IMPACTO ECONÓMICO DEL GASTO TURÍSTICO: COMPAÑÍAS DE BAJO COSTE VERSUS TRADICIONALES
El objetivo del artículo es medir cuantitativamente como la inyección de dinero realizada en la economía por el gasto de los turistas se traduce en una mayor contribución a los ingresos públicos, generación de empleo y nuevas oportunidades de negocios, diferente según el transporte aéreo elegido. Se...
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Format: | Article |
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Published: |
Universidad de Huelva
2020-04-01
|
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author | Rosa Puertas Medina María Luisa Martí Selva Consuelo Calafat Marzal |
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description | El objetivo del artículo es medir cuantitativamente como la inyección de dinero realizada en la economía por el gasto de los turistas se traduce en una mayor contribución a los ingresos públicos, generación de empleo y nuevas oportunidades de negocios, diferente según el transporte aéreo elegido. Se utilizará el análisis Input-Output, el cual permitirá identi?car el efecto directo, indirecto e inducido, tanto de forma agregada como sectorialmente. Los resultados de la investigación permiten a?rmar que actualmente el consumo de los usuarios de las compañías tradicionales todavía tiene mayor impacto sobre el PIB que los de las compañías de bajo coste. |
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spelling | doaj.art-d3be520f07ec42df87b6dc21e6903def2024-03-09T11:49:30ZengUniversidad de HuelvaRevista de Economía Mundial1576-01622340-42642020-04-013210.33776/rem.v0i32.4768IMPACTO ECONÓMICO DEL GASTO TURÍSTICO: COMPAÑÍAS DE BAJO COSTE VERSUS TRADICIONALESRosa Puertas Medina0María Luisa Martí Selva1Consuelo Calafat Marzal2Universidad Politécnica de ValenciaUniversidad Politécnica de ValenciaUniversidad Politécnica de ValenciaEl objetivo del artículo es medir cuantitativamente como la inyección de dinero realizada en la economía por el gasto de los turistas se traduce en una mayor contribución a los ingresos públicos, generación de empleo y nuevas oportunidades de negocios, diferente según el transporte aéreo elegido. Se utilizará el análisis Input-Output, el cual permitirá identi?car el efecto directo, indirecto e inducido, tanto de forma agregada como sectorialmente. Los resultados de la investigación permiten a?rmar que actualmente el consumo de los usuarios de las compañías tradicionales todavía tiene mayor impacto sobre el PIB que los de las compañías de bajo coste.https://www.uhu.es/publicaciones/ojs/index.php/REM/article/view/4768Compañías aéreas de bajo costeAnálisis Input-OutputImpactos turísticos. |
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