تحلیل اثرات ایجاد بزرگراههای درون شهری بر شهر با استفاده از رویکرد آیندهنگاری
در خلال تغییرات سریع جهانی، شهرها تغییر الگویی را تجربه میکنند که بزرگراه یکی از آنها است و نقش مهمی را در جابجایی و دسترسی شهری ایفا میکنند. در همین راستا باید تاثیراتی که بر شهر میگذارند نیز مورد بررسی قرار گیرد. روش پژوهش حاضر توصیفی- تحلیلی و از نوع کاربردی است و استخراج شاخصها با شیوه دلفی...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | fas |
Published: |
Iranian Scientific Association of Architecture & Urbanism
2022-12-01
|
Series: | معماری و شهرسازی ایران |
Subjects: | |
Online Access: | http://www.isau.ir/article_144342_ea5fe3a246278a1460589a8bd28c19ff.pdf |
_version_ | 1797658333581148160 |
---|---|
author | سمانه جلیلی صدر آباد شقایق پرهیزگار |
author_facet | سمانه جلیلی صدر آباد شقایق پرهیزگار |
author_sort | سمانه جلیلی صدر آباد |
collection | DOAJ |
description | در خلال تغییرات سریع جهانی، شهرها تغییر الگویی را تجربه میکنند که بزرگراه یکی از آنها است و نقش مهمی را در جابجایی و دسترسی شهری ایفا میکنند. در همین راستا باید تاثیراتی که بر شهر میگذارند نیز مورد بررسی قرار گیرد. روش پژوهش حاضر توصیفی- تحلیلی و از نوع کاربردی است و استخراج شاخصها با شیوه دلفی در سه راند انجام شده است. ابتدا از متخصصین خواسته شده تا شاخصها و عوامل موثر را بیان کنند و در مرحله بعدی شاخصهای بیان شده دستهبندی و نهایی شدهاند و در راند آخر به تعیین امتیازات عوامل پرداخته شده است. بدین منظور 10 نسخه پرسشنامه جهت تعیین امتیازات عوامل توسط کارشناسان تکمیل شده و با بهرهگیری از روش تحلیل اثرات متقاطع که یکی از روشهای متداول و مورد پذیرش آیندهنگاری است، به تحلیل مؤلفههای موثر در ارتباط با بزرگراهها پرداخته است. تعداد 24 عامل در ارتباط با تاثیرات بزرگراه مورد بررسی قرار داده شده و در نهایت با جداول و نمودارهای مستخرج از این نرمافزار تحلیل عوامل انجام گرفته است. نتایج حاصل از این پژوهش نشان میدهد از میان شاخصها و عواملی که مورد بررسی قرار گرفتند، متغیرهای میزان تغییر شبکه راهها، میزان استفاده از حمل و نقل موتوری، مسیر پیاده و دوچرخه، عملکرد و کارایی کاربری اراضی، میزان آلودگی آب های سطحی، جهت گسترش شهر و میزان جریان باد و هوا حائز اهمیت ویژهای هستند و متغیر میزان تغییر شبکه راهها و میزان استفاده از حمل و نقل موتوری، بیشترین تاثیرات بزرگراههای درون شهری دارند. به طور کلی این موارد 7 عامل کلیدی اثرات بزرگراههای درون شهری هستند که باید در روند برنامهریزیهای خرد و کلان در جهت بهبود وضعیت شهر و بزرگراهها به آنها توجه ویژهای کرد. |
first_indexed | 2024-03-11T17:58:32Z |
format | Article |
id | doaj.art-f42041cdd4fd4681b92cdc6fe888035a |
institution | Directory Open Access Journal |
issn | 2228-589X 2645-7148 |
language | fas |
last_indexed | 2024-03-11T17:58:32Z |
publishDate | 2022-12-01 |
publisher | Iranian Scientific Association of Architecture & Urbanism |
record_format | Article |
series | معماری و شهرسازی ایران |
