مطالعۀ تجربی بر روی خواص مکانیکی لاستیک‌های بازیافت‌شده از راه فناوری مکانیکی
بازیافت پسمانده‌های لاستیکی به‌دلیل مشکلات زیست محیطی و همچنین افزایش قیمت لاستیک نو رو به فزونی دارد. از آنجا که لاستیک EPDM پایۀ پلیمری بسیاری از قطعات لاستیکی اتومبیل (به‌جز تایرها) می‌باشد، ضرورت بازیافت و برگشت به چرخۀ تولید ضایعات مربوطه ضروری به‌نظر می‌رسد. در این پژوهش فناوری مکانیکیِ بازیاف...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | fas |
| Published: |
Ferdowsi University of Mashhad
2019-08-01
|
| Series: | نشریه علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://mechanic-ferdowsi.um.ac.ir/article_33093_80025acb681fca53bb229d7e7701e6cb.pdf |
| _version_ | 1797974016442499072 |
|---|---|
| author | سعید استاد موحد سکینه کربلایی نژاد بهاره باباخانی |
| author_facet | سعید استاد موحد سکینه کربلایی نژاد بهاره باباخانی |
| author_sort | سعید استاد موحد |
| collection | DOAJ |
| description | بازیافت پسمانده‌های لاستیکی به‌دلیل مشکلات زیست محیطی و همچنین افزایش قیمت لاستیک نو رو به فزونی دارد. از آنجا که لاستیک EPDM پایۀ پلیمری بسیاری از قطعات لاستیکی اتومبیل (به‌جز تایرها) می‌باشد، ضرورت بازیافت و برگشت به چرخۀ تولید ضایعات مربوطه ضروری به‌نظر می‌رسد. در این پژوهش فناوری مکانیکیِ بازیافت مبتنی بر دستگاه اکسترودرِ دوپیچه به‌همراه واولکانش ضایعات لاستیکی اتومبیل بر پایۀ EPDM مورد استفاده قرار گرفت. سپس لاستیک‌های واولکانیده دریک سیستم نیمه‌کارآمد، پخته شد و ویژگی‌های پخت و خواص مکانیکی آن‌ها شامل سختی، استحکام کششی و ازیاد طول تا پارگی مقایسه و نتایج بحث شد. نتایج به‌دست آمده نشان داد که واولکانش لاستیک ضایعاتی با راندمان بالایی انجام گرفته است. همچنین میان افزایش درصد واولکانش و کاهش چگالی اتصالات عرضی از یک‌سو و بهبود ویژگی‌های پخت و خواص مکانیکی آمیزه‌های ولکانش مجددشده از سوی دیگر رابطۀ مستقیمی مشاهده گردید. شرایط بهینه برای واولکانش در اکسترودر دوپیچه برمبنای نتایج طراحی آزمایش سرعت پیچ اصلی ۱۸۰ دور در دقیقه در دمای ۲۲۰ درجه سانتیگراد تعیین شد. متغیر بودن ترکیب مواد اولیه به‌دلیل جمعآوری ضایعات از منابع مختلف جنبۀ عملی و کاربردی پروژه را به چالش می‌کشد. |
| first_indexed | 2024-04-11T04:13:25Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-d62bd03e57aa44ca8f5f4e860dd87ceb |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2008-918X 2423-6519 |
| language | fas |
| last_indexed | 2024-04-11T04:13:25Z |
| publishDate | 2019-08-01 |
| publisher | Ferdowsi University of Mashhad |
| record_format | Article |
| series | نشریه علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک |
