İçten yanmalı benzinli motorların ısınma sürecinde hava soğutmalı bir termoelektrik jeneratör geri kazanım sisteminin geri kazanım performansı üzerine karşılaştırmalı bir inceleme
Termoelektrik jeneratörler, Seebeck termoelektrik etkisine göre çalışan, sıcak ve soğuk yüzeylerde sıcaklık farkından yararlanarak DC gerilim üreten, hareketli parçaları olmayan uzun ömürlü elektrik üreteçleridir. Termoelektrik modüllerin yüzeyleri arasında sıcaklık farkının meydana geldiği her duru...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Pamukkale University
2018-08-01
|
| Series: | Pamukkale University Journal of Engineering Sciences |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://dergipark.gov.tr/pajes/issue/38891/454062?publisher=pamukkale |
| Summary: | Termoelektrik
jeneratörler, Seebeck termoelektrik etkisine göre çalışan, sıcak ve soğuk
yüzeylerde sıcaklık farkından yararlanarak DC gerilim üreten, hareketli
parçaları olmayan uzun ömürlü elektrik üreteçleridir. Termoelektrik modüllerin
yüzeyleri arasında sıcaklık farkının meydana geldiği her durumda doğrudan
elektrik üretebilmesi içten yanmalı motorların egzoz sistemlerinde ilk
çalışmadan itibaren elektrik üretimini mümkün kılmaktadır. Düşük devirlerde
alternatör veriminin azalması sebebiyle termoelektrik jeneratörlerin içten
yanmalı motorlarda ısınma sürecinde geri kazanımının incelenmesi oldukça
önemlidir. Bu çalışmada termoelektrik jeneratörler kullanılarak içten yanmalı
benzinli bir motorun ısınma sürecinde egzoz atık ısı geri kazanımı sağlanmış,
oluşan 3 farklı sıcaklık farkında elde edilen elektriksel kazanımlar
incelenmiş, deneysel ve benzetim sonuçları karşılaştırılmıştır. Modül yüzeyleri
arasında maksimum ∆T=165 °C sıcaklık farkı elde edilmiştir. Yapılan deneylerde
ΔT=165 °C, RL=10 Ω yük direncinde maksimum 6.75 V gerilim, 0.65 A akım elde
edilmiştir. Deneysel ve benzetim sonuçları genel olarak uyumludur. |
|---|---|
| ISSN: | 1300-7009 2147-5881 |