РОЗРОБКА СИСТЕМИ ПІДТРИМКИ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ДЛЯ АНАЛІЗУ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ НА МІСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ

У статті розглянуті деякі аспекти проектування модуля системи підтримки прийняття рішень (СППР) в ході аналізу великих аварій або НС на міському транспорті в великих містах, мегаполісах, а також в Smart City. Показано, що обчислювальне ядро подібної СППР може базуватися на методах кластерного аналіз...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Valerii Lakhno, Borys Husiev, Andrii Blozva, Andrii Sahun, Tetiana Osypova, Ivan Porokhnia
Format: Article
Language:English
Published: Borys Grinchenko Kyiv University 2021-06-01
Series:Кібербезпека: освіта, наука, техніка
Subjects:
Online Access:https://csecurity.kubg.edu.ua/index.php/journal/article/view/245
_version_ 1797665095300415488
author Valerii Lakhno
Borys Husiev
Andrii Blozva
Andrii Sahun
Tetiana Osypova
Ivan Porokhnia
author_facet Valerii Lakhno
Borys Husiev
Andrii Blozva
Andrii Sahun
Tetiana Osypova
Ivan Porokhnia
author_sort Valerii Lakhno
collection DOAJ
description У статті розглянуті деякі аспекти проектування модуля системи підтримки прийняття рішень (СППР) в ході аналізу великих аварій або НС на міському транспорті в великих містах, мегаполісах, а також в Smart City. Показано, що обчислювальне ядро подібної СППР може базуватися на методах кластерного аналізу (КА). Показано, що реалізація навіть базових алгоритмів КА в обчислювальному ядрі СППР дозволяє здійснювати ітераційний пошук оптимальних рішень для запобігання великої кількості НС на міському транспорті за рахунок встановлення характерних ознак аварій і НС та заходів близькості між двома об'єктами. Показано, що такий інструментарій як СППР, може надати всім зацікавленим особам науково обґрунтовану класифікацію багатовимірних спостережень, які узагальнюють сукупність відібраних показників і дозволяють виявляти внутрішні зв'язки між НС на міському транспорті. Описано модуль СППР для аналізу НС на міському транспорті. Встановлено, що для вирішення такого завдання можна застосовувати в обчислювальному ядрі СППР «зважену» евклідову відстань. Саме цей параметр дозволяє враховувати значущість кожної характеристики НС на міському транспорті, що, в свою чергу буде сприяти отриманню достовірних результатів аналізу. Показано, що методи КА також можуть бути затребувані, коли поряд з аналізом НС на громадському транспорті, паралельно вирішуються завдання з проектування та реконструкції конфігурацій міських вулично-дорожніх мереж. Це завдання, зокрема, вимагає проведення фази аналізу (не в останню чергу з застосуванням методів КА) для того, щоб мінімізувати зайві витрати, які не можуть бути компенсовані в разі помилок в дорожньої мережі. При вирішенні такого завдання аналізу піддають ділянки міської вулично-дорожньої мережі з метою виявлення проблемних місць, які потребують реконструкції або перепланування. Застосування методів КА в подібних пов'язаних завданнях обумовлено відсутністю апріорних гіпотез щодо класів, які в результаті будуть отримані.
first_indexed 2024-03-11T19:38:57Z
format Article
id doaj.art-c8145bd7558f4199a61889030c239604
institution Directory Open Access Journal
issn 2663-4023
language English
last_indexed 2024-03-11T19:38:57Z
publishDate 2021-06-01
publisher Borys Grinchenko Kyiv University
record_format Article
series Кібербезпека: освіта, наука, техніка
spelling doaj.art-c8145bd7558f4199a61889030c2396042023-10-06T13:06:11ZengBorys Grinchenko Kyiv UniversityКібербезпека: освіта, наука, техніка2663-40232021-06-0141261810.28925/2663-4023.2021.12.618191РОЗРОБКА СИСТЕМИ ПІДТРИМКИ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ДЛЯ АНАЛІЗУ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ НА МІСЬКОМУ ТРАНСПОРТІValerii Lakhno0https://orcid.org/0000-0001-9695-4543Borys Husiev1https://orcid.org/0000-0003-1658-7822Andrii Blozva2https://orcid.org/0000-0002-4377-0916Andrii Sahun3https://orcid.org/0000-0002-5151-9203Tetiana Osypova4https://orcid.org/0000-0002-9199-3436Ivan Porokhnia5https://orcid.org/0000-0003-0358-3283Національний університет біоресурсів і природокористування УкраїниНаціональний університет біоресурсів і природокористування УкраїниНаціональний університет біоресурсів і природокористування УкраїниНаціональний університет біоресурсів і природокористування УкраїниНаціональний університет біоресурсів і природокористування УкраїниНаціональний університет біоресурсів і природокористування УкраїниУ статті розглянуті деякі аспекти проектування