Messung und Bewertung verkehrsbedingter Grobstaubemissionen
Der Straßenverkehr stellt eine starke Grobstaubquelle dar. Der Grobstaub entsteht vor allem durch mechanische Zerkleinerung und Resuspension von abgelagertem Mineralstaub sowie durch Abrieb der Reifen. Das Maximum der Massengrößenverteilung verkehrsbedingter Partikelemissionen liegt im Grobstaubbere...
| Main Author: | |
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| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Borntraeger
1994-07-01
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| Series: | Meteorologische Zeitschrift |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://dx.doi.org/10.1127/metz/3/1994/143 |