Повышение безопасности железнодорожного крана ЕДК-2000 аварийно-восстановительного поезда путем своевременного выявления дефектов в пирамидальных опорных подставках

Цель. Проанализировать возможность применения методов неразрушающего контроля для выявления скрытых поверхностных дефектов в пирамидальных опорных подставках железнодорожных кранов ЕДК-2000 аварийно-восстановительных поездов. Методы. На основании физических свойств материала объекта контроля в кач...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Александр Генрикович Отока, Олег Викторович Холодилов
Format: Article
Language:English
Published: University of Сivil Protection 2024-02-01
Series:Вестник Университета гражданской защиты МЧС Беларуси
Subjects:
Online Access:https://journals.ucp.by/index.php/jcp/article/view/783
_version_ 1797290219141070848
author Александр Генрикович Отока
Олег Викторович Холодилов
author_facet Александр Генрикович Отока
Олег Викторович Холодилов
author_sort Александр Генрикович Отока
collection DOAJ
description Цель. Проанализировать возможность применения методов неразрушающего контроля для выявления скрытых поверхностных дефектов в пирамидальных опорных подставках железнодорожных кранов ЕДК-2000 аварийно-восстановительных поездов. Методы. На основании физических свойств материала объекта контроля в качестве методов выявления дефектов применялась вихретоковая и капиллярная дефектоскопия. Результаты. На практике капиллярный и вихретоковый контроль показали отличные результаты по выявлению эксплуатационных дефектов, которые невозможно определить при визуальном осмотре пирамидальных опорных подставок железнодорожных кранов типа ЕДК-2000. В зависимости от состояния поверхности опорных подставок и технических особенностей применения методов, влияющих на их чувствительность, целесообразнее проводить капиллярный контроль в комплексе с вихретоковым. Приведены фотографии с индикаторными рисунками дефектов, выявляемых капиллярным методом в пирамидальных подставках. Описана технология вихретокового контроля опоры с учетом настройки чувствительности по мере СОП 2353.08 из сплава Д16Т. Область применения исследований. Железнодорожный транспорт.
first_indexed 2024-03-07T19:17:28Z
format Article
id doaj.art-c7575a0b29b24a099c639f295b1328ef
institution Directory Open Access Journal
issn 2519-237X
2708-017X
language English
last_indexed 2024-03-07T19:17:28Z
publishDate 2024-02-01
publisher University of Сivil Protection
record_format Article
series Вестник Университета гражданской защиты МЧС Беларуси
spelling doaj.art-c7575a0b29b24a099c639f295b1328ef2024-02-29T12:46:40ZengUniversity of Сivil ProtectionВестник Университета гражданской защиты МЧС Беларуси2519-237X2708-017X2024-02-0181708010.33408/2519-237X.2024.8-1.701176Повышение безопасности железнодорожного крана ЕДК-2000 аварийно-восстановительного поезда путем своевременного выявления дефектов в пирамидальных опорных подставкахАлександр Генрикович Отока0https://orcid.org/0009-0003-9926-9439Олег Викторович Холодилов1https://orcid.org/0009-0005-5799-0097Учреждение образования «Белорусский государственный университет транспорта»; 246653, Беларусь, Гомель, ул. Кирова, 34Учреждение образования «Белорусский государственный университет транспорта»; 246653, Беларусь, Гомель, ул. Кирова, 34Цель. Проанализировать возможность применения методов неразрушающего контроля для выявления скрытых поверхностных дефектов в пирамидальных опорных подставках железнодорожных кранов ЕДК-2000 аварийно-восстановительных поездов. Методы. На основании физических свойств материала объекта контроля в качестве методов выявления дефектов применялась вихретоковая и капиллярная дефектоскопия. Результаты. На практике капиллярный и вихретоковый контроль показали отличные результаты по выявлению эксплуатационных дефектов, которые невозможно определить при визуальном осмотре пирамидальных опорных подставок железнодорожных кранов типа ЕДК-2000. В зависимости от состояния поверхности опорных подставок и технических особенностей применения методов, влияющих на их чувствительность, целесообразнее проводить капиллярный контроль в комплексе с вихретоковым. Приведены фотографии с индикаторными рисунками дефектов, выявляемых капиллярным методом в пирамидальных подставках. Описана технология вихретокового контроля опоры с учетом настройки чувствительности по мере СОП 2353.08 из сплава Д16Т. Область применения исследований. Железнодорожный транспорт.https://journals.ucp.by/index.php/jcp/article/view/783безопасностьпирамидальные опорные подставкикран едк-2000аварийно-восстановительный поездкапиллярный контрольвихретоковый контроль
spellingShingle Александр Генрикович Отока
Олег Викторович Холодилов
Повышение безопасности железнодорожного крана ЕДК-2000 аварийно-восстановительного поезда путем своевременного выявления дефектов в пирамидальных опорных подставках
Вестник Университета гражданской защиты МЧС Беларуси
безопасность
пирамидальные опорные подставки
кран едк-2000
аварийно-восстановительный поезд
капиллярный контроль
вихретоковый контроль
title Повышение безопасности железнодорожного крана ЕДК-2000 аварийно-восстановительного поезда путем своевременного выявления дефектов в пирамидальных опорных подставках
title_full Повышение безопасности железнодорожного крана ЕДК-2000 аварийно-восстановительного поезда путем своевременного выявления дефектов в пирамидальных опорных подставках
title_fullStr Повышение безопасности железнодорожного крана ЕДК-2000 аварийно-восстановительного поезда путем своевременного выявления дефектов в пирамидальных опорных подставках
title_full_unstemmed Повышение безопасности железнодорожного крана ЕДК-2000 аварийно-восстановительного поезда путем своевременного выявления дефектов в пирамидальных опорных подставках
title_short Повышение безопасности железнодорожного крана ЕДК-2000 аварийно-восстановительного поезда путем своевременного выявления дефектов в пирамидальных опорных подставках
title_sort повышение безопасности железнодорожного крана едк 2000 аварийно восстановительного поезда путем своевременного выявления дефектов в пирамидальных опорных подставках
topic безопасность
пирамидальные опорные подставки
кран едк-2000
аварийно-восстановительный поезд
капиллярный контроль
вихретоковый контроль
url https://journals.ucp.by/index.php/jcp/article/view/783
work_keys_str_mv AT aleksandrgenrikovičotoka povyšeniebezopasnostiželeznodorožnogokranaedk2000avarijnovosstanovitelʹnogopoezdaputemsvoevremennogovyâvleniâdefektovvpiramidalʹnyhopornyhpodstavkah
AT olegviktorovičholodilov povyšeniebezopasnostiželeznodorožnogokranaedk2000avarijnovosstanovitelʹnogopoezdaputemsvoevremennogovyâvleniâdefektovvpiramidalʹnyhopornyhpodstavkah