Ferramenta de Ensino de Engenharia de Tráfego Telefônico a Distância Através da Web

Este trabalho pode enquadrar-se na modalidade de ensino a distância (EAD) através da Internet. Buscou-se aumentar a interatividade dos sistemas de EAD por meio do emprego de software de cálculo e simulações, neste trabalho pelo programa matemático Matlab. O emprego de pacotes matemáticos eficientes...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Leonimer Flávio de Melo, Felipe Andrade Allemand Borges, Luis Carlos Mathias, João Maurício Rosário
Format: Article
Language:English
Published: Universidade Estadual de Londrina 2012-11-01
Series:Semina: Ciências Exatas e Tecnológicas
Subjects:
Online Access:https://ojs.uel.br/revistas/uel/index.php/semexatas/article/view/11785
Description
Summary:Este trabalho pode enquadrar-se na modalidade de ensino a distância (EAD) através da Internet. Buscou-se aumentar a interatividade dos sistemas de EAD por meio do emprego de software de cálculo e simulações, neste trabalho pelo programa matemático Matlab. O emprego de pacotes matemáticos eficientes junto com tecnologias de hipermídia abre as portas de um novo paradigma de ensino e aprendizagem, a se consolidar na alvorada deste novo milênio. Hipertexto, gráficos, animações, áudio, vídeo, calculadores e simuladores eficientes incorporando técnicas de inteligência artificial e o avanço das redes de comunicações de banda larga pavimentarão o caminho a este novo horizonte. A contribuição deste trabalho, além da integração do Matlab em rede, foi o desenvolvimento de um curso introdutório à engenharia de tráfego, em formato hipertexto. Além disso, foram desenvolvidos calculadores das expressões mais importantes de tráfego telefônico para o ambiente do servidor Matlab. Através do programa calculador de tráfego telefônico, o usuário entra com os dados por seu navegador da Internet e os resultados calculados pelo sistema são retornados em forma numérica, de gráficos e de tabelas. O sistema também pode ser empregado em cálculos profissionais de engenharia de tráfego, substituindo com vantagens os métodos tradicionais que empregam tabelas e gráficos estáticos em papel.
ISSN:1676-5451
1679-0375