ANALISIS KESTABILAN DAN PERKUATAN LERENG MASSA BATUAN MENGGUNAKAN SLOPE MASS RATING DAN ROCK MASS RATING DI JALAN RAYA TAWAELI – TOBOLI KM 52 – 64, PALU, SULAWESI TENGAH

Pembangunan infrastuktur yang pesat di dunia, khususnya di Indonesia, mendorong berbagai sektor terkait untuk mengembangkan pengetahuan dan teknologi.Geologi Teknik sebagai salah satu bidang yang memegang peran penting dalam pembangunan infrastruktur perlu mendapat perhatian khusus. Salah satu me...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors:	Gumilar, Hanif P., Cakrabuana, Wira, Hastari, Reni, Sadisun, Imam A.
Format:	Article
Language:	English
Published:	2017
Subjects:	Engineering Geology
Online Access:	https://repository.ugm.ac.id/274117/1/OHT-16.pdf

_version_	1826049792062521344
author	Gumilar, Hanif P. Cakrabuana, Wira Hastari, Reni Sadisun, Imam A.
author_facet	Gumilar, Hanif P. Cakrabuana, Wira Hastari, Reni Sadisun, Imam A.
author_sort	Gumilar, Hanif P.
collection	UGM
description	Pembangunan infrastuktur yang pesat di dunia, khususnya di Indonesia, mendorong berbagai sektor terkait untuk mengembangkan pengetahuan dan teknologi.Geologi Teknik sebagai salah satu bidang yang memegang peran penting dalam pembangunan infrastruktur perlu mendapat perhatian khusus. Salah satu metode Geologi Teknik dalam observasi awal untuk menentukan status keamanan pembangunan adalah klasifikasi massa batuan. Klasifikasi massa batuan memberikan pendekatan kuantitatif dalam penentuan karakteristik massa batuan. Jalan Raya Tawaeli – Toboli km 54 – 62, Palu, Sulawesi Tengah merupakan jalan raya nasional yang berasosiasi dengan banyak lereng. Lereng di titik SC-08 pada daerah penelitian memiliki nilai Slope Mass Rating (SMR) 7 yang termasuk dalam kelas V (lereng sangat tidak stabil). Untuk mencegah keruntuhan pada lereng tersebut, SMR memberikan rekomendasi perkuatan golongan Va berupa pemasangan gravity / anchored wall atau ekskavasi ulang. Lereng di titik SC-08 pada daerah penelitian memiliki nilai Rock Mass Rating (RMR) 58 yang termasuk dalam kategori batuan sedang (fair rock). Berdasarkan fracture spacing dan point load index, metode ekskavasi yang tepat untuk lereng di titik SC-08 adalah digging excavation (penggalian). RMR memberikan beberapa parameter desain dan sifat keteknikan pada lereng ini, antara lain nilai kohesi sebesar 0.2 - 0.3 MPa, sudut geser dalam sebesar 25˚ - 35˚, sudut aman pemotongan lereng kurang dari 55˚, dan allowable bearing pressure sebesar 280 – 135 T/m2. Kata kunci :Slope Mass Rating, Rock Mass Rating, tipe perkuatan,metode ekskavasi
first_indexed	2024-03-13T23:52:08Z
format	Article
id	oai:generic.eprints.org:274117
institution	Universiti Gadjah Mada
language	English
last_indexed	2024-03-13T23:52:08Z
publishDate	2017
record_format	dspace
spelling	oai:generic.eprints.org:2741172018-02-23T01:46:39Z https://repository.ugm.ac.id/274117/ ANALISIS KESTABILAN DAN PERKUATAN LERENG MASSA BATUAN MENGGUNAKAN SLOPE MASS RATING DAN ROCK MASS RATING DI JALAN RAYA TAWAELI – TOBOLI KM 52 – 64, PALU, SULAWESI TENGAH Gumilar, Hanif P. Cakrabuana, Wira Hastari, Reni Sadisun, Imam A. Engineering Geology Pembangunan infrastuktur yang pesat di dunia, khususnya di Indonesia, mendorong berbagai sektor terkait untuk mengembangkan pengetahuan dan teknologi.Geologi Teknik sebagai salah satu bidang yang memegang peran penting dalam pembangunan infrastruktur perlu mendapat perhatian khusus. Salah satu metode Geologi Teknik dalam observasi awal untuk menentukan status keamanan pembangunan adalah klasifikasi massa batuan. Klasifikasi massa batuan memberikan pendekatan kuantitatif dalam penentuan karakteristik massa batuan. Jalan Raya Tawaeli – Toboli km 54 – 62, Palu, Sulawesi Tengah merupakan jalan raya nasional yang berasosiasi