МАТЕМАТИЧНИЙ ОПИС КІНЕМАТИКИ КЕРМОВОГО ПРИВОДА І ПІДВІСКИ АВТОБУСА А074
Поява моделей автобусів малого класу зі зміщеним вперед на 600-700 мм силовим агрегатом призвела до значного видовження поздовжньої тяги кермового привода, кінематика якого часто не є узгодженою з кінематикою підвіски. Ця неузгодженість має значний вплив на стійкість руху і керованість колісного тра...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Ukrainian National Forestry University
2015-06-01
|
| Series: | Науковий вісник НЛТУ України |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nv.nltu.edu.ua/index.php/journal/article/view/1090 |
| _version_ | 1811162237497245696 |
|---|---|
| author | V.V. Popovych |
| author_facet | V.V. Popovych |
| author_sort | V.V. Popovych |
| collection | DOAJ |
| description | Поява моделей автобусів малого класу зі зміщеним вперед на 600-700 мм силовим агрегатом призвела до значного видовження поздовжньої тяги кермового привода, кінематика якого часто не є узгодженою з кінематикою підвіски. Ця неузгодженість має значний вплив на стійкість руху і керованість колісного транспортного засобу. Отримано математичні залежності, які дають змогу оптимізувати геометричні параметри кермового привода і підвіски. Вони враховують положення кульового пальця важеля поворотного кулака, поздовжнього та поперечного нахилів осей шворнів і деформацію ресор для кермових приводів із нерозрізною та розрізною поздовжніми тягами. |
| first_indexed | 2024-04-10T06:26:45Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-e3eaa35ff96040189ac5f1cb10f99999 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 1994-7836 2519-2477 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-04-10T06:26:45Z |
| publishDate | 2015-06-01 |
| publisher | Ukrainian National Forestry University |
| record_format | Article |
| series | Науковий вісник НЛТУ України |
| spelling | doaj.art-e3eaa35ff96040189ac5f1cb10f999992023-03-01T20:30:49ZengUkrainian National Forestry UniversityНауковий вісник НЛТУ України1994-78362519-24772015-06-01255МАТЕМАТИЧНИЙ ОПИС КІНЕМАТИКИ КЕРМОВОГО ПРИВОДА І ПІДВІСКИ АВТОБУСА А074V.V. Popovych0Національний університет "Львівська політехніка", м. ЛьвівПоява моделей автобусів малого класу зі зміщеним вперед на 600-700 мм силовим агрегатом призвела до значного видовження поздовжньої тяги кермового привода, кінематика якого часто не є узгодженою з кінематикою підвіски. Ця неузгодженість має значний вплив на стійкість руху і керованість колісного транспортного засобу. Отримано математичні залежності, які дають змогу оптимізувати геометричні параметри кермового привода і підвіски. Вони враховують положення кульового пальця важеля поворотного кулака, поздовжнього та поперечного нахилів осей шворнів і деформацію ресор для кермових приводів із нерозрізною та розрізною поздовжніми тягами.https://nv.nltu.edu.ua/index.php/journal/article/view/1090кермовий привіднерозрізна та розрізна поздовжня тяга кермового приводазалежна передня підвіска |
| spellingShingle | V.V. Popovych МАТЕМАТИЧНИЙ ОПИС КІНЕМАТИКИ КЕРМОВОГО ПРИВОДА І ПІДВІСКИ АВТОБУСА А074 Науковий вісник НЛТУ України кермовий привід нерозрізна та розрізна поздовжня тяга кермового привода залежна передня підвіска |
| title | МАТЕМАТИЧНИЙ ОПИС КІНЕМАТИКИ КЕРМОВОГО ПРИВОДА І ПІДВІСКИ АВТОБУСА А074 |
| title_full | МАТЕМАТИЧНИЙ ОПИС КІНЕМАТИКИ КЕРМОВОГО ПРИВОДА І ПІДВІСКИ АВТОБУСА А074 |
| title_fullStr | МАТЕМАТИЧНИЙ ОПИС КІНЕМАТИКИ КЕРМОВОГО ПРИВОДА І ПІДВІСКИ АВТОБУСА А074 |
| title_full_unstemmed | МАТЕМАТИЧНИЙ ОПИС КІНЕМАТИКИ КЕРМОВОГО ПРИВОДА І ПІДВІСКИ АВТОБУСА А074 |
| title_short | МАТЕМАТИЧНИЙ ОПИС КІНЕМАТИКИ КЕРМОВОГО ПРИВОДА І ПІДВІСКИ АВТОБУСА А074 |
| title_sort | математичний опис кінематики кермового привода і підвіски автобуса а074 |
| topic | кермовий привід нерозрізна та розрізна поздовжня тяга кермового привода залежна передня підвіска |
| url | https://nv.nltu.edu.ua/index.php/journal/article/view/1090 |
| work_keys_str_mv | AT vvpopovych matematičnijopiskínematikikermovogoprivodaípídvískiavtobusaa074 |