Studi Gerakan Sloshing terhadap Tangki Kotak (Rectangular Tank) Dengan dan Tanpa Pelat Memanjang (Baffle) Akibat Gerakan Rolling Kapal Dengan Metode Computational Fluid Dynamics (CFD)
<p>Sloshing dapat diartikan sebagai gerakan bebas dari fluida cair di dalam sebuah wadah .<em> </em>Masalah sloshing menjadi fenomena penting dalam tangki muatan cair, karena dapat menyebabkan kerusakan pada struktur dalam tangki . paper ini menjelaskan pengaruh besarnya <em&g...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | Indonesian |
Published: |
Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M)
2013-03-01
|
Series: | Jurnal Teknik ITS |
Subjects: | |
Online Access: | http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/2593 |
_version_ | 1798043322895302656 |
---|---|
author | Ashar Khoirul Arsad Aries Sulisetyono |
author_facet | Ashar Khoirul Arsad Aries Sulisetyono |
author_sort | Ashar Khoirul Arsad |
collection | DOAJ |
description | <p>Sloshing dapat diartikan sebagai gerakan bebas dari fluida cair di dalam sebuah wadah .<em> </em>Masalah sloshing menjadi fenomena penting dalam tangki muatan cair, karena dapat menyebabkan kerusakan pada struktur dalam tangki . paper ini menjelaskan pengaruh besarnya <em>pressure </em>pada tangki kotak dengan dan tanpa penambahan pelat memanjang (<em>baffle</em>) ketika terjadi sloshing yang diakibatkan gerakan rolling yang terjadi pada kapal. Pemodelan tangki dilakukan 2D berbentuk tanki kotak (<em>rectangular tank</em>) dengan ukuran panjang 46.92 m dan tinggi 32.23 m menggunakan software gambit,. variasi model tangki ada 2 yaitu tanpa dan dengan penambahan 1 buah <em>baffle</em> dengan ukuran tebal 1 m dan tinggi 6 m dengan ketinggian cairan 15%, 45%, dan 75%. Proses simulasi dilakukan dengan meode Computational Fluid Dynamic (CFD) menggunakan software Fluent. Dari hasil simulasi dapat disimpulkan bahwa baffle berhasil berfungsi sebagai peredam pressure ketika volume muatan lebih rendah dari tinggi baffle yaitu dalam hal ini volume 15%, namun ketika pada volume muatan 45% dan 75% baffle tidak dapat berfungsi sebagai peredam pressure karena adanya baffle dapat menimbul gaya permukaan cairan ketika cairan lng menghantam baffle yang menyebabkan tinggi cairan lng menjadi lebih tinggi sehingga ketika terjadi gerakan tangki maka dapat menambah besar pressure untuk menghantam dinding-dinding tangki.</p> |
first_indexed | 2024-04-11T22:47:34Z |
format | Article |
id | doaj.art-d8160c99436540dc95b9a01cb05f6fab |
institution | Directory Open Access Journal |
issn | 2301-9271 2337-3539 |
language | Indonesian |
last_indexed | 2024-04-11T22:47:34Z |
publishDate | 2013-03-01 |
publisher | Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M) |
record_format | Article |
series | Jurnal Teknik ITS |
spelling | doaj.art-d8160c99436540dc95b9a01cb05f6fab2022-12-22T03:58:42ZindLembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M)Jurnal Teknik ITS2301-92712337-35392013-03-0121622Studi Gerakan Sloshing terhadap Tangki Kotak (Rectangular Tank) Dengan dan Tanpa Pelat Memanjang (Baffle) Akibat Gerakan Rolling Kapal Dengan Metode Computational Fluid Dynamics (CFD)Ashar Khoirul ArsadAries Sulisetyono<p>Sloshing dapat diartikan sebagai gerakan bebas dari fluida cair di dalam sebuah wadah .