dengan banyak lereng. Lereng di titik SC-08 pada daerah penelitian memiliki nilai Slope Mass Rating (SMR) 7 yang termasuk dalam kelas V (lereng sangat tidak stabil). Untuk mencegah keruntuhan pada lereng tersebut, SMR memberikan rekomendasi perkuatan golongan Va berupa pemasangan gravity / anchored wall atau ekskavasi ulang. Lereng di titik SC-08 pada daerah penelitian memiliki nilai Rock Mass Rating (RMR) 58 yang termasuk dalam kategori batuan sedang (fair rock). Berdasarkan fracture spacing dan point load index, metode ekskavasi yang tepat untuk lereng di titik SC-08 adalah digging excavation (penggalian). RMR memberikan beberapa parameter desain dan sifat keteknikan pada lereng ini, antara lain nilai kohesi sebesar 0.2 - 0.3 MPa, sudut geser dalam sebesar 25˚ - 35˚, sudut aman pemotongan lereng kurang dari 55˚, dan allowable bearing pressure sebesar 280 – 135 T/m2. Kata kunci :Slope Mass Rating, Rock Mass Rating, tipe perkuatan,metode ekskavasi 2017-09-19 Article PeerReviewed application/pdf en https://repository.ugm.ac.id/274117/1/OHT-16.pdf Gumilar, Hanif P. and Cakrabuana, Wira and Hastari, Reni and Sadisun, Imam A. (2017) ANALISIS KESTABILAN DAN PERKUATAN LERENG MASSA BATUAN MENGGUNAKAN SLOPE MASS RATING DAN ROCK MASS RATING DI JALAN RAYA TAWAELI – TOBOLI KM 52 – 64, PALU, SULAWESI TENGAH. PROCEEDING, SEMINAR NASIONAL KEBUMIAN KE-10 PERAN ILMU KEBUMIAN DALAM PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR DI INDONESIA 13 – 14 SEPTEMBER 2017; GRHA SABHA PRAMANA.
spellingShingle	Engineering Geology Gumilar, Hanif P. Cakrabuana, Wira Hastari, Reni Sadisun, Imam A. ANALISIS KESTABILAN DAN PERKUATAN LERENG MASSA BATUAN MENGGUNAKAN SLOPE MASS RATING DAN ROCK MASS RATING DI JALAN RAYA TAWAELI – TOBOLI KM 52 – 64, PALU, SULAWESI TENGAH
title	ANALISIS KESTABILAN DAN PERKUATAN LERENG MASSA BATUAN MENGGUNAKAN SLOPE MASS RATING DAN ROCK MASS RATING DI JALAN RAYA TAWAELI – TOBOLI KM 52 – 64, PALU, SULAWESI TENGAH
title_full	ANALISIS KESTABILAN DAN PERKUATAN LERENG MASSA BATUAN MENGGUNAKAN SLOPE MASS RATING DAN ROCK MASS RATING DI JALAN RAYA TAWAELI – TOBOLI KM 52 – 64, PALU, SULAWESI TENGAH
title_fullStr	ANALISIS KESTABILAN DAN PERKUATAN LERENG MASSA BATUAN MENGGUNAKAN SLOPE MASS RATING DAN ROCK MASS RATING DI JALAN RAYA TAWAELI – TOBOLI KM 52 – 64, PALU, SULAWESI TENGAH
title_full_unstemmed	ANALISIS KESTABILAN DAN PERKUATAN LERENG MASSA BATUAN MENGGUNAKAN SLOPE MASS RATING DAN ROCK MASS RATING DI JALAN RAYA TAWAELI – TOBOLI KM 52 – 64, PALU, SULAWESI TENGAH
title_short	ANALISIS KESTABILAN DAN PERKUATAN LERENG MASSA BATUAN MENGGUNAKAN SLOPE MASS RATING DAN ROCK MASS RATING DI JALAN RAYA TAWAELI – TOBOLI KM 52 – 64, PALU, SULAWESI TENGAH
title_sort	analisis kestabilan dan perkuatan lereng massa batuan menggunakan slope mass rating dan rock mass rating di jalan raya tawaeli toboli km 52 64 palu sulawesi tengah
topic	Engineering Geology
url	https://repository.ugm.ac.id/274117/1/OHT-16.pdf
work_keys_str_mv	AT gumilarhanifp analisiskestabilandanperkuatanlerengmassabatuanmenggunakanslopemassratingdanrockmassratingdijalanrayatawaelitobolikm5264palusulawesitengah AT cakrabuanawira analisiskestabilandanperkuatanlerengmassabatuanmenggunakanslopemassratingdanrockmassratingdijalanrayatawaelitobolikm5264palusulawesitengah AT hastarireni analisiskestabilandanperkuatanlerengmassabatuanmenggunakanslopemassratingdanrockmassratingdijalanrayatawaelitobolikm5264palusulawesitengah AT sadisunimama analisiskestabilandanperkuatanlerengmassabatuanmenggunakanslopemassratingdanrockmassratingdijalanrayatawaelitobolikm5264palusulawesitengah

ANALISIS KESTABILAN DAN PERKUATAN LERENG MASSA BATUAN MENGGUNAKAN SLOPE MASS RATING DAN ROCK MASS RATING DI JALAN RAYA TAWAELI – TOBOLI KM 52 – 64, PALU, SULAWESI TENGAH

Similar Items