Análisis de la productividad y el consumo de combustible en conjuntos de labranza en un fluvisol para el cultivo de la yuca (Manihot esculenta, Crantz)
El trabajo fue realizado en la UBPC "El Palmar" perteneciente a la Empresa de Cultivos Varios "Paquito Rosales Benítez" del municipio de Yara, provincia de Granma. La investigación se llevó a cabo en el período de abril del 2007 a enero del 2008, el método utilizado fue el analít...
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Format: | Article |
Language: | Spanish |
Published: |
Universidad Agraria de La Habana
2012-01-01
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Series: | Revista Ciencias Técnicas Agropecuarias |
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author | Hugo Berto Vázquez Milanés Luis Raúl Parra Serrano Víctor M. Sánchez-Girón Renedo Alfonso Ortiz Rodríguez |
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spelling | doaj.art-fda0c3d726f247618b9ab15f041498ff2022-12-21T23:06:57ZspaUniversidad Agraria de La HabanaRevista Ciencias Técnicas Agropecuarias1010-27602071-00542012-01-012123841Análisis de la productividad y el consumo de combustible en conjuntos de labranza en un fluvisol para el cultivo de la yuca (Manihot esculenta, Crantz)Hugo Berto Vázquez MilanésLuis Raúl Parra SerranoVíctor M. Sánchez-Girón RenedoAlfonso Ortiz RodríguezEl trabajo fue realizado en la UBPC "El Palmar" perteneciente a la Empresa de Cultivos Varios "Paquito Rosales Benítez" del municipio de Yara, provincia de Granma. La investigación se llevó a cabo en el período de abril del 2007 a enero del 2008, el método utilizado fue el analítico investigativo y la técnica aplicada el fotocronometraje. Se evaluaron los conjuntos máquina tractor que intervienen en la realización de cuatro tecnologías de labranza (T1, T2, T3 y T4) para el cultivo de la yuca, variedad Enana Rosada. Se realizaron cinco observaciones de la jornada laboral para cada uno de los conjuntos, evaluando el consumo de combustible y la productividad. Los mejores resultados de los indicadores evaluados a la maquinaria correspondieron a la tecnología de laboreo mínimo T2 con Subsolador Bayamo Modificado y grada de discos: productividad por hora de tiempo limpio (1,34 ha h-1) y de tiempo operativo (1,27 ha h-1) con diferencias significativas respecto al resto de las tecnologías evaluadas, así como el menor consumo de combustible (32,4 L ha-1); se reduce éste en un porcentaje de un 72; 52 y 71 % respecto a T1, T3 y T4.http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=93223700007 |
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