Развитие демографических процессов в Кузбассе на рубеже XIX-XX вв.
Рассматривается проблема развития демографических процессов в Кузбассе на рубеже XIX-XX вв. В указанный период существенный рост абсолютной численности населения в регионе стимулировали во второй половине 1890-х гг. строительство Средне-Сибирской железной дороги, в середине второго десятилетия ХХ в....
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Altai State University
2018-06-01
|
| Series: | Известия Алтайского государственного университета |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://izvestiya.asu.ru/article/view/4167 |
| Summary: | Рассматривается проблема развития демографических процессов в Кузбассе на рубеже XIX-XX вв. В указанный период существенный рост абсолютной численности населения в регионе стимулировали во второй половине 1890-х гг. строительство Средне-Сибирской железной дороги, в середине второго десятилетия ХХ в. — ее Кольчугинской ветки, а также государственная политика переселения крестьян в Сибирь. Несмотря на это плотность населения в Кузбассе оставалась низкой. В районе Транссиба заметно выросла численность жителей Мариинска и посёлков при узловых станциях. На карте Кузбасса в 1911 г. появился еще один город — Тайга. С началом активного освоения Копикузом угольных месторождений своими размерами стали выделяться шахтёрские поселки, вдоль железнодорожной линии появились многочисленные мелкие ведомственные поселения путейцев-железнодо-рожников. На фоне мощного притока в деревню крестьян-переселенцев доля горожан (при росте их абсолютной численности) постоянно сокращалась. Определенные изменения происходили в сословном составе населения: сократилась численность дворян, количество представителей других сословий (духовенства, купцов, мещан, крестьян, инородцев и др.) имело устойчивую тенденцию к росту.
DOI 10.14258/izvasu(2018)2-21 |
|---|---|
| ISSN: | 1561-9443 1561-9451 |