Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh
Banyak masalah yang terjadi pada transportasi perkotaan, contohnya pada Kota Bandung yang banyak terdapat perlintasan kereta api. Lalu lintas kereta api yang frekuensi hariannya mencapai puluhan kali perjalanan, menimbulkan masalah transportasi perkotaan, antara lain tertundanya waktu perjalanan rat...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Universitas Kristen Maranatha
2019-08-01
|
Series: | Jurnal Teknik Sipil |
Subjects: | |
Online Access: | https://journal.maranatha.edu/index.php/jts/article/view/1856 |
_version_ | 1827195017458876416 |
---|---|
author | Tommy Pratama Budi Hartanto Susilo |
author_facet | Tommy Pratama Budi Hartanto Susilo |
author_sort | Tommy Pratama |
collection | DOAJ |
description | Banyak masalah yang terjadi pada transportasi perkotaan, contohnya pada Kota Bandung yang
banyak terdapat perlintasan kereta api. Lalu lintas kereta api yang frekuensi hariannya mencapai
puluhan kali perjalanan, menimbulkan masalah transportasi perkotaan, antara lain tertundanya
waktu perjalanan rata-rata kendaraan, terjadinya antrean yang panjang, penurunan kecepatan, dan
lain sebagainya. Oleh karena itu, perlu adanya analisis dari kinerja lalu lintas yang khusus dan
terperinci pada perlintasan kereta api, khususnya di Abdul Rahman Saleh-L.M.U. Nurtanio 2.
Analisis didasarkan pada pengamatan di lapangan dan perhitungan dengan metode Manual
Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Hasil analisis menyimpulkan bahwa kinerja lalu lintas pada
lintasan Abdul Rahman Saleh masih buruk, dengan derajat kejenuhan (DS) mencapai 0,91,
kecepatan perjalanan rata-rata kurang dari 15km/jam, panjang antrean mencapai 880meter, dan
tundaan cukup tinggi. Perlintasan Abdul Rahman Saleh perlu penanggulangan dengan solusi
seperti pelebaran mulut simpang, penggunaan median jalan campuran (permanen dan barrier),
penerapan polisi lalu lintas, memperjelas peraturan tentang parkir di sisi jalan Abdul Rahman
Saleh, batasan waktu melintas untuk kendaraan berat, dan penertiban pedagang kaki lima yang
menggunakan tepi jalan. |
first_indexed | 2024-03-13T07:53:32Z |
format | Article |
id | doaj.art-de7b5992e4b341caa98d2376eec4241c |
institution | Directory Open Access Journal |
issn | 1411-9331 2549-7219 |
language | English |
last_indexed | 2025-03-21T09:22:39Z |
publishDate | 2019-08-01 |
publisher | Universitas Kristen Maranatha |
record_format | Article |
series | Jurnal Teknik Sipil |
spelling | doaj.art-de7b5992e4b341caa98d2376eec4241c2024-07-08T10:33:17ZengUniversitas Kristen MaranathaJurnal Teknik Sipil1411-93312549-72192019-08-01151466410.28932/jts.v15i1.18561283Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman SalehTommy Pratama0Budi Hartanto Susilo1Program Studi Teknik Sipil, Universitas Kristen MaranathaProgram Studi Teknik Sipil, Universitas Kristen MaranathaBanyak masalah yang terjadi pada transportasi perkotaan, contohnya pada Kota Bandung yang banyak terdapat perlintasan kereta api. Lalu lintas kereta api yang frekuensi hariannya mencapai puluhan kali perjalanan, menimbulkan masalah transportasi perkotaan, antara lain tertundanya waktu perjalanan rata-rata kendaraan, terjadinya antrean yang panjang, penurunan kecepatan, dan lain sebagainya. Oleh karena itu, perlu adanya analisis dari kinerja lalu lintas yang khusus dan terperinci pada perlintasan kereta api, khususnya di Abdul Rahman Saleh-L.M.U. Nurtanio 2. Analisis didasarkan pada pengamatan di lapangan dan perhitungan dengan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Hasil analisis menyimpulkan bahwa kinerja lalu lintas pada lintasan Abdul Rahman Saleh masih buruk, dengan derajat kejenuhan (DS) mencapai 0,91, kecepatan perjalanan rata-rata kurang dari 15km/jam, panjang antrean mencapai 880meter, dan tundaan cukup tinggi. Perlintasan Abdul Rahman Saleh perlu penanggulangan dengan solusi seperti pelebaran mulut simpang, penggunaan median jalan campuran (permanen dan barrier), penerapan polisi lalu lintas, memperjelas peraturan tentang parkir di sisi jalan Abdul Rahman Saleh, batasan waktu melintas untuk kendaraan berat, dan penertiban pedagang kaki lima yang menggunakan tepi jalan.https://journal.maranatha.edu/index.php/jts/article/view/1856perlintasan kereta api, manual kapasitas jalan indonesia, kinerja lalu lintas, derajat kejenuhan |
spellingShingle | Tommy Pratama Budi Hartanto Susilo Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh Jurnal Teknik Sipil perlintasan kereta api, manual kapasitas jalan indonesia, kinerja lalu lintas, derajat kejenuhan |
title | Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh |
title_full | Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh |
title_fullStr | Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh |
title_full_unstemmed | Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh |
title_short | Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh |
title_sort | evaluasi kinerja lalu lintas pada lintaasan kereta api di jalan abdul rahman saleh |
topic | perlintasan kereta api, manual kapasitas jalan indonesia, kinerja lalu lintas, derajat kejenuhan |
url | https://journal.maranatha.edu/index.php/jts/article/view/1856 |
work_keys_str_mv | AT tommypratama evaluasikinerjalalulintaspadalintaasankeretaapidijalanabdulrahmansaleh AT budihartantosusilo evaluasikinerjalalulintaspadalintaasankeretaapidijalanabdulrahmansaleh |