Análise da eficiência ferroviária no Brasil nos anos entre 2009 a 2013
Diante da internacionalização do comércio, apenas mercados com estruturas de transporte eficientes conseguem competir globalmente e, as ferrovias são um elo importante desta cadeia. Neste contexto, o objetivo geral da pesquisa consiste em analisar a eficiência das empresas concessionárias da malha f...
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Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2015-12-01
|
| Series: | Transportes |
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| Online Access: | https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/909 |
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| author | Milena Araujo Pereira Fabricia Silva da Rosa Rogério João Lunkes |
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| description | Diante da internacionalização do comércio, apenas mercados com estruturas de transporte eficientes conseguem competir globalmente e, as ferrovias são um elo importante desta cadeia. Neste contexto, o objetivo geral da pesquisa consiste em analisar a eficiência das empresas concessionárias da malha ferroviária brasileira, no período de 2009 a 2013. Esta pesquisa classifica-se como descritiva, com abordagem quali e quantitativa e conduzida por meio de um estudo documental com dados secundários. Utiliza-se do instrumento de análise estatística Data Envelopment Analvsis – DEA com o intuito de verificar a eficiência de, onze empresas ferroviárias brasileiras. Nesta análise são utilizadas as seguintes variáveis de inputs: área de concessão, número de empregados, gastos com pessoal, gastos com depreciação, outros gastos e total de gastos, bem como a receita líquida é utilizada como output. Os resultados da pesquisa mostram que para o período analisado os níveis de eficiência variam, destacando-se a ALLMN, MRS, EFPO e FNS. |
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| publishDate | 2015-12-01 |
| publisher | Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) |
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