модуля системи підтримки прийняття рішень (СППР) в ході аналізу великих аварій або НС на міському транспорті в великих містах, мегаполісах, а також в Smart City. Показано, що обчислювальне ядро подібної СППР може базуватися на методах кластерного аналізу (КА). Показано, що реалізація навіть базових алгоритмів КА в обчислювальному ядрі СППР дозволяє здійснювати ітераційний пошук оптимальних рішень для запобігання великої кількості НС на міському транспорті за рахунок встановлення характерних ознак аварій і НС та заходів близькості між двома об'єктами. Показано, що такий інструментарій як СППР, може надати всім зацікавленим особам науково обґрунтовану класифікацію багатовимірних спостережень, які узагальнюють сукупність відібраних показників і дозволяють виявляти внутрішні зв'язки між НС на міському транспорті. Описано модуль СППР для аналізу НС на міському транспорті. Встановлено, що для вирішення такого завдання можна застосовувати в обчислювальному ядрі СППР «зважену» евклідову відстань. Саме цей параметр дозволяє враховувати значущість кожної характеристики НС на міському транспорті, що, в свою чергу буде сприяти отриманню достовірних результатів аналізу. Показано, що методи КА також можуть бути затребувані, коли поряд з аналізом НС на громадському транспорті, паралельно вирішуються завдання з проектування та реконструкції конфігурацій міських вулично-дорожніх мереж. Це завдання, зокрема, вимагає проведення фази аналізу (не в останню чергу з застосуванням методів КА) для того, щоб мінімізувати зайві витрати, які не можуть бути компенсовані в разі помилок в дорожньої мережі. При вирішенні такого завдання аналізу піддають ділянки міської вулично-дорожньої мережі з метою виявлення проблемних місць, які потребують реконструкції або перепланування. Застосування методів КА в подібних пов'язаних завданнях обумовлено відсутністю апріорних гіпотез щодо класів, які в результаті будуть отримані.https://csecurity.kubg.edu.ua/index.php/journal/article/view/245система підтримки прийняття рішенькластерний аналізміський транспортаналіз аварій і надзвичайних ситуацій
spellingShingle Valerii Lakhno
Borys Husiev
Andrii Blozva
Andrii Sahun
Tetiana Osypova
Ivan Porokhnia
РОЗРОБКА СИСТЕМИ ПІДТРИМКИ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ДЛЯ АНАЛІЗУ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ НА МІСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ
Кібербезпека: освіта, наука, техніка
система підтримки прийняття рішень
кластерний аналіз
міський транспорт
аналіз аварій і надзвичайних ситуацій
title РОЗРОБКА СИСТЕМИ ПІДТРИМКИ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ДЛЯ АНАЛІЗУ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ НА МІСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ
title_full РОЗРОБКА СИСТЕМИ ПІДТРИМКИ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ДЛЯ АНАЛІЗУ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ НА МІСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ
title_fullStr РОЗРОБКА СИСТЕМИ ПІДТРИМКИ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ДЛЯ АНАЛІЗУ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ НА МІСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ
title_full_unstemmed РОЗРОБКА СИСТЕМИ ПІДТРИМКИ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ДЛЯ АНАЛІЗУ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ НА МІСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ
title_short РОЗРОБКА СИСТЕМИ ПІДТРИМКИ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ДЛЯ АНАЛІЗУ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ НА МІСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ
title_sort розробка системи підтримки прийняття рішень для аналізу надзвичайних ситуацій на міському транспорті
topic система підтримки прийняття рішень
кластерний аналіз
міський транспорт
аналіз аварій і надзвичайних ситуацій
url https://csecurity.kubg.edu.ua/index.php/journal/article/view/245
work_keys_str_mv AT valeriilakhno rozrobkasistemipídtrimkiprijnâttâríšenʹdlâanalízunadzvičajnihsituacíjnamísʹkomutransportí
AT boryshusiev rozrobkasistemipídtrimkiprijnâttâríšenʹdlâanalízunadzvičajnihsituacíjnamísʹkomutransportí
AT andriiblozva rozrobkasistemipídtrimkiprijnâttâríšenʹdlâanalízunadzvičajnihsituacíjnamísʹkomutransportí
AT andriisahun rozrobkasistemipídtrimkiprijnâttâríšenʹdlâanalízunadzvičajnihsituacíjnamísʹkomutransportí
AT tetianaosypova rozrobkasistemipídtrimkiprijnâttâríšenʹdlâanalízunadzvičajnihsituacíjnamísʹkomutransportí
AT ivanporokhnia rozrobkasistemipídtrimkiprijnâttâríšenʹdlâanalízunadzvičajnihsituacíjnamísʹkomutransportí