Modelagem geométrica e análise de risco geológico em taludes rochosos aplicada aos sistemas de falhas transversais (N090° e N120°) da cidade de Salvador, Bahia, Brasil

A cidade de Salvador tem uma grande parcela da população ocupando áreas de risco geológico. Geologicamente, Salvador apresenta duas direções principais de falhas originárias dos eventos tectônicos relacionados com a geração da bacia tipo rifte do Recôncavo, situada a W, e a abertura do Oceano Atlân...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: João Paulo Hora Carneiro, Luiz César Correa Gomes, Lucas de Santana Menezes
Format: Article
Language:English
Published: Universidade de São Paulo 2023-12-01
Series:Geologia USP. Série Científica
Subjects:
Online Access:https://www.revistas.usp.br/guspsc/article/view/220479
Description
Summary:A cidade de Salvador tem uma grande parcela da população ocupando áreas de risco geológico. Geologicamente, Salvador apresenta duas direções principais de falhas originárias dos eventos tectônicos relacionados com a geração da bacia tipo rifte do Recôncavo, situada a W, e a abertura do Oceano Atlântico Sul, a E, ocorrida durante o Cretáceo. Um sistema longitudinal de falhas, orientado N030° – 040°, e outro sistema transversal de falhas (STF), orientado N90° – 120°. Esses sistemas controlam inúmeros vales, altos e taludes locais. Neste estudo, foram delimitados os principais lineamentos da cidade de Salvador e modelados o sistema de falhas da Barra (SFB) e o sistema de falhas de Brotas (SFBR), além das principais falhas de orientação N90° – 120°. A partir dos dados obtidos, foram gerados modelos em projeção estereográfica previsional de movimentos de massas com base nos dados de planos de descontinuidades da Bacia do Recôncavo, associados às estruturas encontradas na cidade de Salvador. Foi constatado, com base no estudo desses lineamentos, que as estruturas transversais com direção N120º são as de terceira maior em frequência (9,56%) e em comprimento (10,86%), e que é por meio da modelagem cinemática que o mecanismo de ruptura de deslizamento em cunha ocorre mais facilmente, sendo seguido do tombamento flexural e do deslizamento planar. A análise comparativa entre os ângulos de atrito indica que apenas os dois últimos mecanismos de ruptura têm potencialidade de ocorrer ampliada. Foram também identificados 16 taludes instáveis, três relacionados ao SFB e 13, ao SFBR, em que podem ocorrer os três mecanismos de ruptura, com direções predominantes do movimento de massa, respectivamente, para o sul e sudoeste, correspondendo...
ISSN:2316-9095