Şerit Yoğunluk Tespit ve Bilgilendirme Sistemlerinin Tasarımdan İşletmeye Genel Altyapısının Belirlenmesi: Örnek bir Sistem Tasarımı
Dünya’da ve Türkiye’de trafiğe çıkan araç sayısı gün geçtikçe artmaktadır. Bu durum doğal olarak trafikte oluşan araç yoğunluğunun giderek artmasına ve yolculuklarda önemli gecikmelere sebebiyet verebilmektedir. Birçok insanın günlük hayatını etkileyen bu sorun, özellikle nüfus yoğunluğunun fazla ol...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Gazi University
2023-12-01
|
| Series: | Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/pub/gujsc/issue/81742/1273234 |
| _version_ | 1827395435714576384 |
|---|---|
| author | Metin Mutlu AYDIN Başak BIYIK |
| author_facet | Metin Mutlu AYDIN Başak BIYIK |
| author_sort | Metin Mutlu AYDIN |
| collection | DOAJ |
| description | Dünya’da ve Türkiye’de trafiğe çıkan araç sayısı gün geçtikçe artmaktadır. Bu durum doğal olarak trafikte oluşan araç yoğunluğunun giderek artmasına ve yolculuklarda önemli gecikmelere sebebiyet verebilmektedir. Birçok insanın günlük hayatını etkileyen bu sorun, özellikle nüfus yoğunluğunun fazla olduğu şehirlerde kendini daha net göstermektedir. Şehiriçi trafikte oluşan yoğunluğun çeşitli sebeplerinin olmasının yanı sıra, trafikte araç sürücülerinin şerit seçim ve kullanım tercihleri de oluşan yoğunluk üzerinde önemli olumsuz bir etkiye sahip olabilmektedir. Sürücülerin yollarda en sol şerit daha hızlı hareket eder düşüncesi ile o şeridi daha çok kullanma arzusu içerisinde olması, tek bir şeritte yığılma oluşmasına neden olabilmektedir. Çalışmada, akıllı ulaşım sistemleri yardımıyla çok şeritli şehiriçi yollarda şerit kullanım yoğunluklarının tespitinin yapılmasını amaçlayan yenilikçi bir akıllı sistem öneri tasarımı sunulmuştur. Önerilen sistem üzerinde etkili olan faktörlerin belirlenmesi amacıyla SWOT analizi yapılmıştır. SWOT analizi ile belirlenen faktörler, beş kişilik bir uzman ekibin değerlendirmeleri ile analitik hiyerarşi prosesi (AHP) yöntemi kullanılarak ağırlıklandırılmıştır. Uygulanan A’WOT analizinden elde edilen sonuçlara göre sistemin en güçlü yönünün önerilen bu sistemden arzulanan doğru şerit kullanımı ile trafikte tıkanıklığın azaltılması olduğu görülmüştür. Önerilen sistemin çıkış noktası olan bu faktörün ön plana çıkması, çalışmanın temel amacını desteklemiş ve bu tür yenilikçi sistemlere ihtiyaç olduğunu net şekilde ortaya koymuştur. |
| first_indexed | 2024-03-08T18:33:05Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-cc1fe8aa883441b191a07e343dcb4482 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2147-9526 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-03-08T18:33:05Z |
| publishDate | 2023-12-01 |
| publisher | Gazi University |
| record_format | Article |
| series | Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi |
| spelling | doaj.art-cc1fe8aa883441b191a07e343dcb44822023-12-29T23:03:26ZengGazi UniversityGazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi2147-95262023-12-011141092110710.29109/gujsc.1273234Şerit Yoğunluk Tespit ve Bilgilendirme Sistemlerinin Tasarımdan İşletmeye Genel Altyapısının Belirlenmesi: Örnek bir Sistem TasarımıMetin Mutlu AYDIN0https://orcid.org/0000-0001-9470-716XBaşak BIYIK1https://orcid.org/0000-0002-0648-7409Cardiff Universitybir kuruma bağlı değilDünya’da ve Türkiye’de trafiğe çıkan araç sayısı gün