РОЛЬ СУДНОВОДІЯ В БЕЗПЕКИ МОРЕПЛАВАННЯ
Робота присвячена аналізу морський аварій та ролі судноводія в забезпеченні безпеки мореплавання. Незважаючи на хорошу технічну оснащеність сучасних суден, судноводій продовжує відігравати основну роль у правильній експлуатації суднового устаткування, що забезпечує безпеку плавання. Судноводій діє в...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Kherson National Technical University
2021-04-01
|
| Series: | Biomedicinskaâ Inženeriâ i Èlektronika |
| Online Access: | http://journals.uran.ua/biofbe/article/view/229934 |
| _version_ | 1819086619575058432 |
|---|---|
| author | Сергій Іванов Анастасія Новікова |
| author_facet | Сергій Іванов Анастасія Новікова |
| author_sort | Сергій Іванов |
| collection | DOAJ |
| description | Робота присвячена аналізу морський аварій та ролі судноводія в забезпеченні безпеки мореплавання. Незважаючи на хорошу технічну оснащеність сучасних суден, судноводій продовжує відігравати основну роль у правильній експлуатації суднового устаткування, що забезпечує безпеку плавання. Судноводій діє в умовах оточуючого середовища. До якого відноситься зовнішня середа та технічні засоби. Крім того робота судноводія відбувається під впливом екіпажу. на роботу судноводія впливають три фактори: природний, людський та технічний. Зовнішня середа впливає на стан навігаційної середи, разом с тим і на людський фактор. Зокрема людина може мати метеозалежність, при якій погіршується самопочуття. Це особливо важливо для судноводіїв. Зовнішня середа формує навігаційну середу. Її стан відбивається в показниках технічного фактору навігаційних приладів. Судноводій фіксує показники приладів і відповідно до особистих показників (фізичних, фізіологічних, психічних) приймає рішення і виконує дію по коректуванні руху судна. При цьому, психоемоційна взаємодія з екіпажом може деякою мірою впливати на емоційний стан судноводія.
Проведені експериментальні дослідження психоемоційного стану, стану сприйняття загрози та реакцію в критичних ситуаціях. В експерименті приймали участь добровольці: 21 капітан та група курсантів 4 курсу ХДМА. Використовували тести самооцінювання Ч.Д. Спілбергера, Л. Ханіна, тест на швидкість прийняття рішення.
Як показало тестування середній рівень особистої тривожності у 19 капітанів ( 26,2 балів – низька тривожність) нижчий ніж у курсантів (34, 4 балів -помірна), а реактивної у капітанів -38,3 бали, у курсантів -46 балів. Разом з тим, у двох капітанів визначена помірна тривожність 36, 1 бал). Особистісна тривожність характеризує стійку схильність сприймати велике коло ситуацій як загрозливих, реагувати на такі ситуації станом тривоги. Вона більш висока у курсантів, капітани більш спокійно реагують на тривожну ситуацію. |
| first_indexed | 2024-12-21T21:23:08Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-f6d7501f977941a8b892f2e966adba75 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2311-1100 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-12-21T21:23:08Z |
| publishDate | 2021-04-01 |
| publisher | Kherson National Technical University |
| record_format | Article |
| series | Biomedicinskaâ Inženeriâ i Èlektronika |
| spelling | doaj.art-f6d7501f977941a8b892f2e966adba752022-12-21T18:49:51ZengKherson National Technical UniversityBiomedicinskaâ Inženeriâ i Èlektronika2311-11002021-04-0116070267496РОЛЬ СУДНОВОДІЯ В БЕЗПЕКИ МОРЕПЛАВАННЯСергій Іванов0Анастасія Новікова1Херсонська державна морська академіяХерсонська державна морська академіяРобота присвячена аналізу морський аварій та ролі судноводія в забезпеченні безпеки мореплавання. Незважаючи на хорошу технічну оснащеність сучасних суден, судноводій продовжує відігравати основну роль у правильній експлуатації суднового устаткування, що забезпечує безпеку плавання. Судноводій діє в умовах оточуючого середовища. До якого відноситься зовнішня середа та технічні засоби. Крім того робота судноводія відбувається під впливом екіпажу. на роботу судноводія впливають три фактори: природний, людський та технічний. Зовнішня середа впливає на стан навігаційної середи, разом с тим і на людський фактор. Зокрема людина може мати метеозалежність, при якій погіршується самопочуття. Це особливо важливо для судноводіїв. Зовнішня середа формує навігаційну середу. Її стан відбивається в показниках технічного фактору навігаційних приладів. Судноводій фіксує показники приладів і відповідно до особистих показників (фізичних, фізіологічних, психічних) приймає рішення і виконує дію по коректуванні руху судна. При цьому, психоемоційна взаємодія з екіпажом може деякою мірою впливати на емоційний стан судноводія. Проведені експериментальні дослідження психоемоційного стану, стану сприйняття загрози та реакцію в критичних ситуаціях. В експерименті приймали участь добровольці: 21 капітан та група курсантів 4 курсу ХДМА. Використовували тести самооцінювання Ч.Д. Спілбергера, Л. Ханіна, тест на швидкість прийняття рішення. Як показало тестування середній рівень особистої тривожності у 19 капітанів ( 26,2 балів – низька тривожність) нижчий ніж у курсантів (34, 4 балів -помірна), а реактивної у капітанів -38,3 бали, у курсантів -46 балів. Разом з тим, у двох капітанів визначена помірна тривожність 36, 1 бал). Особистісна тривожність характеризує стійку схильність сприймати велике коло ситуацій як загрозливих, реагувати на такі ситуації станом тривоги. Вона більш висока у курсантів, капітани більш спокійно реагують на тривожну ситуацію.http://journals.uran.ua/biofbe/article/view/229934 |
| spellingShingle | Сергій Іванов Анастасія Новікова РОЛЬ СУДНОВОДІЯ В БЕЗПЕКИ МОРЕПЛАВАННЯ Biomedicinskaâ Inženeriâ i Èlektronika |
| title | РОЛЬ СУДНОВОДІЯ В БЕЗПЕКИ МОРЕПЛАВАННЯ |
| title_full | РОЛЬ СУДНОВОДІЯ В БЕЗПЕКИ МОРЕПЛАВАННЯ |
| title_fullStr | РОЛЬ СУДНОВОДІЯ В БЕЗПЕКИ МОРЕПЛАВАННЯ |
| title_full_unstemmed | РОЛЬ СУДНОВОДІЯ В БЕЗПЕКИ МОРЕПЛАВАННЯ |
| title_short | РОЛЬ СУДНОВОДІЯ В БЕЗПЕКИ МОРЕПЛАВАННЯ |
| title_sort | роль судноводія в безпеки мореплавання |
| url | http://journals.uran.ua/biofbe/article/view/229934 |
| work_keys_str_mv | AT sergíjívanov rolʹsudnovodíâvbezpekimoreplavannâ AT anastasíânovíkova rolʹsudnovodíâvbezpekimoreplavannâ |