BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİ
Yarışılabilir Piyasalar teorisi, bir piyasada az sayıda ve büyük hacimli firmaların piyasa etkinliği açısından dezavantaj oluşturmayabileceğini ileri sürmektedir. Yoğunlaşma ve ölçek ekonomilerini tekelci gücün kaynağı olarak gören geleneksel yaklaşımların aksine, Yarışılabilir Piyasalar teorisi bu...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Mehmet Akif Ersoy University
2018-12-01
|
| Series: | Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/pub/makuiibf/issue/41626/425245 |
| _version_ | 1797914848867123200 |
|---|---|
| author | Muhammet Rıdvan İnce Ferhat Pehlivanoğlu |
| author_facet | Muhammet Rıdvan İnce Ferhat Pehlivanoğlu |
| author_sort | Muhammet Rıdvan İnce |
| collection | DOAJ |
| description | Yarışılabilir
Piyasalar teorisi, bir piyasada az sayıda ve büyük hacimli firmaların piyasa
etkinliği açısından dezavantaj oluşturmayabileceğini ileri sürmektedir. Yoğunlaşma
ve ölçek ekonomilerini tekelci gücün kaynağı olarak gören geleneksel
yaklaşımların aksine, Yarışılabilir Piyasalar teorisi bu faktörleri etkin
piyasalar için bir engel olarak görmemiştir. Teori kapsamında piyasaya giriş ve
çıkışların tamamen serbest olması yüksek endüstri verimi için yeterli
görülmektedir. 1980’li yılların başında geliştirilen teori kapsamında bir çok
piyasa türü için ampirik ve teorik çalışma yapılmıştır. Bu çalışmada,
Yarışılabilir Piyasalar Modelinin teorik altyapısı anlatılmış ve Dünya denizyolu
taşımacılığı piyasası, potansiyel rekabet ve batık maliyet açısından
incelenmiştir. Yapılan ampirik çalışmalar sonucunda piyasanın Yarışılabilir Piyasalar modelinin temel özelliklerini
taşıdığı sonucuna varılmıştır. |
| first_indexed | 2024-04-10T12:32:31Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-eb384a6cfdda4195b601cbb31f680401 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2149-1658 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-04-10T12:32:31Z |
| publishDate | 2018-12-01 |
| publisher | Mehmet Akif Ersoy University |
| record_format | Article |
| series | Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi |
| spelling | doaj.art-eb384a6cfdda4195b601cbb31f6804012023-02-15T16:14:50ZengMehmet Akif Ersoy UniversityMehmet Akif Ersoy Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi2149-16582018-12-015366568610.30798/makuiibf.425245273BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİMuhammet Rıdvan İnce0Ferhat Pehlivanoğlu1KOCAELİ ÜNİVERSİTESİKOCAELİ ÜNİVERSİTESİYarışılabilir Piyasalar teorisi, bir piyasada az sayıda ve büyük hacimli firmaların piyasa etkinliği açısından dezavantaj oluşturmayabileceğini ileri sürmektedir. Yoğunlaşma ve ölçek ekonomilerini tekelci gücün kaynağı olarak gören geleneksel yaklaşımların aksine, Yarışılabilir Piyasalar teorisi bu faktörleri etkin piyasalar için bir engel olarak görmemiştir. Teori kapsamında piyasaya giriş ve çıkışların tamamen serbest olması yüksek endüstri verimi için yeterli görülmektedir. 1980’li yılların başında geliştirilen teori kapsamında bir çok piyasa türü için ampirik ve teorik çalışma yapılmıştır. Bu çalışmada, Yarışılabilir Piyasalar Modelinin teorik altyapısı anlatılmış ve Dünya denizyolu taşımacılığı piyasası, potansiyel rekabet ve batık maliyet açısından incelenmiştir. Yapılan ampirik çalışmalar sonucunda piyasanın Yarışılabilir Piyasalar modelinin temel özelliklerini taşıdığı sonucuna varılmıştır.https://dergipark.org.tr/tr/pub/makuiibf/issue/41626/425245contestable marketsmaritime industrysunk costpotencial competitionyarışılabilir piyasalardenizyolu taşımacılığı piyasasıbatık maliyetpotansiyel rekabet |
| spellingShingle | Muhammet Rıdvan İnce Ferhat Pehlivanoğlu BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİ Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi contestable markets maritime industry sunk cost potencial competition yarışılabilir piyasalar denizyolu taşımacılığı piyasası batık maliyet potansiyel rekabet |
| title | BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİ |
| title_full | BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİ |
| title_fullStr | BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİ |
| title_full_unstemmed | BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİ |
| title_short | BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİ |
| title_sort | batik maliyet potansiyel rekabet ve yarisilabilirlik denizyolu tasimaciligi piyasasi ornegi |
| topic | contestable markets maritime industry sunk cost potencial competition yarışılabilir piyasalar denizyolu taşımacılığı piyasası batık maliyet potansiyel rekabet |
| url | https://dergipark.org.tr/tr/pub/makuiibf/issue/41626/425245 |
| work_keys_str_mv | AT muhammetrıdvanince batikmaliyetpotansiyelrekabetveyarisilabilirlikdenizyolutasimaciligipiyasasiornegi AT ferhatpehlivanoglu batikmaliyetpotansiyelrekabetveyarisilabilirlikdenizyolutasimaciligipiyasasiornegi |