Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh

Banyak masalah yang terjadi pada transportasi perkotaan, contohnya pada Kota Bandung yang banyak terdapat perlintasan kereta api. Lalu lintas kereta api yang frekuensi hariannya mencapai puluhan kali perjalanan, menimbulkan masalah transportasi perkotaan, antara lain tertundanya waktu perjalanan rat...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Tommy Pratama, Budi Hartanto Susilo
Format: Article
Language:English
Published: Universitas Kristen Maranatha 2019-08-01
Series:Jurnal Teknik Sipil
Subjects:
Online Access:https://journal.maranatha.edu/index.php/jts/article/view/1856
_version_ 1827195017458876416
author Tommy Pratama
Budi Hartanto Susilo
author_facet Tommy Pratama
Budi Hartanto Susilo
author_sort Tommy Pratama
collection DOAJ
description Banyak masalah yang terjadi pada transportasi perkotaan, contohnya pada Kota Bandung yang banyak terdapat perlintasan kereta api. Lalu lintas kereta api yang frekuensi hariannya mencapai puluhan kali perjalanan, menimbulkan masalah transportasi perkotaan, antara lain tertundanya waktu perjalanan rata-rata kendaraan, terjadinya antrean yang panjang, penurunan kecepatan, dan lain sebagainya. Oleh karena itu, perlu adanya analisis dari kinerja lalu lintas yang khusus dan terperinci pada perlintasan kereta api, khususnya di Abdul Rahman Saleh-L.M.U. Nurtanio 2. Analisis didasarkan pada pengamatan di lapangan dan perhitungan dengan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Hasil analisis menyimpulkan bahwa kinerja lalu lintas pada lintasan Abdul Rahman Saleh masih buruk, dengan derajat kejenuhan (DS) mencapai 0,91, kecepatan perjalanan rata-rata kurang dari 15km/jam, panjang antrean mencapai 880meter, dan tundaan cukup tinggi. Perlintasan Abdul Rahman Saleh perlu penanggulangan dengan solusi seperti pelebaran mulut simpang, penggunaan median jalan campuran (permanen dan barrier), penerapan polisi lalu lintas, memperjelas peraturan tentang parkir di sisi jalan Abdul Rahman Saleh, batasan waktu melintas untuk kendaraan berat, dan penertiban pedagang kaki lima yang menggunakan tepi jalan.
first_indexed 2024-03-13T07:53:32Z
format Article
id doaj.art-de7b5992e4b341caa98d2376eec4241c
institution Directory Open Access Journal
issn 1411-9331
2549-7219
language English
last_indexed 2025-03-21T09:22:39Z
publishDate 2019-08-01
publisher Universitas Kristen Maranatha
record_format Article
series Jurnal Teknik Sipil
spelling doaj.art-de7b5992e4b341caa98d2376eec4241c2024-07-08T10:33:17ZengUniversitas Kristen MaranathaJurnal Teknik Sipil1411-93312549-72192019-08-01151466410.28932/jts.v15i1.18561283Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman SalehTommy Pratama0Budi Hartanto Susilo1Program Studi Teknik Sipil, Universitas Kristen MaranathaProgram Studi Teknik Sipil, Universitas Kristen MaranathaBanyak masalah yang terjadi pada transportasi perkotaan, contohnya pada Kota Bandung yang banyak terdapat perlintasan kereta api. Lalu lintas kereta api yang frekuensi hariannya mencapai puluhan kali perjalanan, menimbulkan masalah transportasi perkotaan, antara lain tertundanya waktu perjalanan rata-rata kendaraan, terjadinya antrean yang panjang, penurunan kecepatan, dan lain sebagainya. Oleh karena itu, perlu adanya analisis dari kinerja lalu lintas yang khusus dan terperinci pada perlintasan kereta api, khususnya di Abdul Rahman Saleh-L.M.U. Nurtanio 2. Analisis didasarkan pada pengamatan di lapangan dan perhitungan dengan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Hasil analisis menyimpulkan bahwa kinerja lalu lintas pada lintasan Abdul Rahman Saleh masih buruk, dengan derajat kejenuhan (DS) mencapai 0,91, kecepatan perjalanan rata-rata kurang dari 15km/jam, panjang antrean mencapai 880meter, dan tundaan cukup tinggi. Perlintasan Abdul Rahman Saleh perlu penanggulangan dengan solusi seperti pelebaran mulut simpang, penggunaan median jalan campuran (permanen dan barrier), penerapan polisi lalu lintas, memperjelas peraturan tentang parkir di sisi jalan Abdul Rahman Saleh, batasan waktu melintas untuk kendaraan berat, dan penertiban pedagang kaki lima yang menggunakan tepi jalan.https://journal.maranatha.edu/index.php/jts/article/view/1856perlintasan kereta api, manual kapasitas jalan indonesia, kinerja lalu lintas, derajat kejenuhan
spellingShingle Tommy Pratama
Budi Hartanto Susilo
Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh
Jurnal Teknik Sipil
perlintasan kereta api, manual kapasitas jalan indonesia, kinerja lalu lintas, derajat kejenuhan
title Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh
title_full Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh
title_fullStr Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh
title_full_unstemmed Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh
title_short Evaluasi Kinerja Lalu Lintas pada Lintaasan Kereta Api di Jalan Abdul Rahman Saleh
title_sort evaluasi kinerja lalu lintas pada lintaasan kereta api di jalan abdul rahman saleh
topic perlintasan kereta api, manual kapasitas jalan indonesia, kinerja lalu lintas, derajat kejenuhan
url https://journal.maranatha.edu/index.php/jts/article/view/1856
work_keys_str_mv AT tommypratama evaluasikinerjalalulintaspadalintaasankeretaapidijalanabdulrahmansaleh
AT budihartantosusilo evaluasikinerjalalulintaspadalintaasankeretaapidijalanabdulrahmansaleh