دراسة تحليلية لتطبيق الدليل التصميمي لكفاءة الطاقة EEDI على سفينة قائمة

لقد اعتمدت المنظمة البحرية الدولية مجموعة جديدة من التشريعات التي تحد من تلوث الهواء الناتج عن الانبعاثات التي تخلفها السفن أثناء عملها، والتي ركزت على التقليل من انبعاثات الغازات الدفيئة من السفن وذلك بالنسبة للسفن الموجودة في الخدمة ، وكذلك اعتماد معايير كفاءة الطاقة بالنسبة للسفن الجديدة.  فرضت...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Wehad HATEM
Format: Article
Language:Arabic
Published: Tishreen University 2022-11-01
Series:مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية
Subjects:
Online Access:https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/13265
_version_ 1797676120148017152
author Wehad HATEM
author_facet Wehad HATEM
author_sort Wehad HATEM
collection DOAJ
description لقد اعتمدت المنظمة البحرية الدولية مجموعة جديدة من التشريعات التي تحد من تلوث الهواء الناتج عن الانبعاثات التي تخلفها السفن أثناء عملها، والتي ركزت على التقليل من انبعاثات الغازات الدفيئة من السفن وذلك بالنسبة للسفن الموجودة في الخدمة ، وكذلك اعتماد معايير كفاءة الطاقة بالنسبة للسفن الجديدة.  فرضت هذه التشريعات الجديدة مجموعة من التدابير والتي اصطلح على تسميتها بالدليل التصميمي لكفاءة الطاقة. وتهدف هذه التدابير إلى التقليل من انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون وكذلك من التلوث البيئي العالمي عن طريق استخدام كميات أقل من الوقود الأحفوري وكذلك التقليل من انبعاث الغازات الدفيئة. تم تطبيق الدليل التصميمي لكفاءة الطاقة على السفن التي لها محمول قائم أكبر من 400. في هذه المقالة، سيتم تحليل أداء سفينة حاويات من منظور أداء كفاءة الطاقة. حيث وجد الباحث أن هذه السفينة تعتبر ذات كفاءة طاقة. وقد تم تقديم مجموعة من المقترحات لتحسين كفاءة الطاقة على المدى القريب والمدى المتوسط والمدى البعيد. على سبيل المثال، تم وضع خطة تسمى خطة إدارة كفاءة الطاقة للسفينة ، وقد أصبحت إلزامية لجميع السفن التي لها محمول قائم محمول قائم أكبر من 400، حيث تتضمن هذه الخطة فيما تتضمنه مجموعة من الإجراءات لتحسين كفاءة الطاقة للسفينة كالصيانة المنظمة للآلات والآليات، إدارة تشغيل مولد البخار على منتن السفينة، تنظيم تشغيل مولدات الكهرباء بحيث يتم إيقاف المولد غير اللازم في الوقت المناسب، تنظيف الحشف عن بدن السفينة، تنظيف الرفاص، الغمر المناسب للرفاص، الميلان الطولي المناسب للسفينة، اختيار الطريق الملاحي الأنسب، بالإضافة إلى الإجراءات السلوكية كعدم إنارة الأماكن غير المشغولة بالأفراد في حال عدم ضرورة ذلك وإدارة تشغيل مكيفات الهواء وعزل الغرف بشكل جيد... إلخ.
