A feasibility study of helicopter vibration reduction by self-optimizing higher harmonic blade pitch control.

Massachusetts Institute of Technology. Dept. of Aeronautics and Astronautics. Thesis. 1967. M.S.

Մատենագիտական մանրամասներ
Հիմնական հեղինակ:	Shaw, John, Jr
Այլ հեղինակներ:	Rene H. Miller.
Ձևաչափ:	Թեզիս
Լեզու:	eng
Հրապարակվել է:	Massachusetts Institute of Technology 2014
Խորագրեր:	Aeronautics and Astronautics
Առցանց հասանելիություն:	http://hdl.handle.net/1721.1/86252

Նկարագրություն
Ամփոփում:	Massachusetts Institute of Technology. Dept. of Aeronautics and Astronautics. Thesis. 1967. M.S.

Նմանատիպ նյութեր