geçtikçe artmaktadır. Bu durum doğal olarak trafikte oluşan araç yoğunluğunun giderek artmasına ve yolculuklarda önemli gecikmelere sebebiyet verebilmektedir. Birçok insanın günlük hayatını etkileyen bu sorun, özellikle nüfus yoğunluğunun fazla olduğu şehirlerde kendini daha net göstermektedir. Şehiriçi trafikte oluşan yoğunluğun çeşitli sebeplerinin olmasının yanı sıra, trafikte araç sürücülerinin şerit seçim ve kullanım tercihleri de oluşan yoğunluk üzerinde önemli olumsuz bir etkiye sahip olabilmektedir. Sürücülerin yollarda en sol şerit daha hızlı hareket eder düşüncesi ile o şeridi daha çok kullanma arzusu içerisinde olması, tek bir şeritte yığılma oluşmasına neden olabilmektedir. Çalışmada, akıllı ulaşım sistemleri yardımıyla çok şeritli şehiriçi yollarda şerit kullanım yoğunluklarının tespitinin yapılmasını amaçlayan yenilikçi bir akıllı sistem öneri tasarımı sunulmuştur. Önerilen sistem üzerinde etkili olan faktörlerin belirlenmesi amacıyla SWOT analizi yapılmıştır. SWOT analizi ile belirlenen faktörler, beş kişilik bir uzman ekibin değerlendirmeleri ile analitik hiyerarşi prosesi (AHP) yöntemi kullanılarak ağırlıklandırılmıştır. Uygulanan A’WOT analizinden elde edilen sonuçlara göre sistemin en güçlü yönünün önerilen bu sistemden arzulanan doğru şerit kullanımı ile trafikte tıkanıklığın azaltılması olduğu görülmüştür. Önerilen sistemin çıkış noktası olan bu faktörün ön plana çıkması, çalışmanın temel amacını desteklemiş ve bu tür yenilikçi sistemlere ihtiyaç olduğunu net şekilde ortaya koymuştur.https://dergipark.org.tr/tr/pub/gujsc/issue/81742/1273234trafik yoğunluğuakıllı ulaşımakıllı sistemlerşerit yoğunluk tespitişerit kullanımı |
| spellingShingle | Metin Mutlu AYDIN Başak BIYIK Şerit Yoğunluk Tespit ve Bilgilendirme Sistemlerinin Tasarımdan İşletmeye Genel Altyapısının Belirlenmesi: Örnek bir Sistem Tasarımı Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi trafik yoğunluğu akıllı ulaşım akıllı sistemler şerit yoğunluk tespiti şerit kullanımı |
| title | Şerit Yoğunluk Tespit ve Bilgilendirme Sistemlerinin Tasarımdan İşletmeye Genel Altyapısının Belirlenmesi: Örnek bir Sistem Tasarımı |
| title_full | Şerit Yoğunluk Tespit ve Bilgilendirme Sistemlerinin Tasarımdan İşletmeye Genel Altyapısının Belirlenmesi: Örnek bir Sistem Tasarımı |
| title_fullStr | Şerit Yoğunluk Tespit ve Bilgilendirme Sistemlerinin Tasarımdan İşletmeye Genel Altyapısının Belirlenmesi: Örnek bir Sistem Tasarımı |
| title_full_unstemmed | Şerit Yoğunluk Tespit ve Bilgilendirme Sistemlerinin Tasarımdan İşletmeye Genel Altyapısının Belirlenmesi: Örnek bir Sistem Tasarımı |
| title_short | Şerit Yoğunluk Tespit ve Bilgilendirme Sistemlerinin Tasarımdan İşletmeye Genel Altyapısının Belirlenmesi: Örnek bir Sistem Tasarımı |
| title_sort | serit yogunluk tespit ve bilgilendirme sistemlerinin tasarimdan isletmeye genel altyapisinin belirlenmesi ornek bir sistem tasarimi |
| topic | trafik yoğunluğu akıllı ulaşım akıllı sistemler şerit yoğunluk tespiti şerit kullanımı |
| url | https://dergipark.org.tr/tr/pub/gujsc/issue/81742/1273234 |
| work_keys_str_mv | AT metinmutluaydin serityogunluktespitvebilgilendirmesistemlerinintasarımdanisletmeyegenelaltyapısınınbelirlenmesiornekbirsistemtasarımı AT basakbiyik serityogunluktespitvebilgilendirmesistemlerinintasarımdanisletmeyegenelaltyapısınınbelirlenmesiornekbirsistemtasarımı |