বিষয়বস্তু এড়িয়ে যান
VuFind
English
Deutsch
Español
Français
Italiano
日本語
Nederlands
Português
Português (Brasil)
中文(简体)
中文(繁體)
Türkçe
עברית
Gaeilge
Cymraeg
Ελληνικά
Català
Euskara
Русский
Čeština
Suomi
Svenska
polski
Dansk
slovenščina
اللغة العربية
বাংলা
Galego
Tiếng Việt
Hrvatski
हिंदी
Հայերէն
Українська
Sámegiella
Монгол
ভাষা
সমস্ত ক্ষেত্রসমূহ
আখ্যা
লেখক
বিষয়
ডাক সংখ্যা
আইসবিএন/আইএসএসএন
ট্যাগ
অনুসন্ধান
বিস্তৃত
Effects of engine operating p...
সাইট করুন
এই পাঠটি
এই ই-মেইলটি
মুদ্রণ
নথি এক্সপোর্ট করুন
এক্সপোর্ট করুন RefWorks
এক্সপোর্ট করুন EndNoteWeb
এক্সপোর্ট করুন EndNote
স্থায়ী লিঙ্ক
Effects of engine operating parameters on diesel low-temperature combustion with split fuel injection
গ্রন্থ-পঞ্জীর বিবরন
প্রধান লেখক:
Sarangi, A
,
Garner, C
,
McTaggart-Cowan, G
,
Davy, M
,
Wahab, E
,
Peckham, MS
বিন্যাস:
Journal article
প্রকাশিত:
2012
হোল্ডিংস
বিবরন
অনুরূপ উপাদানগুলি
স্টাফেদের বিবরণ দেখুন
অনুরূপ উপাদানগুলি
Two-colour pyrometry measurements of low-temperature combustion using borescopic imaging
অনুযায়ী: Davy, MH, অন্যান্য
প্রকাশিত: (2021)
The impact of intake pressure on high exhaust gas recirculation low-temperature compression ignition engine combustion using borescopic imaging
অনুযায়ী: Sarangi, AK, অন্যান্য
প্রকাশিত: (2020)
Effects of intake-port throttling on combustion behaviour in diesel low-temperature combustion
অনুযায়ী: Sogbesan, O, অন্যান্য
প্রকাশিত: (2017)
CFD Investigation of the Effects of Split Main Fuel Injection Parameters on Combustion and Emissions in a Light-Duty Diesel Engine
অনুযায়ী: Ng, H. K., অন্যান্য
প্রকাশিত: (2006)
Influence of injection timing and split injection strategies on performance, emissions, and combustion characteristics of diesel engine fueled with biodiesel blended fuels
অনুযায়ী: How, Heoy Geok, অন্যান্য
প্রকাশিত: (2018)