Développement et déclin des chemins de fer dans le Wisconsin
Die erste Eisenbahnlinie im amerikanischen Staate Wisconsin geht auf das Jahr 1850 zurück. Sie sollte im Endausbau der Verbindung wichtiger Schiffahrtswege, des Michigansees und des Mississippi, dienen; zunächst handelt es sich indessen bloß um eine Strecke von 16 km, zwischen Milwaukee und Wauwatos...
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Format: | Article |
Language: | deu |
Published: |
Copernicus Publications
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Series: | Geographica Helvetica |
Online Access: | http://www.geogr-helv.net/23/113/1968/gh-23-113-1968.pdf |
Summary: | Die erste Eisenbahnlinie im amerikanischen Staate
Wisconsin geht auf das Jahr 1850 zurück. Sie sollte
im Endausbau der Verbindung wichtiger Schiffahrtswege, des Michigansees und des Mississippi,
dienen; zunächst handelt es sich indessen bloß um
eine Strecke von 16 km, zwischen Milwaukee und
Wauwatosa. Verschiedene private Gesellschaften
wetteifern in der Folge um die Entwicklung des
Bahnnetzes, dessen Länge bereits 1856, als die Verbindung zum Mississippi vollendet war, 816 km
betrug und sich bis 1920 auf volle 12 382 km ausweitete. Die Konkurrenz durch die neu aufkommenden Verkehrsmittel auf der Straße und in der
Luft setzte dem Ausbau dann freilich eine Grenze,
und der Niedergang des Bahnwesens ließ nicht auf
sich warten, zumal die Aufmerksamkeit der Gesellschaften dem Personenverkehr gegenüber bald einmal zu wünschen übrig ließ. Der Aufsatz schildert
abschließend die heutige Situation der Eisenbahnen
von Wisconsin, welche die in den zentralen und
westlichen Teilen der USA vorliegenden Verhältnisse im ganzen getreulich widerspiegelt. |
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ISSN: | 0016-7312 2194-8798 |