Análise da susceptibilidade térmica de ligantes asfálticos através da energia de ativação de fluxo
<p>A energia de ativação de fluxo (<em>Ef</em>) é um parâmetro que pode ser relacionado com a susceptibilidade térmica dos ligantes asfálticos puros e modificados, possibilitando informações úteis acerca do desempenho destes em serviço. A obtenção deste parâ...
Main Authors: | , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2009-11-01
|
Series: | Transportes |
Online Access: | http://www.revistatransportes.org.br/index.php/anpet/article/view/75 |
_version_ | 1818433981918478336 |
---|---|
author | Raquel Moraes Bringel Sandra de Aguiar Soares Jorge Barbosa Soares |
author_facet | Raquel Moraes Bringel Sandra de Aguiar Soares Jorge Barbosa Soares |
author_sort | Raquel Moraes Bringel |
collection | DOAJ |
description | <p>A energia de ativação de fluxo (<em>Ef</em>) é um parâmetro que pode ser relacionado com a susceptibilidade térmica dos ligantes asfálticos puros e modificados, possibilitando informações úteis acerca do desempenho destes em serviço. A obtenção deste parâmetro se dá através da técnica da viscosimetria ou da técnica da reometria. Neste trabalho, os ensaios para o cálculo da <em>Ef </em>foram realizados em um viscosímetro rotacional e em um reômetro de cisalhamento dinâmico (DSR). As equações utilizadas nas correlações com cada técnica estão aqui descritas. Os ligantes que apresentaram mais baixos valores da <em>Ef </em>são considerados menos susceptíveis às variações de temperatura nas faixas trabalhadas. Os ligantes modificados com o polímero EVA apresentaram Ef mais baixas e, portanto, menor susceptibilidade térmica do que aqueles que contêm o polímero SBS. Observou-se também que, após o envelhecimento oxidativo, a ordem da susceptibilidade térmica dos ligantes mostrou-se diversa em relação à das amostras não envelhecidas, demonstrando a influência dos polímeros e aditivos no processo de envelhecimento. A presença dos aditivos (cal hidratada e LCC) parece contribuir para reduzir a susceptibilidade térmica do ligante.</p> |
first_indexed | 2024-12-14T16:29:44Z |
format | Article |
id | doaj.art-f0a0c3749ccc4fbfa864a99a88023ebf |
institution | Directory Open Access Journal |
issn | 1415-7713 2237-1346 |
language | English |
last_indexed | 2024-12-14T16:29:44Z |
publishDate | 2009-11-01 |
publisher | Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) |
record_format | Article |
series | Transportes |
spelling | doaj.art-f0a0c3749ccc4fbfa864a99a88023ebf2022-12-21T22:54:37ZengAssociação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)Transportes1415-77132237-13462009-11-01171Análise da susceptibilidade térmica de ligantes asfálticos através da energia de ativação de fluxoRaquel Moraes BringelSandra de Aguiar SoaresJorge Barbosa Soares<p>A energia de ativação de fluxo (<em>Ef</em>) é um parâmetro que pode ser relacionado com a susceptibilidade térmica dos ligantes asfálticos puros e modificados, possibilitando informações úteis acerca do desempenho destes em serviço. A obtenção deste parâmetro se dá através da técnica da viscosimetria ou da técnica da reometria. Neste trabalho, os ensaios para o cálculo da <em>Ef </em>foram realizados em um viscosímetro rotacional e em um reômetro de cisalhamento dinâmico (DSR). As equações utilizadas nas correlações com cada técnica estão aqui descritas. Os ligantes que apresentaram mais baixos valores da <em>Ef </em>são considerados menos susceptíveis às variações de temperatura nas faixas trabalhadas. Os ligantes modificados com o polímero EVA apresentaram Ef mais baixas e, portanto, menor susceptibilidade térmica do que aqueles que contêm o polímero SBS. Observou-se também que, após o envelhecimento oxidativo, a ordem da susceptibilidade térmica dos ligantes mostrou-se diversa em relação à das amostras não envelhecidas, demonstrando a influência dos polímeros e aditivos no processo de envelhecimento. A presença dos aditivos (cal hidratada e LCC) parece contribuir para reduzir a susceptibilidade térmica do ligante.</p>http://www.revistatransportes.org.br/index.php/anpet/article/view/75 |
spellingShingle | Raquel Moraes Bringel Sandra de Aguiar Soares Jorge Barbosa Soares Análise da susceptibilidade térmica de ligantes asfálticos através da energia de ativação de fluxo Transportes |
title | Análise da susceptibilidade térmica de ligantes asfálticos através da energia de ativação de fluxo |
title_full | Análise da susceptibilidade térmica de ligantes asfálticos através da energia de ativação de fluxo |
title_fullStr | Análise da susceptibilidade térmica de ligantes asfálticos através da energia de ativação de fluxo |
title_full_unstemmed | Análise da susceptibilidade térmica de ligantes asfálticos através da energia de ativação de fluxo |
title_short | Análise da susceptibilidade térmica de ligantes asfálticos através da energia de ativação de fluxo |
title_sort | analise da susceptibilidade termica de ligantes asfalticos atraves da energia de ativacao de fluxo |
url | http://www.revistatransportes.org.br/index.php/anpet/article/view/75 |
work_keys_str_mv | AT raquelmoraesbringel analisedasusceptibilidadetermicadeligantesasfalticosatravesdaenergiadeativacaodefluxo AT sandradeaguiarsoares analisedasusceptibilidadetermicadeligantesasfalticosatravesdaenergiadeativacaodefluxo AT jorgebarbosasoares analisedasusceptibilidadetermicadeligantesasfalticosatravesdaenergiadeativacaodefluxo |