Qualidade de vida de caminhoneiros Quality of life of road truck drivers
OBJETIVO: Avaliar a qualidade de vida (QV) de caminhoneiros brasileiros. MÉTODOS: O método foi exploratório-descritivo, comparativo e de corte transversal. Aplicaram-se um questionário sociodemográfico e o Medical Outcomes Study 36-Item Short-Form (SF-36). A amostra foi seqüencial e os sujeitos entr...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidade Federal do Rio de Janeiro
2006-01-01
|
| Series: | Jornal Brasileiro de Psiquiatria |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0047-20852006000300002 |
| _version_ | 1828302399011291136 |
|---|---|
| author | José Carlos Souza Teresa Paiva Rubens Reimão |
| author_facet | José Carlos Souza Teresa Paiva Rubens Reimão |
| author_sort | José Carlos Souza |
| collection | DOAJ |
| description | OBJETIVO: Avaliar a qualidade de vida (QV) de caminhoneiros brasileiros. MÉTODOS: O método foi exploratório-descritivo, comparativo e de corte transversal. Aplicaram-se um questionário sociodemográfico e o Medical Outcomes Study 36-Item Short-Form (SF-36). A amostra foi seqüencial e os sujeitos entrevistados em postos de gasolina ou restaurantes. A população incluiu 206 caminhoneiros em atividade nas rodovias federais brasileiras. A análise estatística foi feita com testes t de Student, análise de variância, análise de contingência pelo teste do qui-quadrado (χ²), análise de correlação simples de Pearson e teste exato de Fisher. O nível de significância foi de 5%. RESULTADOS: As médias dos preditores de QV foram melhores no desempenho físico (p < 0,0001), na vitalidade (p = 0,0002) e na função social (p < 0,0001). Não houve diferença significativa quanto à função física, saúde geral e desempenho emocional. A redução do tempo de sono, o despertar antes das 5 horas e o longo tempo de direção afetaram negativamente o SF-36. CONCLUSÃO: Em relação aos caminhoneiros avaliados neste estudo, as médias dos preditores de qualidade de vida de acordo com o SF-36 foram melhores para desempenho físico, vitalidade e função social. Não houve diferenças significativas quanto aos subitens de função física, saúde geral e desempenho emocional.<br>OBJECTIVE: To evaluate the Brazilian road truck drivers' quality of life. METHODS: The research method used was descriptive-exploratory, comparative and cross-sectional. The assessment instruments used were: a demographic questionnaire; the generic quality of life questionnaire Medical Outcomes Study 36-Item Short-Form (SF-36). The total population studied was 206 road truck drivers active in the Brazilian federal roads. Statistical analysis was performed using the Student's t test, the means comparison by variance analysis, qui-square (χ²)contingency analysis, the Pearson simple correlation analysis, and the Fisher exact test. The significance level was 5%. RESULTS: The drivers showed better scores on physical (p < 0.0001), vitality (p = 0.0002) and social function (p < 0.0001) sub-scales. There was no significant difference between physical function, general health and emotional aspects. Furthermore sleep duration reduction, too early awakenings and prolonged driving affected negatively the SF-36 scores. CONCLUSION: According to SF-36 scores, the truck drivers assessed in this study showed the best quality of life predictors for physical function, vitality and social function. No significant differences were found in terms of physical function, general health and emotional aspects. |
| first_indexed | 2024-04-13T13:36:26Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-ee827932e4464c0f90f842c699c0427b |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 0047-2085 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-04-13T13:36:26Z |
| publishDate | 2006-01-01 |
| publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro |
| record_format | Article |
| series | Jornal Brasileiro de Psiquiatria |
