بهینه‌سازی فنی اقتصادی مجموعه روسازی آسفالتی و اساس تثبیت‌شدۀ مطالعۀ موردی محور اردکان-نائین
هدف مطالعۀ حاضر تعیین درصد مناسب تراشۀ آسفالت و سیمان در مخلوط‌های اساس تثبیت‌‌شده با سیمان است به‌گونه‌ای که عامل دوام و اقتصادی بودن روسازی، هم‌زمان درنظر گرفته شوند. ازاین‌رو مقاومت فشاری و کششی در درصدهای مختلف RAP شامل 0%، 40%، 60% و 80% و در درصدهای مختلف سیمان شامل 3%، 5% و 7% به‌دست آورده شد...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | fas |
| Published: |
Ferdowsi University of Mashhad
2021-08-01
|
| Series: | مهندسی عمران فردوسی |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://civil-ferdowsi.um.ac.ir/article_40663_83bffeb72224267dd64f0c5ca6708327.pdf |