| spelling | doaj.art-d62bd03e57aa44ca8f5f4e860dd87ceb2023-01-01T04:34:18ZfasFerdowsi University of Mashhadنشریه علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک2008-918X2423-65192019-08-013029510810.22067/fum-mech.v30i2.7023133093مطالعۀ تجربی بر روی خواص مکانیکی لاستیک‌های بازیافت‌شده از راه فناوری مکانیکیسعید استاد موحد0سکینه کربلایی نژاد1بهاره باباخانی2فردوسی مشهدفردوسی مشهدفردوسی مشهدبازیافت پسمانده‌های لاستیکی به‌دلیل مشکلات زیست محیطی و همچنین افزایش قیمت لاستیک نو رو به فزونی دارد. از آنجا که لاستیک EPDM پایۀ پلیمری بسیاری از قطعات لاستیکی اتومبیل (به‌جز تایرها) می‌باشد، ضرورت بازیافت و برگشت به چرخۀ تولید ضایعات مربوطه ضروری به‌نظر می‌رسد. در این پژوهش فناوری مکانیکیِ بازیافت مبتنی بر دستگاه اکسترودرِ دوپیچه به‌همراه واولکانش ضایعات لاستیکی اتومبیل بر پایۀ EPDM مورد استفاده قرار گرفت. سپس لاستیک‌های واولکانیده دریک سیستم نیمه‌کارآمد، پخته شد و ویژگی‌های پخت و خواص مکانیکی آن‌ها شامل سختی، استحکام کششی و ازیاد طول تا پارگی مقایسه و نتایج بحث شد. نتایج به‌دست آمده نشان داد که واولکانش لاستیک ضایعاتی با راندمان بالایی انجام گرفته است. همچنین میان افزایش درصد واولکانش و کاهش چگالی اتصالات عرضی از یک‌سو و بهبود ویژگی‌های پخت و خواص مکانیکی آمیزه‌های ولکانش مجددشده از سوی دیگر رابطۀ مستقیمی مشاهده گردید. شرایط بهینه برای واولکانش در اکسترودر دوپیچه برمبنای نتایج طراحی آزمایش سرعت پیچ اصلی ۱۸۰ دور در دقیقه در دمای ۲۲۰ درجه سانتیگراد تعیین شد. متغیر بودن ترکیب مواد اولیه به‌دلیل جمعآوری ضایعات از منابع مختلف جنبۀ عملی و کاربردی پروژه را به چالش می‌کشد.https://mechanic-ferdowsi.um.ac.ir/article_33093_80025acb681fca53bb229d7e7701e6cb.pdfبازیافتلاستیک ای.پی.دی.اماکسترودر دو پیچه |
| spellingShingle | سعید استاد موحد سکینه کربلایی نژاد بهاره باباخانی مطالعۀ تجربی بر روی خواص مکانیکی لاستیک‌های بازیافت‌شده از راه فناوری مکانیکی نشریه علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک بازیافت لاستیک ای.پی.دی.ام اکسترودر دو پیچه |
| title | مطالعۀ تجربی بر روی خواص مکانیکی لاستیک‌های بازیافت‌شده از راه فناوری مکانیکی |
| title_full | مطالعۀ تجربی بر روی خواص مکانیکی لاستیک‌های بازیافت‌شده از راه فناوری مکانیکی |
| title_fullStr | مطالعۀ تجربی بر روی خواص مکانیکی لاستیک‌های بازیافت‌شده از راه فناوری مکانیکی |
| title_full_unstemmed | مطالعۀ تجربی بر روی خواص مکانیکی لاستیک‌های بازیافت‌شده از راه فناوری مکانیکی |
| title_short | مطالعۀ تجربی بر روی خواص مکانیکی لاستیک‌های بازیافت‌شده از راه فناوری مکانیکی |
| title_sort | مطالعۀ تجربی بر روی خواص مکانیکی لاستیک‌های بازیافت‌شده از راه فناوری مکانیکی |
| topic | بازیافت لاستیک ای.پی.دی.ام اکسترودر دو پیچه |
| url | https://mechanic-ferdowsi.um.ac.ir/article_33093_80025acb681fca53bb229d7e7701e6cb.pdf |
| work_keys_str_mv | AT sʿydạstạdmwḥd mṭạlʿەtjrbybrrwykẖwạṣmḵạnyḵylạstyḵhạybạzyạftsẖdhạzrạhfnạwrymḵạnyḵy AT sḵynhḵrblạyynzẖạd mṭạlʿەtjrbybrrwykẖwạṣmḵạnyḵylạstyḵhạybạzyạftsẖdhạzrạhfnạwrymḵạnyḵy AT bhạrhbạbạkẖạny mṭạlʿەtjrbybrrwykẖwạṣmḵạnyḵylạstyḵhạybạzyạftsẖdhạzrạhfnạwrymḵạnyḵy |