Vibration control of semi-active suspension with MR damper by optimal preview control of MLD model.
Advances in image processing technology have made it possible to measure the surface shape of the road ahead while driving. We propose a new semi-active suspension control method considering the forward road surface shape. A vehicle model equipped with a semi-active suspension can be expressed as an...
Հիմնական հեղինակներ: | Kaoru SATO, Kazuhiko HIRAMOTO |
---|---|
Ձևաչափ: | Հոդված |
Լեզու: | Japanese |
Հրապարակվել է: |
The Japan Society of Mechanical Engineers
2022-05-01
|
Շարք: | Nihon Kikai Gakkai ronbunshu |
Խորագրեր: | |
Առցանց հասանելիություն: | https://www.jstage.jst.go.jp/article/transjsme/88/910/88_22-00028/_pdf/-char/en |
Նմանատիպ նյութեր
-
Semi-active vibration control of structural systems with a neural network that trained preview optimal control for MLD model
: Kaoru SATO, և այլն
Հրապարակվել է: (2021-09-01) -
Review of semi-active suspension based on Magneto-rheological damper
: Musabyimana Josee, և այլն
Հրապարակվել է: (2021-06-01) -
Semi-Active Scissors-Seat Suspension With Magneto-Rheological Damper
: Hongtao Zhu, և այլն
Հրապարակվել է: (2020-11-01) -
MR Damper Modeling Performance Comparison Including Hysteresis and Damper Optimization
: Hrishikesh Zambare, և այլն
Հրապարակվել է: (2021-01-01) -
An LPV-Based Online Reconfigurable Adaptive Semi-Active Suspension Control with MR Damper
: Hakan Basargan, և այլն
Հրապարակվել է: (2022-05-01)