<em> </em>Masalah sloshing menjadi fenomena penting dalam tangki muatan cair, karena dapat menyebabkan kerusakan pada struktur dalam tangki . paper ini menjelaskan pengaruh besarnya <em>pressure </em>pada tangki kotak dengan dan tanpa penambahan pelat memanjang (<em>baffle</em>) ketika terjadi sloshing yang diakibatkan gerakan rolling yang terjadi pada kapal. Pemodelan tangki dilakukan 2D berbentuk tanki kotak (<em>rectangular tank</em>) dengan ukuran panjang 46.92 m dan tinggi 32.23 m menggunakan software gambit,. variasi model tangki ada 2 yaitu tanpa dan dengan penambahan 1 buah <em>baffle</em> dengan ukuran tebal 1 m dan tinggi 6 m dengan ketinggian cairan 15%, 45%, dan 75%. Proses simulasi dilakukan dengan meode Computational Fluid Dynamic (CFD) menggunakan software Fluent. Dari hasil simulasi dapat disimpulkan bahwa baffle berhasil berfungsi sebagai peredam pressure ketika volume muatan lebih rendah dari tinggi baffle yaitu dalam hal ini volume 15%, namun ketika pada volume muatan 45% dan 75% baffle tidak dapat berfungsi sebagai peredam pressure karena adanya baffle dapat menimbul gaya permukaan cairan ketika cairan lng menghantam baffle yang menyebabkan tinggi cairan lng menjadi lebih tinggi sehingga ketika terjadi gerakan tangki maka dapat menambah besar pressure untuk menghantam dinding-dinding tangki.</p>http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/2593FPSOLNGSloshingRollingFluent CFDRectangular Tank2D |
spellingShingle | Ashar Khoirul Arsad Aries Sulisetyono Studi Gerakan Sloshing terhadap Tangki Kotak (Rectangular Tank) Dengan dan Tanpa Pelat Memanjang (Baffle) Akibat Gerakan Rolling Kapal Dengan Metode Computational Fluid Dynamics (CFD) Jurnal Teknik ITS FPSO LNG Sloshing Rolling Fluent CFD Rectangular Tank 2D |
title | Studi Gerakan Sloshing terhadap Tangki Kotak (Rectangular Tank) Dengan dan Tanpa Pelat Memanjang (Baffle) Akibat Gerakan Rolling Kapal Dengan Metode Computational Fluid Dynamics (CFD) |
title_full | Studi Gerakan Sloshing terhadap Tangki Kotak (Rectangular Tank) Dengan dan Tanpa Pelat Memanjang (Baffle) Akibat Gerakan Rolling Kapal Dengan Metode Computational Fluid Dynamics (CFD) |
title_fullStr | Studi Gerakan Sloshing terhadap Tangki Kotak (Rectangular Tank) Dengan dan Tanpa Pelat Memanjang (Baffle) Akibat Gerakan Rolling Kapal Dengan Metode Computational Fluid Dynamics (CFD) |
title_full_unstemmed | Studi Gerakan Sloshing terhadap Tangki Kotak (Rectangular Tank) Dengan dan Tanpa Pelat Memanjang (Baffle) Akibat Gerakan Rolling Kapal Dengan Metode Computational Fluid Dynamics (CFD) |
title_short | Studi Gerakan Sloshing terhadap Tangki Kotak (Rectangular Tank) Dengan dan Tanpa Pelat Memanjang (Baffle) Akibat Gerakan Rolling Kapal Dengan Metode Computational Fluid Dynamics (CFD) |
title_sort | studi gerakan sloshing terhadap tangki kotak rectangular tank dengan dan tanpa pelat memanjang baffle akibat gerakan rolling kapal dengan metode computational fluid dynamics cfd |
topic | FPSO LNG Sloshing Rolling Fluent CFD Rectangular Tank 2D |
url | http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/2593 |
work_keys_str_mv | AT asharkhoirularsad studigerakansloshingterhadaptangkikotakrectangulartankdengandantanpapelatmemanjangbaffleakibatgerakanrollingkapaldenganmetodecomputationalfluiddynamicscfd AT ariessulisetyono studigerakansloshingterhadaptangkikotakrectangulartankdengandantanpapelatmemanjangbaffleakibatgerakanrollingkapaldenganmetodecomputationalfluiddynamicscfd |