Modelo para estimativa do fluxo de saturação desenvolvido a partir das condições do tráfego de Brasília
Dadas as dificuldades de obtenção do valor do fluxo de saturação in loco para diversas situações, ele é freqüentemente estimado a partir de modelos. Assim, esses modelos precisam refletir, da melhor forma possível, as condições locais de operação do tráfego. Este trabalho apresenta o desenvolvimento...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2002-07-01
|
| Series: | Transportes |
| Online Access: | https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/161 |
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| author | Isabela N. Fernandes de Queiroz Maria Alice Prudêncio Jacques |
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| collection | DOAJ |
| description | Dadas as dificuldades de obtenção do valor do fluxo de saturação in loco para diversas situações, ele é freqüentemente estimado a partir de modelos. Assim, esses modelos precisam refletir, da melhor forma possível, as condições locais de operação do tráfego. Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um modelo matemático para estimativa do fluxo de saturação, por faixa de trânsito, para as condições do tráfego da cidade de Brasília. A técnica de modelagem utilizada foi à análise de regressão, e os dados para o desenvolvimento do modelo foram coletados em 20 interseções, perfazendo um total de 50 faixas de trânsito observadas. Os resultados das análises estatísticas efetuadas revelaram que o modelo é adequado para estimar o fluxo de saturação por faixa de trânsito para a cidade de Brasília. A sua utilização em outras cidades brasileiras é possível, desde que seja devidamente calibrado. |
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| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2237-1346 |
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| publishDate | 2002-07-01 |
| publisher | Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) |
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| spelling | doaj.art-e938be7041404598b2f6672e1578d62b2022-12-21T23:20:22ZengAssociação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)Transportes2237-13462002-07-0110110.14295/transportes.v10i1.161Modelo para estimativa do fluxo de saturação desenvolvido a partir das condições do tráfego de BrasíliaIsabela N. Fernandes de QueirozMaria Alice Prudêncio JacquesDadas as dificuldades de obtenção do valor do fluxo de saturação in loco para diversas situações, ele é freqüentemente estimado a partir de modelos. Assim, esses modelos precisam refletir, da melhor forma possível, as condições locais de operação do tráfego. Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um modelo matemático para estimativa do fluxo de saturação, por faixa de trânsito, para as condições do tráfego da cidade de Brasília. A técnica de modelagem utilizada foi à análise de regressão, e os dados para o desenvolvimento do modelo foram coletados em 20 interseções, perfazendo um total de 50 faixas de trânsito observadas. Os resultados das análises estatísticas efetuadas revelaram que o modelo é adequado para estimar o fluxo de saturação por faixa de trânsito para a cidade de Brasília. A sua utilização em outras cidades brasileiras é possível, desde que seja devidamente calibrado.https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/161 |
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