Skip to content
VuFind
English
Deutsch
Español
Français
Italiano
日本語
Nederlands
Português
Português (Brasil)
中文(简体)
中文(繁體)
Türkçe
עברית
Gaeilge
Cymraeg
Ελληνικά
Català
Euskara
Русский
Čeština
Suomi
Svenska
polski
Dansk
slovenščina
اللغة العربية
বাংলা
Galego
Tiếng Việt
Hrvatski
हिंदी
Հայերէն
Українська
Sámegiella
Монгол
שפה
כל השדות
כותר
מחבר
נושא
סימן המיקום
ISBN/ISSN
תג
מצא
מתקדם
Effects of engine operating p...
יצירת מראה מקום
שליחה במסרון
שלח את זה
הדפסה
יצוא רשומה
יצוא אל RefWorks
יצוא אל EndNoteWeb
יצוא אל EndNote
Permanent link
Effects of engine operating parameters on diesel low-temperature combustion with split fuel injection
מידע ביבליוגרפי
Main Authors:
Sarangi, A
,
Garner, C
,
McTaggart-Cowan, G
,
Davy, M
,
Wahab, E
,
Peckham, MS
פורמט:
Journal article
יצא לאור:
2012
מלאי ספרים
תיאור
פריטים דומים
תצוגת צוות
תיאור
סיכום:
פריטים דומים
The Impact of Fuel Injection Timing and Charge Dilution Rate on Low Temperature Combustion in a Compression Ignition Engine
מאת: Asish K. Sarangi, et al.
יצא לאור: (2022-12-01)
Two-colour pyrometry measurements of low-temperature combustion using borescopic imaging
מאת: Davy, MH, et al.
יצא לאור: (2021)
The impact of intake pressure on high exhaust gas recirculation low-temperature compression ignition engine combustion using borescopic imaging
מאת: Sarangi, AK, et al.
יצא לאור: (2020)
Investigation of Split Diesel Injections in Methanol/Diesel Dual-Fuel Combustion in an Optical Engine
מאת: Hongyi Zhang, et al.
יצא לאור: (2024-07-01)
Effects of intake-port throttling on combustion behaviour in diesel low-temperature combustion
מאת: Sogbesan, O, et al.
יצא לאור: (2017)