Política externa brasileira, BNDES e a integração da infraestrutura sul-americana: uma análise da Iirsa/Cosiplan (2000-2017)
Em meados dos anos 2000 o cenário regional sul-americano apresentou maior coesão política, a qual impulsionou a aproximação comercial entre os países da região. Foi com a demanda econômica por ampliação das relações comerciais que se identificou a existência de barreiras infraestruturais e assimetri...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Portuguese |
| Published: |
Universidade Federal da Grande Dourados
2018-12-01
|
| Series: | Monções |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://ojs.ufgd.edu.br/index.php/moncoes/article/view/9134 |
| _version_ | 1828793128419590144 |
|---|---|
| author | Bárbara Carvalho Neves |
| author_facet | Bárbara Carvalho Neves |
| author_sort | Bárbara Carvalho Neves |
| collection | DOAJ |
| description | Em meados dos anos 2000 o cenário regional sul-americano apresentou maior coesão política, a qual impulsionou a aproximação comercial entre os países da região. Foi com a demanda econômica por ampliação das relações comerciais que se identificou a existência de barreiras infraestruturais e assimetrias que dificultavam ou encareciam tais relações no continente. Com a necessidade de melhorar a conexão territorial entre os países por meio da liderança brasileira e de seu projeto de desenvolvimento nacional, o tema da infraestrutura foi inserido nos debates sul-americanos, originando no ano 2000 a criação da Iniciativa de Integração da Infraestrutura Regional Sul Americana (IIRSA). No entanto, apesar da existência de investimentos externos e de um discurso pró-integração defendido, principalmente, pelo governo brasileiro, a liderança do Brasil diminuiu na última década, de modo que a instabilidade na coesão nas relações regionais ainda é presente e a integração da infraestrutura regional está longe de ser consolidada. O objetivo deste artigo é demonstrar a evolução da IIRSA (2000-2010) e do COSIPLAN (2011-2017) de maneira comparativa, apontando os pontos positivos já concretizados assim como as barreiras existentes, dando destaque à participação brasileira no processo em conjunto com a atuação do BNDES como ferramenta da política externa do país na região. |
| first_indexed | 2024-12-12T03:22:05Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-dd11e815167d4e7fa1dcec0519bf36f5 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2316-8323 |
| language | Portuguese |
| last_indexed | 2024-12-12T03:22:05Z |
| publishDate | 2018-12-01 |
| publisher | Universidade Federal da Grande Dourados |
| record_format | Article |
| series | Monções |
| spelling | doaj.art-dd11e815167d4e7fa1dcec0519bf36f52022-12-22T00:40:09ZporUniversidade Federal da Grande DouradosMonções2316-83232018-12-0171431235110.30612/rmufgd.v7i14.91344131Política externa brasileira, BNDES e a integração da infraestrutura sul-americana: uma análise da Iirsa/Cosiplan (2000-2017)Bárbara Carvalho Neves0Santiago DantasEm meados dos anos 2000 o cenário regional sul-americano apresentou maior coesão política, a qual impulsionou a aproximação comercial entre os países da região. Foi com a demanda econômica por ampliação das relações comerciais que se identificou a existência de barreiras infraestruturais e assimetrias que dificultavam ou encareciam tais relações no continente. Com a necessidade de melhorar a conexão territorial entre os países por meio da liderança brasileira e de seu projeto de desenvolvimento nacional, o tema da infraestrutura foi inserido nos debates sul-americanos, originando no ano 2000 a criação da Iniciativa de Integração da Infraestrutura Regional Sul Americana (IIRSA). No entanto, apesar da existência de investimentos externos e de um discurso pró-integração defendido, principalmente, pelo governo brasileiro, a liderança do Brasil diminuiu na última década, de modo que a instabilidade na coesão nas relações regionais ainda é presente e a integração da infraestrutura regional está longe de ser consolidada. O objetivo deste artigo é demonstrar a evolução da IIRSA (2000-2010) e do COSIPLAN (2011-2017) de maneira comparativa, apontando os pontos positivos já concretizados assim como as barreiras existentes, dando destaque à participação brasileira no processo em conjunto com a atuação do BNDES como ferramenta da política externa do país na região.http://ojs.ufgd.edu.br/index.php/moncoes/article/view/9134Integração Regional. Infraestrutura. |
| spellingShingle | Bárbara Carvalho Neves Política externa brasileira, BNDES e a integração da infraestrutura sul-americana: uma análise da Iirsa/Cosiplan (2000-2017) Monções Integração Regional. Infraestrutura. |
| title | Política externa brasileira, BNDES e a integração da infraestrutura sul-americana: uma análise da Iirsa/Cosiplan (2000-2017) |
| title_full | Política externa brasileira, BNDES e a integração da infraestrutura sul-americana: uma análise da Iirsa/Cosiplan (2000-2017) |
| title_fullStr | Política externa brasileira, BNDES e a integração da infraestrutura sul-americana: uma análise da Iirsa/Cosiplan (2000-2017) |
| title_full_unstemmed | Política externa brasileira, BNDES e a integração da infraestrutura sul-americana: uma análise da Iirsa/Cosiplan (2000-2017) |
| title_short | Política externa brasileira, BNDES e a integração da infraestrutura sul-americana: uma análise da Iirsa/Cosiplan (2000-2017) |
| title_sort | politica externa brasileira bndes e a integracao da infraestrutura sul americana uma analise da iirsa cosiplan 2000 2017 |
| topic | Integração Regional. Infraestrutura. |
| url | http://ojs.ufgd.edu.br/index.php/moncoes/article/view/9134 |
| work_keys_str_mv | AT barbaracarvalhoneves politicaexternabrasileirabndeseaintegracaodainfraestruturasulamericanaumaanalisedaiirsacosiplan20002017 |