| Samenvatting: | Pelbagai jenis bahan berbitumen telah digunakan dalam pembinaan jalan dan lebuh
raya. Bahan berbitumen seperti konkrit asfalt direkabentuk untuk jangka hayat yang
panjang dan berupaya memainkan peranan yang diharapkan pada sesuatu turapan
bermutu tinggi. Namun begitu, akibat daripada pembebanan yang berulang ulang,
proses penuaan daripada perubahan suhu yang tidak menentu dan juga dari sinaran
ultraviolet, konkrit asfalt cenderung untuk mengalami kegagalan. Sehubungan dengan
itu, kajian telah dilakukan dengan mencampurkan bahan tambah seperti bahan getah
ke dalam campuran konkrit asfalt bagi meningkatkan mutu turapan. Kajian ini adalah
bertujuan untuk membangunkan konkrit asfalt campuan getah dengan bahan tambah
craabit secara proses basah. Perbandingan dilakukan antara dua proses utama konkrit
asfalt campuran getah iaitu proses basah dan proses kering. Berdasarkan keputusan
hasil daripada kajian yang dijalankan, jelas membuktikan keupayaan proses basah
dalam menghasilkan konkrit asfalt campuran getah adalah lebih baik berbanding
proses kering dengan mengambil kira kelebihan ciri fizikal dan daripada ujikaji yang
telah dijalankan. Konkrit asfalt campuran getah secara proses basah berpotensi lebih
baik dalam merintangi ubah bentuk kekal dan juga merintangi masalah keretakan
berbanding dengan proses kering. Perbezaan antara nilai optimum modulus
kebingkasan proses basah dan kering adalah sebanyak 42% dengan nilai untuk proses
basah adalah lebih tinggi. Begitu juga dengan nilai kestabilan, pada mana perbezaan
antara keduanya adalah 33%. Nilai kestabilan campuran proses basah sekali lagi
sentiasa lebih tinggi daripada proses kering.
|
|---|