Studi Ukuran Grafit Besi Cor Kelabu Terhadap Laju Keausan Pada Produk Blok Rem Metalik Kereta Api
Blok rem kereta api yang diproduksi di Ceper Klaten Jawa Tengah menggunakan besi cor kelabu. Permasalahan yang sering dijumpai adalah ketahanan terhadap gesekan yang kurang baik sehingga mempengaruhi lama waktu penggunaanya, namun jika kekerasan blok rem tersebut terlalu tinggi maka roda kereta api...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Departemen Teknik Mesin SV UGM
2015
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://repository.ugm.ac.id/136465/1/12258 |
| _version_ | 1826049514063003648 |
|---|---|
| author | Lilik Dwi Setyana, Lilik |
| author_facet | Lilik Dwi Setyana, Lilik |
| author_sort | Lilik Dwi Setyana, Lilik |
| collection | UGM |
| description | Blok rem kereta api yang diproduksi di Ceper Klaten Jawa Tengah menggunakan besi cor kelabu. Permasalahan yang sering dijumpai adalah ketahanan terhadap gesekan yang kurang baik sehingga mempengaruhi lama waktu penggunaanya, namun jika kekerasan blok rem tersebut terlalu tinggi maka roda kereta api yang akan lebih cepat aus.
Penelitian dilakukan dengan mengidentifikasi 20 blok rem kereta api yang dinyatakan lolos uji dan tidak lolos uji dari tingkat kekerasannya, kemudian diamati struktur mikronya. Kemudian diambil 5 spesimen dengan besar grafit yang berbeda. Pengujian yang dilakukan meliputi uji kekerasan, uji keausan dan pengamatan struktur mikro.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa kekerasan tertinggi (207 BHN) terjadi pada spesimen 1 dengan ukuran grafit terkecil sedangkan kekerasan terendah (113 BHN) terjadi pada spesimen 5 dengan ukuran grafit terbesar. Laju keausan terendah (2,1.10-4 mm3/kg.m) terjadi pada spesimen 5 dengan ukuran grafit terbesar (laju keausan turun hingga 76% dari spesimen 1). Sedangkan berdasar pengamatan struktur mikro, ukuran grafit dengan panjang rata-rata 40 hingga 70 µm dan lebar rata-rata 5 µm mempunyai nilai kekerasan standar untuk blok rem (175 hingga 197 BHN). |
| first_indexed | 2024-03-13T23:47:45Z |
| format | Article |
| id | oai:generic.eprints.org:136465 |
| institution | Universiti Gadjah Mada |
| language | English |
| last_indexed | 2024-03-13T23:47:45Z |
| publishDate | 2015 |
| publisher | Departemen Teknik Mesin SV UGM |
| record_format | dspace |
| spelling | oai:generic.eprints.org:1364652016-08-01T01:55:01Z https://repository.ugm.ac.id/136465/ Studi Ukuran Grafit Besi Cor Kelabu Terhadap Laju Keausan Pada Produk Blok Rem Metalik Kereta Api Lilik Dwi Setyana, Lilik Metals and Alloy Materials Blok rem kereta api yang diproduksi di Ceper Klaten Jawa Tengah menggunakan besi cor kelabu. Permasalahan yang sering dijumpai adalah ketahanan terhadap gesekan yang kurang baik sehingga mempengaruhi lama waktu penggunaanya, namun jika kekerasan blok rem tersebut terlalu tinggi maka roda kereta api yang akan lebih cepat aus. Penelitian dilakukan dengan mengidentifikasi 20 blok rem kereta api yang dinyatakan lolos uji dan tidak lolos uji dari tingkat kekerasannya, kemudian diamati struktur mikronya. Kemudian diambil 5 spesimen dengan besar grafit yang berbeda. Pengujian yang dilakukan meliputi uji kekerasan, uji keausan dan pengamatan struktur mikro. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kekerasan tertinggi (207 BHN) terjadi pada spesimen 1 dengan ukuran grafit terkecil sedangkan kekerasan terendah (113 BHN) terjadi pada spesimen 5 dengan ukuran grafit terbesar. Laju keausan terendah (2,1.10-4 mm3/kg.m) terjadi pada spesimen 5 dengan ukuran grafit terbesar (laju keausan turun hingga 76% dari spesimen 1). Sedangkan berdasar pengamatan struktur mikro, ukuran grafit dengan panjang rata-rata 40 hingga 70 µm dan lebar rata-rata 5 µm mempunyai nilai kekerasan standar untuk blok rem (175 hingga 197 BHN). Departemen Teknik Mesin SV UGM 2015-12 Article PeerReviewed text/html en https://repository.ugm.ac.id/136465/1/12258 Lilik Dwi Setyana, Lilik (2015) Studi Ukuran Grafit Besi Cor Kelabu Terhadap Laju Keausan Pada Produk Blok Rem Metalik Kereta Api. Jurnal Material Teknologi Proses, 1 (1). pp. 19-24. ISSN 2477-2135 http://jurnal.ugm.ac.id/jmtp/article/view/12258 |
| spellingShingle | Metals and Alloy Materials Lilik Dwi Setyana, Lilik Studi Ukuran Grafit Besi Cor Kelabu Terhadap Laju Keausan Pada Produk Blok Rem Metalik Kereta Api |
| title | Studi Ukuran Grafit Besi Cor Kelabu Terhadap Laju Keausan Pada Produk Blok Rem Metalik Kereta Api |
| title_full | Studi Ukuran Grafit Besi Cor Kelabu Terhadap Laju Keausan Pada Produk Blok Rem Metalik Kereta Api |
| title_fullStr | Studi Ukuran Grafit Besi Cor Kelabu Terhadap Laju Keausan Pada Produk Blok Rem Metalik Kereta Api |
| title_full_unstemmed | Studi Ukuran Grafit Besi Cor Kelabu Terhadap Laju Keausan Pada Produk Blok Rem Metalik Kereta Api |
| title_short | Studi Ukuran Grafit Besi Cor Kelabu Terhadap Laju Keausan Pada Produk Blok Rem Metalik Kereta Api |
| title_sort | studi ukuran grafit besi cor kelabu terhadap laju keausan pada produk blok rem metalik kereta api |
| topic | Metals and Alloy Materials |
| url | https://repository.ugm.ac.id/136465/1/12258 |
| work_keys_str_mv | AT lilikdwisetyanalilik studiukurangrafitbesicorkelabuterhadaplajukeausanpadaprodukblokremmetalikkeretaapi |