spelling | doaj.art-f42041cdd4fd4681b92cdc6fe888035a2023-10-17T11:18:26ZfasIranian Scientific Association of Architecture & Urbanismمعماری و شهرسازی ایران2228-589X2645-71482022-12-0113242144210.30475/isau.2021.278400.1673144342تحلیل اثرات ایجاد بزرگراههای درون شهری بر شهر با استفاده از رویکرد آیندهنگاریسمانه جلیلی صدر آباد0شقایق پرهیزگار1استادیار شهرسازی، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران.دانشجوی کارشناسی ارشد برنامهریزی شهری، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران.در خلال تغییرات سریع جهانی، شهرها تغییر الگویی را تجربه میکنند که بزرگراه یکی از آنها است و نقش مهمی را در جابجایی و دسترسی شهری ایفا میکنند. در همین راستا باید تاثیراتی که بر شهر میگذارند نیز مورد بررسی قرار گیرد. روش پژوهش حاضر توصیفی- تحلیلی و از نوع کاربردی است و استخراج شاخصها با شیوه دلفی در سه راند انجام شده است. ابتدا از متخصصین خواسته شده تا شاخصها و عوامل موثر را بیان کنند و در مرحله بعدی شاخصهای بیان شده دستهبندی و نهایی شدهاند و در راند آخر به تعیین امتیازات عوامل پرداخته شده است. بدین منظور 10 نسخه پرسشنامه جهت تعیین امتیازات عوامل توسط کارشناسان تکمیل شده و با بهرهگیری از روش تحلیل اثرات متقاطع که یکی از روشهای متداول و مورد پذیرش آیندهنگاری است، به تحلیل مؤلفههای موثر در ارتباط با بزرگراهها پرداخته است. تعداد 24 عامل در ارتباط با تاثیرات بزرگراه مورد بررسی قرار داده شده و در نهایت با جداول و نمودارهای مستخرج از این نرمافزار تحلیل عوامل انجام گرفته است. نتایج حاصل از این پژوهش نشان میدهد از میان شاخصها و عواملی که مورد بررسی قرار گرفتند، متغیرهای میزان تغییر شبکه راهها، میزان استفاده از حمل و نقل موتوری، مسیر پیاده و دوچرخه، عملکرد و کارایی کاربری اراضی، میزان آلودگی آب های سطحی، جهت گسترش شهر و میزان جریان باد و هوا حائز اهمیت ویژهای هستند و متغیر میزان تغییر شبکه راهها و میزان استفاده از حمل و نقل موتوری، بیشترین تاثیرات بزرگراههای درون شهری دارند. به طور کلی این موارد 7 عامل کلیدی اثرات بزرگراههای درون شهری هستند که باید در روند برنامهریزیهای خرد و کلان در جهت بهبود وضعیت شهر و بزرگراهها به آنها توجه ویژهای کرد.http://www.isau.ir/article_144342_ea5fe3a246278a1460589a8bd28c19ff.pdfتاثیرات بزرگراهآیندهنگارینرمافزار میک مک |
spellingShingle | سمانه جلیلی صدر آباد شقایق پرهیزگار تحلیل اثرات ایجاد بزرگراههای درون شهری بر شهر با استفاده از رویکرد آیندهنگاری معماری و شهرسازی ایران تاثیرات بزرگراه آیندهنگاری نرمافزار میک مک |
title | تحلیل اثرات ایجاد بزرگراههای درون شهری بر شهر با استفاده از رویکرد آیندهنگاری |
title_full | تحلیل اثرات ایجاد بزرگراههای درون شهری بر شهر با استفاده از رویکرد آیندهنگاری |
title_fullStr | تحلیل اثرات ایجاد بزرگراههای درون شهری بر شهر با استفاده از رویکرد آیندهنگاری |
title_full_unstemmed | تحلیل اثرات ایجاد بزرگراههای درون شهری بر شهر با استفاده از رویکرد آیندهنگاری |
title_short | تحلیل اثرات ایجاد بزرگراههای درون شهری بر شهر با استفاده از رویکرد آیندهنگاری |
title_sort | تحلیل اثرات ایجاد بزرگراههای درون شهری بر شهر با استفاده از رویکرد آیندهنگاری |
topic | تاثیرات بزرگراه آیندهنگاری نرمافزار میک مک |
url | http://www.isau.ir/article_144342_ea5fe3a246278a1460589a8bd28c19ff.pdf |
work_keys_str_mv | AT smạnhjlylyṣdrậbạd tḥlylạtẖrạtạyjạdbzrgrạhhạydrwnsẖhrybrsẖhrbạạstfạdhạzrwyḵrdậyndhngạry AT sẖqạyqprhyzgạr tḥlylạtẖrạtạyjạdbzrgrạhhạydrwnsẖhrybrsẖhrbạạstfạdhạzrwyḵrdậyndhngạry |