ANALISIS KEBIJAKAN TRANSPORTASI DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTIC HIERARCHY PROCESS (AHP)

<div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><p>Permasalahan Transportasi khususnya transportasi darat di kota-kota besar di Indonesia selalu saja menyisahkan masalah. Kemacetan ada dimana-mana, tingginya angka kecelakaan kendaraan bermoto...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Sirajuddin Sirajuddin, Nurul Ummi, Putro Ferro Ferdinant
Format: Article
Language:English
Published: Universitas Sultan Ageng Tirtayasa 2013-06-01
Series:Teknika
Subjects:
Online Access:https://jurnal.untirta.ac.id/index.php/ju-tek/article/view/6631
_version_ 1797363341585285120
author Sirajuddin Sirajuddin
Nurul Ummi
Putro Ferro Ferdinant
author_facet Sirajuddin Sirajuddin
Nurul Ummi
Putro Ferro Ferdinant
author_sort Sirajuddin Sirajuddin
collection DOAJ
description <div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><p>Permasalahan Transportasi khususnya transportasi darat di kota-kota besar di Indonesia selalu saja menyisahkan masalah. Kemacetan ada dimana-mana, tingginya angka kecelakaan kendaraan bermotor, ditambah lagi polusi udara yang semakin tinggi. Dalam penelitian ini, peneliti mencoba untuk mengalisis penyebab terjadinya kemacetan lalu lintas di Kota serang dan mencoba untuk memberikan alternatif kebijakan yang dapat diambil oleh Pemerintah Daerah Kota Serang dalam memecahkan persoalan transportasi di di Kota Serang. Dalam proses pengolahan data dan analisis pemecahan masalah, peneliti menggunakan metode analitic hirarcy process dengan alat bantu sofware expert choice 11. Metode ini digunakan untuk mencari prioritas masalah dan prioritas kebijakan yang dapat diambil oleh pemerintah dalam memecahkan persoalan transportasi di Kota serang. Dari hasil olahan AHP, didapatkan bahwa Sumber utama dari kepadatan dan kemacetan lalu lintas di Kota Serang adalah masih terbatasnya Sarana dan Prasarana Lalu lintas di Kota Serang. Kendala utama kemacetan di Kota Serang dari faktor terbatasnya sarana dan prasarana adalah sumber keuangan daerah yang terbatas. Prioritas utama untuk mengatasi persoalan transportasi dan kemacetan di Kota Serang adalah Peningkatan Sarana dan Prasarana Lalu Lintas dengan nilai 0,224, penataan kawasan penting dengan nilai 0,185, pengaturan trayek/penggantian moda dengan nilai 0,171, penegakan disiplin dengan nilai 0,164, transportasi massal/bussway dengan nilai 0,153, dan kerjasama dengan Pemerintah Kabupaten Serang dengan nilai 0,103.</p></div></div>
first_indexed 2024-03-08T16:20:01Z
format Article
id doaj.art-fdc85af150e44f55b338227d3d5f1895
institution Directory Open Access Journal
issn 1693-024X
2654-4113
language English
last_indexed 2024-03-08T16:20:01Z
publishDate 2013-06-01
publisher Universitas Sultan Ageng Tirtayasa
record_format Article
series Teknika
spelling doaj.art-fdc85af150e44f55b338227d3d5f18952024-01-07T12:27:37ZengUniversitas Sultan Ageng TirtayasaTeknika1693-024X2654-41132013-06-01101192910.36055/tjst.v10i1.66314654ANALISIS KEBIJAKAN TRANSPORTASI DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTIC HIERARCHY PROCESS (AHP)Sirajuddin Sirajuddin0Nurul Ummi1Putro Ferro Ferdinant2Jurusan Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sultan Ageng TirtayasaJurusan Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sultan Ageng TirtayasaJurusan Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa<div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><p>Permasalahan Transportasi khususnya transportasi darat di kota-kota besar di Indonesia selalu saja menyisahkan masalah. Kemacetan ada dimana-mana, tingginya angka kecelakaan kendaraan bermotor, ditambah lagi polusi udara yang semakin tinggi. Dalam penelitian ini, peneliti mencoba untuk mengalisis penyebab terjadinya kemacetan lalu lintas di Kota serang dan mencoba untuk memberikan alternatif kebijakan yang dapat diambil oleh Pemerintah Daerah Kota Serang dalam memecahkan persoalan transportasi di di Kota Serang. Dalam proses pengolahan data dan analisis pemecahan masalah, peneliti menggunakan metode analitic hirarcy process dengan alat bantu sofware expert choice 11. Metode ini digunakan untuk mencari prioritas masalah dan prioritas kebijakan yang dapat diambil oleh pemerintah dalam memecahkan persoalan transportasi di Kota serang. Dari hasil olahan AHP, didapatkan bahwa Sumber utama dari kepadatan dan kemacetan lalu lintas di Kota Serang adalah masih terbatasnya Sarana dan Prasarana Lalu lintas di Kota Serang. Kendala utama kemacetan di Kota Serang dari faktor terbatasnya sarana dan prasarana adalah sumber keuangan daerah yang terbatas. Prioritas utama untuk mengatasi persoalan transportasi dan kemacetan di Kota Serang adalah Peningkatan Sarana dan Prasarana Lalu Lintas dengan nilai 0,224, penataan kawasan penting dengan nilai 0,185, pengaturan trayek/penggantian moda dengan nilai 0,171, penegakan disiplin dengan nilai 0,164, transportasi massal/bussway dengan nilai 0,153, dan kerjasama dengan Pemerintah Kabupaten Serang dengan nilai 0,103.</p></div></div>https://jurnal.untirta.ac.id/index.php/ju-tek/article/view/6631transportasi kota serangahp kota serang
spellingShingle Sirajuddin Sirajuddin
Nurul Ummi
Putro Ferro Ferdinant
ANALISIS KEBIJAKAN TRANSPORTASI DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTIC HIERARCHY PROCESS (AHP)
Teknika
transportasi kota serang
ahp kota serang
title ANALISIS KEBIJAKAN TRANSPORTASI DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTIC HIERARCHY PROCESS (AHP)
title_full ANALISIS KEBIJAKAN TRANSPORTASI DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTIC HIERARCHY PROCESS (AHP)
title_fullStr ANALISIS KEBIJAKAN TRANSPORTASI DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTIC HIERARCHY PROCESS (AHP)
title_full_unstemmed ANALISIS KEBIJAKAN TRANSPORTASI DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTIC HIERARCHY PROCESS (AHP)
title_short ANALISIS KEBIJAKAN TRANSPORTASI DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTIC HIERARCHY PROCESS (AHP)
title_sort analisis kebijakan transportasi dengan menggunakan metode analytic hierarchy process ahp
topic transportasi kota serang
ahp kota serang
url https://jurnal.untirta.ac.id/index.php/ju-tek/article/view/6631
work_keys_str_mv AT sirajuddinsirajuddin analisiskebijakantransportasidenganmenggunakanmetodeanalytichierarchyprocessahp
AT nurulummi analisiskebijakantransportasidenganmenggunakanmetodeanalytichierarchyprocessahp
AT putroferroferdinant analisiskebijakantransportasidenganmenggunakanmetodeanalytichierarchyprocessahp