Przejdź do treści
VuFind
English
Deutsch
Español
Français
Italiano
日本語
Nederlands
Português
Português (Brasil)
中文(简体)
中文(繁體)
Türkçe
עברית
Gaeilge
Cymraeg
Ελληνικά
Català
Euskara
Русский
Čeština
Suomi
Svenska
polski
Dansk
slovenščina
اللغة العربية
বাংলা
Galego
Tiếng Việt
Hrvatski
हिंदी
Հայերէն
Українська
Sámegiella
Монгол
Język
Wszystkie pola
Tytuł
Autor
Hasło przedmiotowe
Sygnatura
ISBN / ISSN
Etykieta
Szukaj
Wyszukiwanie zaawansowane
Effects of engine operating p...
Cytować
Wyślij wiadomość
Wyślij emailem
Drukuj
Eksportuj rekord
Eksportuj do RefWorks
Eksportuj do EndNoteWeb
Eksportuj do EndNote
Odnośnik bezpośredni
Effects of engine operating parameters on diesel low-temperature combustion with split fuel injection
Opis bibliograficzny
Główni autorzy:
Sarangi, A
,
Garner, C
,
McTaggart-Cowan, G
,
Davy, M
,
Wahab, E
,
Peckham, MS
Format:
Journal article
Wydane:
2012
Egzemplarz
Opis
Podobne zapisy
Wersja MARC
Opis
Streszczenie:
Podobne zapisy
The Impact of Fuel Injection Timing and Charge Dilution Rate on Low Temperature Combustion in a Compression Ignition Engine
od: Asish K. Sarangi, i wsp.
Wydane: (2022-12-01)
Two-colour pyrometry measurements of low-temperature combustion using borescopic imaging
od: Davy, MH, i wsp.
Wydane: (2021)
The impact of intake pressure on high exhaust gas recirculation low-temperature compression ignition engine combustion using borescopic imaging
od: Sarangi, AK, i wsp.
Wydane: (2020)
Investigation of Split Diesel Injections in Methanol/Diesel Dual-Fuel Combustion in an Optical Engine
od: Hongyi Zhang, i wsp.
Wydane: (2024-07-01)
Influence of injection timing and split injection strategies on performance, emissions, and combustion characteristics of diesel engine fueled with biodiesel blended fuels
od: How, Heoy Geok, i wsp.
Wydane: (2018)