonenko formuvannâdinamíčnihrežimívpovnístûkerovanogogíbridnogodžerelaživlennâelektričnihtransportnihzasobív
AT mmželínsʹkij formuvannâdinamíčnihrežimívpovnístûkerovanogogíbridnogodžerelaživlennâelektričnihtransportnihzasobív
AT vsrešetnik formuvannâdinamíčnihrežimívpovnístûkerovanogogíbridnogodžerelaživlennâelektričnihtransportnihzasobív