| spelling | doaj.art-ee827932e4464c0f90f842c699c0427b2022-12-22T02:44:47ZengUniversidade Federal do Rio de JaneiroJornal Brasileiro de Psiquiatria0047-20852006-01-0155318418910.1590/S0047-20852006000300002Qualidade de vida de caminhoneiros Quality of life of road truck driversJosé Carlos SouzaTeresa PaivaRubens ReimãoOBJETIVO: Avaliar a qualidade de vida (QV) de caminhoneiros brasileiros. MÉTODOS: O método foi exploratório-descritivo, comparativo e de corte transversal. Aplicaram-se um questionário sociodemográfico e o Medical Outcomes Study 36-Item Short-Form (SF-36). A amostra foi seqüencial e os sujeitos entrevistados em postos de gasolina ou restaurantes. A população incluiu 206 caminhoneiros em atividade nas rodovias federais brasileiras. A análise estatística foi feita com testes t de Student, análise de variância, análise de contingência pelo teste do qui-quadrado (χ²), análise de correlação simples de Pearson e teste exato de Fisher. O nível de significância foi de 5%. RESULTADOS: As médias dos preditores de QV foram melhores no desempenho físico (p < 0,0001), na vitalidade (p = 0,0002) e na função social (p < 0,0001). Não houve diferença significativa quanto à função física, saúde geral e desempenho emocional. A redução do tempo de sono, o despertar antes das 5 horas e o longo tempo de direção afetaram negativamente o SF-36. CONCLUSÃO: Em relação aos caminhoneiros avaliados neste estudo, as médias dos preditores de qualidade de vida de acordo com o SF-36 foram melhores para desempenho físico, vitalidade e função social. Não houve diferenças significativas quanto aos subitens de função física, saúde geral e desempenho emocional.<br>OBJECTIVE: To evaluate the Brazilian road truck drivers' quality of life. METHODS: The research method used was descriptive-exploratory, comparative and cross-sectional. The assessment instruments used were: a demographic questionnaire; the generic quality of life questionnaire Medical Outcomes Study 36-Item Short-Form (SF-36). The total population studied was 206 road truck drivers active in the Brazilian federal roads. Statistical analysis was performed using the Student's t test, the means comparison by variance analysis, qui-square (χ²)contingency analysis, the Pearson simple correlation analysis, and the Fisher exact test. The significance level was 5%. RESULTS: The drivers showed better scores on physical (p < 0.0001), vitality (p = 0.0002) and social function (p < 0.0001) sub-scales. There was no significant difference between physical function, general health and emotional aspects. Furthermore sleep duration reduction, too early awakenings and prolonged driving affected negatively the SF-36 scores. CONCLUSION: According to SF-36 scores, the truck drivers assessed in this study showed the best quality of life predictors for physical function, vitality and social function. No significant differences were found in terms of physical function, general health and emotional aspects.http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0047-20852006000300002qualidade de vidacaminhoneirosSF-36quality of lifetruck driversSF-36 |
| spellingShingle | José Carlos Souza Teresa Paiva Rubens Reimão Qualidade de vida de caminhoneiros Quality of life of road truck drivers Jornal Brasileiro de Psiquiatria qualidade de vida caminhoneiros SF-36 quality of life truck drivers SF-36 |
| title | Qualidade de vida de caminhoneiros Quality of life of road truck drivers |
| title_full | Qualidade de vida de caminhoneiros Quality of life of road truck drivers |
| title_fullStr | Qualidade de vida de caminhoneiros Quality of life of road truck drivers |
| title_full_unstemmed | Qualidade de vida de caminhoneiros Quality of life of road truck drivers |
| title_short | Qualidade de vida de caminhoneiros Quality of life of road truck drivers |
| title_sort | qualidade de vida de caminhoneiros quality of life of road truck drivers |
| topic | qualidade de vida caminhoneiros SF-36 quality of life truck drivers SF-36 |
| url | http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0047-20852006000300002 |
| work_keys_str_mv | AT josecarlossouza qualidadedevidadecaminhoneirosqualityoflifeofroadtruckdrivers AT teresapaiva qualidadedevidadecaminhoneirosqualityoflifeofroadtruckdrivers AT rubensreimao qualidadedevidadecaminhoneirosqualityoflifeofroadtruckdrivers |