بررسی تأثیر شکل آستر بر حرکت بار در آسیای نیمهخودشکن با روش اجزای مجزا
یکی از دلایل اهمیت آسترها در فرآیند آسیاکنی، فراهم کردن مسیر حرکت مطلوب برای بار )ماده معدنی و گلوله) است. چون امکان بررسی مستقیم حرکت بار در آسیاهای صنعتی وجود ندارد، این کار با شبیهسازی فیزیکی (آزمایشگاهی) یا ریاضی (نرمافزاری) انجام میشود. به دلیل هزینهبر و زمانبر بودن روش فیزیکی شبیهسازی،...
Main Authors: | , , , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Iranian Society of Mining Engineering
2017-01-01
|
Series: | نشریه مهندسی معدن |
Subjects: | |
Online Access: | https://ijme.iranjournals.ir/article_24413_69df288295b9f28a41e8b14f0fbe2918.pdf |
Summary: | یکی از دلایل اهمیت آسترها در فرآیند آسیاکنی، فراهم کردن مسیر حرکت مطلوب برای بار )ماده معدنی و گلوله) است. چون امکان بررسی مستقیم حرکت بار در آسیاهای صنعتی وجود ندارد، این کار با شبیهسازی فیزیکی (آزمایشگاهی) یا ریاضی (نرمافزاری) انجام میشود. به دلیل هزینهبر و زمانبر بودن روش فیزیکی شبیهسازی، روش نرمافزاری اهمیت ویژهای دارد. شبیهسازی تأثیر شکل آستر بر حرکت بار، این امکان را فراهم میسازد که با تحلیل مسیر حرکت بار و با توجه به اهداف و شرایط عملیاتی موردنظر، شکل مناسب آستر انتخاب شود. علاوه بر این، تغییر شکل آسترها در عملیات آسیاکنی به دلیل برخوردهای بار به آنها (ضربه و سایش)، بر مسیر حرکت بار تأثیر میگذارد. در این تحقیق، از نرمافزار KMPCDEM©، برای شبیهسازی نرمافزاری حرکت بار استفاده شد و با پیادهسازی آسترهای جداره آسیای نیمهخودشکن مجتمع سرچشمه و شرکت گلگهر در این نرمافزار به روش هندسی، حرکت بار در این آسیاها شبیهسازی شد. با پیادهسازی اندازهگیریهای پروفیل آسترهای این آسیاها در نرمافزار ©KMPCDEM به روش نقطهای، امکان بررسی نحوه تغییر رفتار بار بر اثر سایش آستر فراهم شد. مقایسه نتایج شبیهسازی با آزمون آزمایشگاهی در آسیای 1 متری (کوچک مقیاسشده صنعتی) نشان داد که تفاوت بین مقادیر اندازهگیریشده و پیشبینیشده برای نقطه برخورد، شانه و پاشنه بار به ترتیب حدود 8، 4 و 3 درجه است. |
---|---|
ISSN: | 1735-7616 2676-4482 |