Pengaruh Bentuk Gelombang Cacat terhadap Rugi Daya Motor Induksi

Umumnya motor induksi dirancang berdasarkan pada tegangan masukan gelombang sinusoidal inurni. Tegangan yang berasal dari suniber pengatur tegangan sinusoidal fasc- terkendali merupakan bentuk gelombang cacat. Sumber tegangan sinusoidal cacat mengandung kontponen harmonik yang dapat menimbulkan rugi...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Subekti, Lukman, Hadi, Sasongko Pramono
Format: Conference or Workshop Item
Language:English
Published: 2001
Subjects:
Online Access:https://repository.ugm.ac.id/32759/1/28_-_Pengaruh_Bentuk_Gelombang_Cacat_terhadap_Rugi_Daya_Motor_Induksi.pdf
_version_ 1826033471599935488
author Subekti, Lukman
Hadi, Sasongko Pramono
author_facet Subekti, Lukman
Hadi, Sasongko Pramono
author_sort Subekti, Lukman
collection UGM
description Umumnya motor induksi dirancang berdasarkan pada tegangan masukan gelombang sinusoidal inurni. Tegangan yang berasal dari suniber pengatur tegangan sinusoidal fasc- terkendali merupakan bentuk gelombang cacat. Sumber tegangan sinusoidal cacat mengandung kontponen harmonik yang dapat menimbulkan rugi daya tambahan dalatn motor [3]. Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui sejauh mana pengaruh bentuk gelombang tegangan sinusoidal cacat pada rugi daya motor induksi 3 fase. Penelitian ini dilakukan dengan mengubah distorsi bentuk gelombang pada sumber pengatur tegangan sinusoidal fase-terkendali, sementara daya keluaran motor dipertahankan konstan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kenaikan THD tegangan sumber dari 1,44 % hingga 22,52 % untuk motor induksi 370 W berbeban 1,5 Nm, 1490 rpm mengakibatkan kenaikan rugi daya dari 63,34 W hingga 152,61 W.
first_indexed 2024-03-05T23:19:28Z
format Conference or Workshop Item
id oai:generic.eprints.org:32759
institution Universiti Gadjah Mada
language English
last_indexed 2024-03-13T19:11:46Z
publishDate 2001
record_format dspace
spelling oai:generic.eprints.org:327592016-04-20T07:53:17Z https://repository.ugm.ac.id/32759/ Pengaruh Bentuk Gelombang Cacat terhadap Rugi Daya Motor Induksi Subekti, Lukman Hadi, Sasongko Pramono Automotive Engineering Umumnya motor induksi dirancang berdasarkan pada tegangan masukan gelombang sinusoidal inurni. Tegangan yang berasal dari suniber pengatur tegangan sinusoidal fasc- terkendali merupakan bentuk gelombang cacat. Sumber tegangan sinusoidal cacat mengandung kontponen harmonik yang dapat menimbulkan rugi daya tambahan dalatn motor [3]. Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui sejauh mana pengaruh bentuk gelombang tegangan sinusoidal cacat pada rugi daya motor induksi 3 fase. Penelitian ini dilakukan dengan mengubah distorsi bentuk gelombang pada sumber pengatur tegangan sinusoidal fase-terkendali, sementara daya keluaran motor dipertahankan konstan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kenaikan THD tegangan sumber dari 1,44 % hingga 22,52 % untuk motor induksi 370 W berbeban 1,5 Nm, 1490 rpm mengakibatkan kenaikan rugi daya dari 63,34 W hingga 152,61 W. 2001-07 Conference or Workshop Item PeerReviewed application/pdf en https://repository.ugm.ac.id/32759/1/28_-_Pengaruh_Bentuk_Gelombang_Cacat_terhadap_Rugi_Daya_Motor_Induksi.pdf Subekti, Lukman and Hadi, Sasongko Pramono (2001) Pengaruh Bentuk Gelombang Cacat terhadap Rugi Daya Motor Induksi. In: Seminar Mesin Elektrik dan Elektronika Daya 2001, Surabaya, Indonesia.
spellingShingle Automotive Engineering
Subekti, Lukman
Hadi, Sasongko Pramono
Pengaruh Bentuk Gelombang Cacat terhadap Rugi Daya Motor Induksi
title Pengaruh Bentuk Gelombang Cacat terhadap Rugi Daya Motor Induksi
title_full Pengaruh Bentuk Gelombang Cacat terhadap Rugi Daya Motor Induksi
title_fullStr Pengaruh Bentuk Gelombang Cacat terhadap Rugi Daya Motor Induksi
title_full_unstemmed Pengaruh Bentuk Gelombang Cacat terhadap Rugi Daya Motor Induksi
title_short Pengaruh Bentuk Gelombang Cacat terhadap Rugi Daya Motor Induksi
title_sort pengaruh bentuk gelombang cacat terhadap rugi daya motor induksi
topic Automotive Engineering
url https://repository.ugm.ac.id/32759/1/28_-_Pengaruh_Bentuk_Gelombang_Cacat_terhadap_Rugi_Daya_Motor_Induksi.pdf
work_keys_str_mv AT subektilukman pengaruhbentukgelombangcacatterhadaprugidayamotorinduksi
AT hadisasongkopramono pengaruhbentukgelombangcacatterhadaprugidayamotorinduksi