PENGARUH MODIFIKASI BENTUK BODI MOBIL TERHADAP POLA ALIRAN DENGAN MENGGUNAKAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS
Salah satu pengembangan dalam suatu mobil adalah desain bodi mobil. Desain mobil tidak hanya ditinjau dari factor estetika (keindahan), namun juga berdasarkan bentuk keaerodinamisan bodinya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan pola aliran, koefisien drag (CD) dan koefisien lift (CL)...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Muhammadiyah University Press
2015-01-01
|
| Series: | Media Mesin |
| Online Access: | http://journals.ums.ac.id/index.php/mesin/article/view/1524 |
| _version_ | 1818567552820838400 |
|---|---|
| author | Nur Aklis Joko Sedyono Agung Wahyu Jatmiko |
| author_facet | Nur Aklis Joko Sedyono Agung Wahyu Jatmiko |
| author_sort | Nur Aklis |
| collection | DOAJ |
| description | Salah satu pengembangan dalam suatu mobil adalah desain bodi mobil. Desain mobil tidak hanya ditinjau dari factor estetika (keindahan), namun juga berdasarkan bentuk keaerodinamisan bodinya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan pola aliran, koefisien drag (CD) dan koefisien lift (CL) pada bodi mobil ESEMKA RAJAWALI standar dengan bodi mobil ESEMKA RAJAWALI modifikasi.
Penelitian ini dilakukan dengan merubah geometri sudut kap dengan kaca bodi mobil standar dengan sudut 156o menjadi 165o, dan merubah bemper depan yang memiliki sudut 90o menjadi 65o. Desain pembuatan bodi mobil menggunakan software solidworks 2014. Dan disimulasikan menggunakan CFD pada software Ansys 15.0
Dari hasil simulasi CFD didapatkan perbedaan pola aliran dan nilai-nilai tekanan pada bodi mobil masing-masing bodi mobil. Berdasarkan hasil simulasi perhitungan coefficient drag dan coefficient lift pada bodi mobil ESEMKA RAJAWALI modifikasi lebih kecil dari bodi mobil ESEMKA RAJAWALI standar. |
| first_indexed | 2024-12-14T06:24:53Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-fa4c5aaac5e64d55910bc888abcf33ab |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 1411-4348 2541-4577 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-12-14T06:24:53Z |
| publishDate | 2015-01-01 |
| publisher | Muhammadiyah University Press |
| record_format | Article |
| series | Media Mesin |
| spelling | doaj.art-fa4c5aaac5e64d55910bc888abcf33ab2022-12-21T23:13:42ZengMuhammadiyah University PressMedia Mesin1411-43482541-45772015-01-011621266PENGARUH MODIFIKASI BENTUK BODI MOBIL TERHADAP POLA ALIRAN DENGAN MENGGUNAKAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICSNur Aklis0Joko Sedyono1Agung Wahyu Jatmiko2Universitas Muhammadiyah SurakartaUniversitas Muhammadiyah SurakartaUniversitas Muhammadiyah SurakartaSalah satu pengembangan dalam suatu mobil adalah desain bodi mobil. Desain mobil tidak hanya ditinjau dari factor estetika (keindahan), namun juga berdasarkan bentuk keaerodinamisan bodinya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan pola aliran, koefisien drag (CD) dan koefisien lift (CL) pada bodi mobil ESEMKA RAJAWALI standar dengan bodi mobil ESEMKA RAJAWALI modifikasi. Penelitian ini dilakukan dengan merubah geometri sudut kap dengan kaca bodi mobil standar dengan sudut 156o menjadi 165o, dan merubah bemper depan yang memiliki sudut 90o menjadi 65o. Desain pembuatan bodi mobil menggunakan software solidworks 2014. Dan disimulasikan menggunakan CFD pada software Ansys 15.0 Dari hasil simulasi CFD didapatkan perbedaan pola aliran dan nilai-nilai tekanan pada bodi mobil masing-masing bodi mobil. Berdasarkan hasil simulasi perhitungan coefficient drag dan coefficient lift pada bodi mobil ESEMKA RAJAWALI modifikasi lebih kecil dari bodi mobil ESEMKA RAJAWALI standar.http://journals.ums.ac.id/index.php/mesin/article/view/1524 |
| spellingShingle | Nur Aklis Joko Sedyono Agung Wahyu Jatmiko PENGARUH MODIFIKASI BENTUK BODI MOBIL TERHADAP POLA ALIRAN DENGAN MENGGUNAKAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS Media Mesin |
| title | PENGARUH MODIFIKASI BENTUK BODI MOBIL TERHADAP POLA ALIRAN DENGAN MENGGUNAKAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS |
| title_full | PENGARUH MODIFIKASI BENTUK BODI MOBIL TERHADAP POLA ALIRAN DENGAN MENGGUNAKAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS |
| title_fullStr | PENGARUH MODIFIKASI BENTUK BODI MOBIL TERHADAP POLA ALIRAN DENGAN MENGGUNAKAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS |
| title_full_unstemmed | PENGARUH MODIFIKASI BENTUK BODI MOBIL TERHADAP POLA ALIRAN DENGAN MENGGUNAKAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS |
| title_short | PENGARUH MODIFIKASI BENTUK BODI MOBIL TERHADAP POLA ALIRAN DENGAN MENGGUNAKAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS |
| title_sort | pengaruh modifikasi bentuk bodi mobil terhadap pola aliran dengan menggunakan computational fluid dynamics |
| url | http://journals.ums.ac.id/index.php/mesin/article/view/1524 |
| work_keys_str_mv | AT nuraklis pengaruhmodifikasibentukbodimobilterhadappolaalirandenganmenggunakancomputationalfluiddynamics AT jokosedyono pengaruhmodifikasibentukbodimobilterhadappolaalirandenganmenggunakancomputationalfluiddynamics AT agungwahyujatmiko pengaruhmodifikasibentukbodimobilterhadappolaalirandenganmenggunakancomputationalfluiddynamics |