Evaluasi Struktural Perkerasan Lentur Menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2017 dan Metode Asphalt Institute (Studi Kasus : Jalan Pantura, Bts. Kota Pamanuka—Sewo)

Evaluasi Struktural Perkerasan Lentur Menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2017 dan Metode Asphalt Institute (Studi Kasus : Jalan Pantura, Bts. Kota Pamanuka—Sewo)

Jalan Nasional PANTURA Ruas Bts. Kota Pamanukan – Sewo merupakan jalan Nasional dengan volume lalu lintas yang tinggi, sehingga perlu dilakukan pemeliharaan jalan berupa penambahan tebal overlay. Dua metode digunakan untuk perhitungan tebal lapis tambah (overlay), yaitu metode Manual Desain Perkera...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Putri Firgita Pratami, Eri Susanto Hariyadi
Format: Article
Language:English
Published: Institut Teknologi Bandung 2018-12-01
Series:Jurnal Teknik Sipil
Subjects:
analisis sensitivitas parameter
tebal overlay
Online Access:http://journals.itb.ac.id/index.php/jts/article/view/11176/4157

Internet

http://journals.itb.ac.id/index.php/jts/article/view/11176/4157

Similar Items