Siirry sisältöön
VuFind
English
Deutsch
Español
Français
Italiano
日本語
Nederlands
Português
Português (Brasil)
中文(简体)
中文(繁體)
Türkçe
עברית
Gaeilge
Cymraeg
Ελληνικά
Català
Euskara
Русский
Čeština
Suomi
Svenska
polski
Dansk
slovenščina
اللغة العربية
বাংলা
Galego
Tiếng Việt
Hrvatski
हिंदी
Հայերէն
Українська
Sámegiella
Монгол
Kieli
Kaikki kentät
Nimeke
Tekijä
Aihe
Hyllypaikka
ISBN/ISSN
Tagi
Hae
Tarkennettu
Effects of engine operating p...
Sitaatti
Tekstiviesti
Lähetä sähköpostilla
Tulosta
Vie tietue
Vienti: RefWorks
Vienti: EndNoteWeb
Vienti: EndNote
Pysyvä linkki
Effects of engine operating parameters on diesel low-temperature combustion with split fuel injection
Bibliografiset tiedot
Päätekijät:
Sarangi, A
,
Garner, C
,
McTaggart-Cowan, G
,
Davy, M
,
Wahab, E
,
Peckham, MS
Aineistotyyppi:
Journal article
Julkaistu:
2012
Saatavuustiedot
Kuvaus
Samankaltaisia teoksia
Henkilökuntanäyttö
Samankaltaisia teoksia
The Impact of Fuel Injection Timing and Charge Dilution Rate on Low Temperature Combustion in a Compression Ignition Engine
Tekijä: Asish K. Sarangi, et al.
Julkaistu: (2022-12-01)
Two-colour pyrometry measurements of low-temperature combustion using borescopic imaging
Tekijä: Davy, MH, et al.
Julkaistu: (2021)
The impact of intake pressure on high exhaust gas recirculation low-temperature compression ignition engine combustion using borescopic imaging
Tekijä: Sarangi, AK, et al.
Julkaistu: (2020)
Investigation of Split Diesel Injections in Methanol/Diesel Dual-Fuel Combustion in an Optical Engine
Tekijä: Hongyi Zhang, et al.
Julkaistu: (2024-07-01)
Effects of intake-port throttling on combustion behaviour in diesel low-temperature combustion
Tekijä: Sogbesan, O, et al.
Julkaistu: (2017)