Control de velocidad de una estera transportadora de caña con un controlador difuso; Speed Control of Sugar Cane Belt Conveyer with Fuzzy Controller

<p>Se describen las experiencias de los autores en el dise&ntilde;o de un controlador difuso para el control de velocidad de<br />un motor de inducci&oacute;n en coordenadas de campo, que acciona una estera transportadora de ca&ntilde;a, sin la necesidad<br />de realiza...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Ariel Domínguez Cardosa, Mercedes Ramírez Mendoza, Modesto Angulo Aguilera
Format: Article
Language:English
Published: Universidad Tecnológica de La Habana, José Antonio Echeverría 2011-02-01
Series:Revista Científica de Ingeniería Energética
Subjects:
Online Access:http://rie.cujae.edu.cu/index.php/RIE/article/view/68
Description
Summary:<p>Se describen las experiencias de los autores en el dise&ntilde;o de un controlador difuso para el control de velocidad de<br />un motor de inducci&oacute;n en coordenadas de campo, que acciona una estera transportadora de ca&ntilde;a, sin la necesidad<br />de realizar las compensaciones en los ejes d-q, lo que simplifica sustancialmente el control. El controlador<br />difuso implementado es del tipo Mamdani y utiliza como variables de entrada el error de la velocidad y el cambio<br />del error de la velocidad, y como variable de salida la corriente de mando del eje q. Para el desemborronado se<br />emple&oacute; el m&eacute;todo del centro de gravedad. Los resultados alcanzados muestran que el comportamiento del<br />sistema de control sometido a cambios bruscos de carga y referencia son superiores a los obtenidos con un PID<br />cl&aacute;sico.</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>This paper describes the experience obtained by the authors in the design of a fuzzy controller for speed control<br />of an induction motor in field oriented, that drives a sugar cane belt conveyor, without carrying out the compensations<br />in the d-q axes. The Mamdani type fuzzy controller was implemented using speed error and the rate of<br />change of the speed error as input variables and the current component in the q-axis as output variable. The<br />simulation results reached show that the behaviour of the control system under suddenly load and reference<br />changes are better than those results obtained using PID classic.</p>
ISSN:1815-5901