first_indexed 2024-03-11T22:24:27Z
format Article
id doaj.art-f1188e1c97f042b8bee674877d4f2645
institution Directory Open Access Journal
issn 2079-3081
2663-4279
language Arabic
last_indexed 2024-03-11T22:24:27Z
publishDate 2022-11-01
publisher Tishreen University
record_format Article
series مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية
spelling doaj.art-f1188e1c97f042b8bee674877d4f26452023-09-24T10:59:46ZaraTishreen Universityمجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية2079-30812663-42792022-11-01445دراسة تحليلية لتطبيق الدليل التصميمي لكفاءة الطاقة EEDI على سفينة قائمةWehad HATEM0 جامعة تشرينلقد اعتمدت المنظمة البحرية الدولية مجموعة جديدة من التشريعات التي تحد من تلوث الهواء الناتج عن الانبعاثات التي تخلفها السفن أثناء عملها، والتي ركزت على التقليل من انبعاثات الغازات الدفيئة من السفن وذلك بالنسبة للسفن الموجودة في الخدمة ، وكذلك اعتماد معايير كفاءة الطاقة بالنسبة للسفن الجديدة.  فرضت هذه التشريعات الجديدة مجموعة من التدابير والتي اصطلح على تسميتها بالدليل التصميمي لكفاءة الطاقة. وتهدف هذه التدابير إلى التقليل من انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون وكذلك من التلوث البيئي العالمي عن طريق استخدام كميات أقل من الوقود الأحفوري وكذلك التقليل من انبعاث الغازات الدفيئة. تم تطبيق الدليل التصميمي لكفاءة الطاقة على السفن التي لها محمول قائم أكبر من 400. في هذه المقالة، سيتم تحليل أداء سفينة حاويات من منظور أداء كفاءة الطاقة. حيث وجد الباحث أن هذه السفينة تعتبر ذات كفاءة طاقة. وقد تم تقديم مجموعة من المقترحات لتحسين كفاءة الطاقة على المدى القريب والمدى المتوسط والمدى البعيد. على سبيل المثال، تم وضع خطة تسمى خطة إدارة كفاءة الطاقة للسفينة ، وقد أصبحت إلزامية لجميع السفن التي لها محمول قائم محمول قائم أكبر من 400، حيث تتضمن هذه الخطة فيما تتضمنه مجموعة من الإجراءات لتحسين كفاءة الطاقة للسفينة كالصيانة المنظمة للآلات والآليات، إدارة تشغيل مولد البخار على منتن السفينة، تنظيم تشغيل مولدات الكهرباء بحيث يتم إيقاف المولد غير اللازم في الوقت المناسب، تنظيف الحشف عن بدن السفينة، تنظيف الرفاص، الغمر المناسب للرفاص، الميلان الطولي المناسب للسفينة، اختيار الطريق الملاحي الأنسب، بالإضافة إلى الإجراءات السلوكية كعدم إنارة الأماكن غير المشغولة بالأفراد في حال عدم ضرورة ذلك وإدارة تشغيل مكيفات الهواء وعزل الغرف بشكل جيد... إلخ. https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/13265الكلمات المفتاحية: المنظمة البحرية الدولية IMO، السفينة الجديدة، الغازات الدفيئة GHG، الدليل التصميمي لكفاءة الطاقة EEDI، خطة إدارة كفاءة الطاقة SEEMP، المحمول القائم للسفينة GRT.
spellingShingle Wehad HATEM
دراسة تحليلية لتطبيق الدليل التصميمي لكفاءة الطاقة EEDI على سفينة قائمة
مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية
الكلمات المفتاحية: المنظمة البحرية الدولية IMO، السفينة الجديدة، الغازات الدفيئة GHG، الدليل التصميمي لكفاءة الطاقة EEDI، خطة إدارة كفاءة الطاقة SEEMP، المحمول القائم للسفينة GRT.
title دراسة تحليلية لتطبيق الدليل التصميمي لكفاءة الطاقة EEDI على سفينة قائمة
title_full دراسة تحليلية لتطبيق الدليل التصميمي لكفاءة الطاقة EEDI على سفينة قائمة
title_fullStr دراسة تحليلية لتطبيق الدليل التصميمي لكفاءة الطاقة EEDI على سفينة قائمة
title_full_unstemmed دراسة تحليلية لتطبيق الدليل التصميمي لكفاءة الطاقة EEDI على سفينة قائمة
title_short دراسة تحليلية لتطبيق الدليل التصميمي لكفاءة الطاقة EEDI على سفينة قائمة
title_sort دراسة تحليلية لتطبيق الدليل التصميمي لكفاءة الطاقة eedi على سفينة قائمة
topic الكلمات المفتاحية: المنظمة البحرية الدولية IMO، السفينة الجديدة، الغازات الدفيئة GHG، الدليل التصميمي لكفاءة الطاقة EEDI، خطة إدارة كفاءة الطاقة SEEMP، المحمول القائم للسفينة GRT.
url https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/13265
work_keys_str_mv AT wehadhatem drạsẗtḥlylyẗltṭbyqạldlylạltṣmymylkfạʾẗạlṭạqẗeediʿlysfynẗqạỷmẗ